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dudas con la válvula de la rueda de repuesto

Tema en 'Llantas y Neumáticos' iniciado por Chusmari, 17 Nov 2015.

  1. Chusmari

    Chusmari Nuevo Forero

    Ubicación:
    Logroño (La Rioja)
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Challenge
    Color:
    Blanco
    Hola por el tema de la rueda de repuesto, entiendo que la de galleta de la casa llevará la válvula para el control de presión, ahora si compramos una llanta por otro medio, bien de segunda mano o nueva, ¿tiene que llevar la válvula para el control de presión??, o si no lleva la válvula de presión vamos a tener fallos en la pantalla.
    El mio lleva ya la 215/70/16, a ver que rueda me busco para que entre bien en el alojamiento, muchas gracias a todos.;)
     
  2. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

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    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    La rueda de galleta no lleva sensor de presión. Tienes que circular con el dichoso mensaje hasta que arregles el pinchazo y sustituyas la rueda.
     
  3. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

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    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Con los sensores de presión parece que todo son alegrías, no veo el momento de llevarlos, esos y los de desgaste.
    Putos políticos.
     
  4. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    160 MPI 117 CV
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    Blanco Polar
    Yo lo de la presión de neumáticos lo llevo bien, pero me preocupa la pensión por reumático, me cuesta llegar a final de mes.
     
  5. arthursv

    arthursv Forero Habitual

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    No lleva el sensor y no se puede usar ni como sustitutiva ya que habria que instalarlo y programarlo en el coche a no ser que nos guste el pitido o la alarma y la historia es que yo siempre he tenido un segundo juego de llantas para la nieve por la historia de las cadenas y neumaticos de invierno todo esto normal, pero ahora con los sensores ya no se puede porque habria que desmontar las 4 ruedas, quitar loa 4 sensores y volver a montar los sensores en las llantas con neumaticos de invierno o directamente ir sin sensores, o ir a por 4 sensores que valen un huevo y programarlos en las nuevas llantas en el conce ! Menudo chorreo de dinero para ir como toda la vida! ! En fin una feria! Y ya es que vienen de serie en todos !! Muy bonito el sistema para estar siempre en el compresor de la gasolinera
     
  6. twins

    twins Forero Experto Socio

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    160 MPI 117 CV
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    Si no me equivoco, se pueden memorizar dos juegos de neumáticos y solo tienes que activar el juego que has puesto.
    Por lo menos en nuestro mitsu SpaceStar funciona así. Del ASX no pudo decir, ya que el nuestro no los lleva.
    Un saludo.
     
  7. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    En el asx también se pueden memorizar dos juegos de neumáticos. Lo confirmo.
     
  8. twins

    twins Forero Experto Socio

    Ubicación:
    ZGZ
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    Esto es la wiki del ASX ;-)
     
  9. Chusmari

    Chusmari Nuevo Forero

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    Logroño (La Rioja)
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Blanco
    Muchas gracias, miraré la rueda de galleta de una voyager en un desguace, que leí que le valía :)
     
  10. jsrd

    jsrd Forero Activo

    Ubicación:
    México
    el sistema como tal no es para nada intuitivo; en mi experiencia con la Outlander, es impreciso, y el hecho de que solo tengamos un testigo para indicarnos de una baja presión, me deja con la tarea de averigüar de en que neumático hay pérdida de la misma. Por esta razón, removí de la Outlander los sensores originales y coloqué un sistema TPMS aftermarkert, con monitoreo de la llanta de refacción tambien, y visualización en tiempo real de presón y temperatura del aire contenido en cada neumático, asi como condición de la bateria del sensor. Este sistema estoy indeciso de ponerlo en la ASX, pero si me animo aqui compartiré la instalación.
    Saludos.
     
  11. seven

    seven Forero Experto

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    160 MPI 117 CV
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    donde quedó aquello de "No podemos conducir por ti"??? pronto será obligatorio llevar a la suegra en el asiento de atras recordandote todo lo que tienes que hacer cada dia.
     
  12. arthursv

    arthursv Forero Habitual

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    180 DI-D 116 CV
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    A mi me interesaría desactivarlo totalmente, porque para memorizar dos juegos de neumáticos entiendo que antes hay que comprar 4 sensores que creo que no bajan de 100 cada uno, con lo que 4x100 400 euros más programación, creo que es así, en fin ya veremos cuando den guerra las pilas y haya que comprarlos nuevos y seguir tirando de tarjeta de crédito para nada, por que da miedo hasta revisar el aire y ya no digo cambiar neumáticos o llantas por si algún manazas te rompe el delicado sensor de marras
     
  13. Chusmari

    Chusmari Nuevo Forero

    Ubicación:
    Logroño (La Rioja)
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Por cierto, como comenté el mío lleva la 215/70/16, sabéis si de galleta, aparte de la de la crysler voyager, hay algún modelo más para bichear por los desguaces??
     
  14. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Rojo Orient
    Si lleva la 215/70/16, mírate en tu libro cual es la recomendada de emergencia o galleta, a lo mejor también han cambiado las medidas a lo que tenemos publicado por aquí hace tiempo.
     
  15. jsrd

    jsrd Forero Activo

    Ubicación:
    México
    con el ETACS decoder se puede . . .
     
  16. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
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    Blanco
    y eso que es?
     
  17. Chusmari

    Chusmari Nuevo Forero

    Ubicación:
    Logroño (La Rioja)
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco
    bueno al final solucionado, he negociado un poco antes de que me den el coche, y por la rueda de galleta instalada tengo que pagar 150 euros, me dijo que cuesta 240 euros creo recordar, así que arreglado, voy más tranquilo con mi rueda original aunque sea de galleta, que con el líquido famoso, muchas gracias a todos, saludos :)
     
  18. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    Madrid
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    160 MPI 117 CV
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    Te aplaudo la decisión. Como bien dices, la tranquilidad de llevarla compensa esos 150 euretes.
     
  19. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Ubicación:
    PCL
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    Más aplauso al respecto, Chusmari!!!

    Creo que es una buena inversión, pero sobre todo, creo que el ahorro en la maniobra de comprar un coche, tal vez no esté en esos 150 pavetes que te piden por la rueda de repuesto...

    En mi anterior coche, la utilice unas 5 ó 6 veces en sus 13 años... en este, y si me dan a elegir... prefiero tenerla estorbando todo el tiempo, sin tener que usarla!!
     
  20. Ramon000

    Ramon000 Forero Activo

    Ubicación:
    Puerto Real CDZ
    Motor:
    160 DI-D 114 CV
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    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    Hola, pues aprovechando este tema, en ese dilema estoy. Este Lunes quiero ir a encargar mi ASX Motion, quiero la rueda de repuesto pero me piden 250€, a ver que puedo rascar. Me gustaría saber también si resta espacio al maletero.
    Muchas gracias.
     

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