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indicador " Shift "

Tema en 'General' iniciado por Jaume2971, 1 Sep 2012.

  1. Jaume2971

    Jaume2971 Forero Habitual

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    hola, me sorprende ver aparecer en el tablero el indicador " shift " a veces a 2000 rpm. ¿¿¿ qué significado tiene ?? ¿¿ a cuantas rpms cambiáis a una marcha más larga ??
    gracias
     
  2. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Perdido en algun lado
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    pues depende, si le achuchas, te da opcion a subir ere limite de 2000rpm, pero yo no le hago ni caso hay veces que engrano una marcha y me pide otra, .............. cambio a 2500-3000 y el coche va finisimo, como le hagas caso te vuelves loco :)
     
  3. sierra

    sierra Nuevo Forero

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    Opino como erpintaor, yo no miro ese indicador, ya que de esa manera se lleva el coche casi muerto y bueno es posible que sea más eficiente en canto al consumo (que también lo dudo), pero el coche para ir bien y fino tiene que ir en su régimen óptimo de revoluciones que no es, por supuesto, cuando indica la flechita.
     
  4. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    YO cambio de oído y punto, eso sí con alegría, me entiendes ?no:confused:
    Salu2

    Manu

    PD si haces caso al pequeño japo estás listo:p
     
  5. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    El eterno dilema de lo que es bueno para la eficiencia y contaminación es malo para el consumo y la mecanica.
    Si pones el AS&G es bueno para el consumo pero antinatural para una mecanica diesel.
    Si le haces caso a la flecha de cambio es bueno para el consumo pero llevas el coche emperrado.
    Si actua el DPF es bueno para la contaminación pero te puede subir el aceite en el carter.
    Total que se pueden meter los avances de consumo y contaminación por el ojo oscuro.
     
  6. kikone

    kikone Forero Activo

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    Yo también voy de oído y de rally, la contaminación sinceramente me la paso por el forro, cuando quiten centrales nucleares y los de arriba piensen en hacer realmente algo, lo haré yo, mientras con el asx voy de rally jejejejejee
     
  7. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    Dios jajaja lo llevas como un gasolina, no consumes ni na erpintaor!! como te gusta llevarlo alegre como un gasolina:p
     
    Última edición: 2 Sep 2012
  8. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    Yo norlamente si voy tranquilo hago caso sobretodo por ciudad suelo cambiar normalmente a las 2000rpm pero normalmente cambio a las 2200rpm aveces algo mas si voy por carreretera de montaña ya la cosa cambia a 2500-3000rpm o mas :p
     
  9. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    :p, este es el primer diesel que e tenido en mi vida :), para mi que consuma 6-7 l es un mechero :) yo creo que un coche para ir forzado, es superando la aguja la mitad de cuenta revoluciones nose, asi me va bien
     
  10. wylon

    wylon
    Moderador
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    ejem...a mi alguna vez que otra, el shift me ha apuntado para abajo!!:eek:
     
  11. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Negro Amethyst
    Wylon a mi TAMBIEN

    Salu2

    Manu

    PD y más de una;)
     
  12. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    200 DI-D 150 CV
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    Manu, me parece que nos vamos haciendo mayores!!:eek:....menos mal del espíritu!!!:p
     
  13. callinas

    callinas Forero Activo

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    Hola , lo mio eres el mivec, 1.6, pues tanto se me va se voy as 2000 rpm o a 4000 rpm. Me an ditcho que como el 1.6 no tienen turbo tanto da si vas en 4 marcha a 4000 rpm como se vas en 5 marcha a 2000 rpm . Eres verdad?
     
  14. CarlosMN

    CarlosMN Nuevo Forero

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    En un motor moderno de gasolina, si vas muy bajo de revoluciones se te cala y si vas muy alto salta el corte de inyección. Si lo llevas mucho tiempo despacio y muy revolucionado puede que suba mucho la temperatura (raro con un bloque de aluminio) y el coche ya te avisará.

    En resumen, que lo podéis llevar como os de la gana que no pasa na de na.
     
  15. BITURBO

    BITURBO Forero Activo

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    Euskadi
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    200 DI-D 150 CV
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    Yo creo que simplemente el coche te pide el cambio de marcha para una conduccion eficiente, osea para que el consumo sea bajo.
    Yo personalmente no le hago ni caso. Cambio de oido a 2000-3000 rpm
     
  16. didac

    didac Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Sant Joan Despi (BCN)
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    Kaiteki 4WD
    Mi consumo medio es mas de 7 l. Pero es que a mí me gusta oir el "turbogruñido".(mi primer diesel y mi primer turbo,como para perderselo....)
    Salu2
     
  17. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

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    Yo de oído !!. El indicador de cambio es una mierda ... si le haces caso , te deja el coche "tronao",je,je.

    Sds.

    Sds.
     
  18. Jaume2971

    Jaume2971 Forero Habitual

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    Gavá, Cataluna, Spain, Spain
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    Pues yo con 50 tacos todavía me sale hacia arriba :)
     
  19. wylon

    wylon
    Moderador
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    Estupendo!! con eso y esí encima tienes próstata y resto de tracto urinario en condiciones, te auguro una larga y muy feliz vida!!;)
     
  20. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Wylon el espíritu y las VITAMINAS, ?vale;)

    Un abrzo

    Manu
     

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