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Hay mucha diferencia entre motor 180 y el 200 ?

Tema en 'General' iniciado por braco, 3 Ago 2011.

  1. braco

    braco Nuevo Forero

    Segun este ultimo artículo es suficiente el 180 para mover al coche, es cierto? 116 caballos para 1500 Kg.?
     
  2. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

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    Imagino que sera suficiente, otra cosa es el tipo de conduccion que quieras hacer, de todas formas yo tenia un leon 1.9TDI 105 caballos, el coche pesa 1.300Kg y corria que se las pelaba, asi que imagino que este estara mas o menos a la par, el que tiene que tirar bien es el 200, pero vamos ya te digo que depende de la conduccion, el 180 para lo que se puede correr lo veo mas que correcto, y para adelantar ten en cuenta que tiene un buen par motor, asi que no creo que tengas problemas.

    De todas formas los que mejor te pueden aconsejar son los dueños de los 180 y 200.

    saludos.
     
  3. wylon

    wylon
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    El 200 va muy pero que muy bien, pero por lo que he leído en el artículo subido por cesarion no hay grandes diferencias con el 180 en prestaciones, ya que el turbo es muy similar y la cilindrada la misma, y si a todo eso le sumas la diferencia de peso de casi 100 kg......
     
  4. macauly culking

    macauly culking Nuevo Forero

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    Según catálogo el 180 empuja 27,5 kg/m y el 200 30,6 kg/m por potencia en su par máximo, esta es la teoría. En la práctica (banco de pruebas) algunos coches suelen dar más. Yo, personalmente, he probado los dos y la diferencia de 34 cv es apreciable (en el 4wd no lo sé)
    aunque la respuesta del 180 me convenció muy gratamente pues pensaba que habiendo probado antes el 200 ya estaba todo dicho. Lo mínimo que ganas en uno con el consumo en el otro lo ganas en potencia. Son diferencias exiguas en ambos parámetros, en este caso quería mejorar consumos que tal como está el petrodólar hay que mirar el céntimo!!!!
    ,
     
  5. moitobicho

    moitobicho Forero Activo

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    Yo tengo el 180 y creo que es más que suficiente. Cuando lo compré dudada de esa potencia, lo probé en el recorrido que hago todos lo días (100 k. autovía "gallega") y carreteras interiores y me sorprendió gratamente...así que ya no probé el 200. (vengo de un peugeot HDI 110 CV)

    Un saludo.
     
  6. turula

    turula Nuevo Forero

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    Yo también tengo el de 116cv y estoy super contento. En mi caso más que suficiente. Debes decantarte en función de los recorridos que tú vayas a hacer, personas que vas a llevar, carreteras por donde vayas a circular, etc, etc.
     
  7. Cachimboso

    Cachimboso Forero Activo

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    Bueenas, yo tengo el 200, 150cv, y vamos a ver notarse si se nota, pero no es algo que sea super excesivo.. yo en el conescionario probé el de 116 cv y rindió bien, prácticamente se adaptaba a lo que necesitaba, pero como prácticamente cada semana o mas veces por semana necesitaba llenar el coche de gente y de cosas.. pues me decanté por más potencia por si acaso simplemente, además podía pagarme la diferencia así que tiré pa lante. Y no me arrepiento porque es la bomba!, el consumo que me hace 5,4 l/100km.

    Saludos
     
  8. algalopez15

    algalopez15 Nuevo Forero

    Muy buenas, yo tengo el 200, 150cv y se nota a la hora de adelantar que es cuando necesitas ese empujón extra, es decir, si te vas a mover por población sin cargarlo en exceso, no te gastes el dinero pero si viajas o lo cargas a menudo yo me gastaria el dinero y me compraria el 200. Yo estoy muy contento con él y en viajes con el control de crucero y a 120 o 130 el consumo no pasa de 5,5 y da gusto pisarle un poco y ver el tirón que pega.
     
  9. sunnyo

    sunnyo Forero Activo

    El consumo que indicas es del ordenador el real esta por encima 0.8-1L.
     
  10. doctaton

    doctaton
    Moderador
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    Yo ya lo he dicho muchas veces... el 180 DI-d, es para mí, el mejor motor (o el más equilibrado, como queráis) para este coche.
     
  11. nashkarl

    nashkarl Forero Activo

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    Siempre cuanto más mejor, mejor que sobre que no que falte. Y en caso de duda la más tetuda.

    Sorry a las foreras por el comentario machista.
     
  12. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Te la estás jugando Nashkarl....

    [​IMG]

    Hoy parece que el personal tiene ganas de marcha...
    :)
     
  13. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Yo tengo el 200 y estoy encantado con él, sobre todo la potencia extra cuando la necesitas. Tambien tengo que decirte que no he probado el 180.
    Supongo que dependerá del uso y la carga que vaya a llevar.
     
  14. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    Yo estoy encantado, todo el mundo se sorpende de lo que anda (o la sensación que da de empuje).... Las marchas cortas ayudan mucho.

    Quien quiera curiosear... Cree un post de prestaciones publicadas por Autopista: http://www.clubmitsubishiasx.com/mecanica/2413-prestaciones-reales-asx-180-di-d-2011-a.html. Curiosamente medí yo también los adelantamientos de 80-120 km/h y son clavados a los declarados por Autopista.

    PD: Pero esto no quita una repro sana de 30 cv extras cuando finalice la garantía jaja.
    PD2: Siempre me quedé con las ganas de probar un 200 DID, en la KDD se ofrecia RAFASX a dejarmelo (un forero desaparecido) y se me olvido o no quise ''catarlo''... QUE TONTO fuí !!
     
    Última edición: 9 Jul 2013
  15. nashkarl

    nashkarl Forero Activo

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    No hay repros sanas para gasolinas?? porque al final le voy a tener que poner óxido nitroso al mio.
     
  16. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    No se puede, es un motor atmosferico y todo lo que le pusieras sería inutil (gastarías dinero y pa ná).. Pon un turbo.
    Saludos ;)
     

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