1. ¿Tienes un Mitsubishi ASX o lo vas a tener y aún no formas parte del Foro? ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
    Descartar aviso

Intermitentes de emergencia y reposabrazos

Tema en 'General' iniciado por CarlosAN, 27 Abr 2016.

  1. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

    Ubicación:
    San Sebastián-Irún
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Tenía la curiosidad de saber si alguno ha comprobado alguna vez si se os han encendido los intermitentes en una frenada. Alguna vez he pegado "zapatazo" y no he visto que se encendiera nada.
    También me gustaría saber si hay algún modo que se me escapa de bloquear el reposabrazos central para que no se corra hacia atras cuando lo pongo adelate del todo.
     
  2. gtaadicto

    gtaadicto Forero Activo

    Ubicación:
    León
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    una vez que pisé una placa de hielo a 60km/h y frené, saltaron los intermitentes. Aparte de eso nunca se me han encendido.
     
  3. goose

    goose Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    creo recordar que si
     
  4. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Sobre el papel deben encenderse, aunque lo idóneo es que no tengamos oportunidad de comprobarlo.
     
  5. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

    Ubicación:
    San Sebastián-Irún
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Y del reposbrazos que me decis?
     
  6. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Yo creo que no se puede fijar. Que alguien me corrija si me equivoco.
     
    A CarlosAN le gusta esto.
  7. goose

    goose Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    yo lo puse un poco mas "duro", pero te toca desmontarlo y abrir las guias metálicas un poco para que ofrezcan mas resistencia
     
    A CarlosAN y Lion Heart les gusta esto.
  8. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

    Ubicación:
    San Sebastián-Irún
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    OK, poco les hubiera costado poner algún modo de fijarlo. Toca hacer inventos.
     
  9. seven

    seven Forero Experto

    Ubicación:
    Gasteiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Azul Kawasemi
    yo, como me hizo gracia eso y quería probarlo, al dia siguiente de comprarlo, en un poligono abandonado y asegurándome que no había nadie detrás, hundí el pie en el freno como si no hubiese mañana y si, se encienden. Agarrate bien, que el ASX frena de websssssss y salta el ABS como un loco claro, pero tampoco se va a romper nada (siempre que no tengas a nadie detrás)
     
    AGVilloldo, gtaadicto, CarlosAN y 2 otros les gusta esto.

Compartir esta página