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LLamada a revisión de Toyota

Tema en 'General' iniciado por anjibal, 10 Oct 2012.

  1. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    Aquí os paso esta noticia de la llamada a revisión que ha hecho Toyota
    Toyota llama a revisión a 80.497 unidades de Yaris, Corolla, Auris y RAV4 - Ecomotor.es

    Y todo esto para revisar el pulsador del elevalunas del coche. Vamos igualito que lo que ha hecho Mitsubishi con el tema de los alternadores.
    Por algo Toyota está siempre en todo lo alto en el tema de calidad.
     
  2. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Toyota is different, ?NO

    salu2

    Manu
     
  3. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    Que va anjibal, te quivocas tanto..
    Deja de dismular xk nos tendrian que llamar? si nostros somos Mitsubishi jajajajaja somos mas eficientes que ellos...
    Un aplauso por Toyota, una marca seria donde las haya, mucho mas que segun que grupo con la postventa...
     
  4. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Pero vamos a ver... la nota dice:
    Toyota llama a revisión a 80.497 unidades de sus modelos Yaris, Corolla, Auris y RAV4, fabricados entre septiembre de 2006 y diciembre de 2008, después de detectar un problema en el funcionamiento del pulsador del elevalunas delantero derecho situado en el panel de mandos de la puerta del conductor.

    Han tardado 4 años para retirarlos.... lo del alternador de nuestro ASX lo estan haciendo a la vez que se pasa por revision, servicio o chalquier cosa que se haga en el taller, ponen numero de matricula o bastidor y te dicen que te toca esto u otro.

    Sabeis el gasto que se supone llamar a revision miles de vehiculos:
    Gasto de marketing para contactar a los cliente
    Gasto de sobrecargo en el trabajo de los talleres
    Gasto elevado de 80 mil (y picos) piezas
    Gasto en atender las respuesta a las llamadas/emails est de los titulares
    Gasto en mano de hobra (se supone que va a ser gratis)
    Perdida en ingreso por no poter atender todas las llamada de aquellos que no tienen el fallo
    ..... etc, etc.

    Lo que ha echo Mitsu se llama plan de ahorro a la JAPO (y con 2 eggs)... No hay muchisimos ASX en circulacion, asi que la accion mas normal es lo que han echo, seguro que tendran un listado, de aqui a un año miraran aquellos que no han pasado por taller y los llamaran. De esta forma se gastan ni el 2% de la competencia JAPO (toyota).

    Por supuesto justo para añadir un dato a favor de Toyota..... Mi mejor y mas divertido coche que he tenido ha sido un MR2 (que años aquellos!! )
     
  5. albino08

    albino08 Forero Activo Socio

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    Hola,ya tenemos la misma que volkswagen con las bombas de aceite de los 2.5-bkd.No llaman a nadie por no alarmar,por no gastar,y por no dar mala imagen.Que tendra que ver ccz un alternador,con un elevalunas.Lo que hace toyota es lo minimo que hace una marca con prestigio,de echo,ahi esta.Lo que hace mitsu con el alternador,es "hambrear".No queda camino ni nada hasta llegar a toyota........pero deben saber ,que lo saben,que camino se hace al ANDARRRRRRRR.
     
  6. josufova

    josufova Forero Activo Socio

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    El elevalunas ese,,,,un brico de esos que se ponen por aqui y listo......

    Si la Toyota se entera,,,pone un post-venta como el de la Mitsu...jejeje

    Salu2
     
  7. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Lo siento pero no estoy de acuerdo!

    Creo que si el problema de alternador no podria esperar hasta la revision del vehiculo nos hubieran llamados. Aqui no se trata de por el motivo de que llamen, sino (segun mi opinon) de la forma mas eficaz de hacerlo.
     
  8. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Estoy contigo ccz.
    En esos 4 años cuantos habrán ido al taller por ese problema y les han clavado?
    "En todos los sitios cuecen habas". Tengo compañeros con Toyotas y tienen problemas, desde que lo compraron, con el consumo de aceite, tienen que estar añadiendo y estar pendientes continuamente y creeis que se lo han solucionado? Pues no. Lo llevan al taller, les tocan aquí y allá pero siguen igual. Al final terminan resignados y lo aceptan como normal ¡¡que pena!!
    Asi que mi conclusion es que no debemos echar flores a otras marcas y enterrar a la nuestra porque en todas las marcas salen coches con defectos y al que le toca...... TODAS LAS MARCAS DEJAN MUCHO QUE DESEAR EN CUANTO AL SERVICIO POSVENTA.
     
  9. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Claro que si Eden.

    Por lo meno Mitsu esta cambiando alternadores a coches con meno de un año... Toyota ha tardado 4 en darse cuenta.

    Al final todo son opiniones y cada uno puede interpretas las cosas con un juicio diferente y proprio.
     
  10. ASX82

    ASX82 Nuevo Forero Socio

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  11. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

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    Claro, hombre llamar por un pulsador, pues queda bien, aunque sean 82.000, pero no podreis negarme que no es lo mismo que cambiar el alternador o algo más serio, por ejemplo toyota eran los frenos que se quedaban atascados y han provocado accidentes muy serios por no decir mortales, eso si que es una llamada a revisión necesaria y de primer orden....
    Esa es mi opinión, sin menospreciar que esta bien llamar por un pulsador...ojo.
    Saludos
     
  12. wylon

    wylon
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    Yo creo que ahí te equivocas ccz. Nunca nos habrían llamado, y además ten en cuenta que muchísima gente que no conoce el foro, y por ende no está al sopesquete de este problema, se ha quedado tirado en mitad de la carretera:mad:
     
  13. ASX82

    ASX82 Nuevo Forero Socio

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    El problema creo yo que es un poco de los talleres, Mitsubishi indica que hay que revisar y cambiar en el primer paso por el taller, pero teniendo en cuenta que si se estima que pasará mucho para que el coche vuelva, mejor concertar una cita previa. Osea que si pasó un ASX la revisión hace un mes, no te volverá hasta dentro de un año, entonces hay que llamarlo.
     
  14. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Creo que ASX82 ha expresado exactamente mi opinion. Depende del taller, yo las veces que he ido siempre me han puesto el numero del coche en l ordenador para ver si hay algo pendiente. Es mas llame a principio de agosto para dar unos partes de pinturas y al telefono mismo me dicieron que me tocaba el cambio de alternador y que me aconsejaban de cambiar el alternador ante de chapa y pintura.

    Personalmente creo que el plan es a ver durante 3-4 meses cuantas unidades pasan por taller y cambiamo alternador, luego miraremos cuantos quedan pendientes y tomar decisiones de llamar o no. Imagino tambien que si un numero considerables de posesores de ASX se hubiera quedado tirado por este problema Mitsu hubiera llamado a todos.

    Hay que tener en cuentas que a vecez las campañas por seguridad vienen obligada por DGT o cuerpos de policia si estas se considera un peligro.
     
  15. callinas

    callinas Forero Activo

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    Tengo que levar mi Toyota Auris de 2007 ao taller.
     
  16. Morgan

    Morgan Forero Activo Socio

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    Yo creo que mitsubishi se porta correctamente,ami me llamaron a casa para cambiar el alternador
    por otra parte el concesionario que hay aqui en Cantabria tiene fama de ser gente muy seria
    Un saludo a todos
     
  17. albino08

    albino08 Forero Activo Socio

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    la seriedad,hubiera sido llamar por numero de bastidor,a TODOS los afectados ,todoooos,toditos todos,independientemente de taller(concesionarios) ni milongas.Estamos en 2012 y eso se averigua con una sola tecla.En el primer momento,o despues de que 2 alternadores se griparan,la campaña tendria que haber sido instantanea.No nos acordamos de gente del foro preguntando si estaban afectados?,que pena que aun se justifique....Una tecla de elevalunas se puede ir (romper) de manera mas facil,con 1 año,dos,etc..la averia es de menor envergadura,que yo sepa es la primera campaña que he visto por esto.Pero un alternador...(preguntarle a vettel que sabe de esto un "guevo")puede ocasionar una catatrofe(si gripa puede joder todas las correas,dejarte tirado,etc)de juzgado de guardia el tiempo de reaccion de mitsu y la forma de afrontarlo.Que conste que tengo un mitsu,(o mejor,un asx),y no es por hacer la contra a nadie,pero en la forma de campañas,hay mucho que aprender......
     
  18. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Ojito... Lo del pulsador del elevalunas que dice Toyota me suena muy a cobertura para dar buena imagen. Y si el pulsador tiene un fallo eléctrico que puede afectar otras partes eletricas y finalmente joder el coche? Claro que esto no lo dicen, quedan mejor decir que el pulsador se.puede levantar.

    Al año pasado me contacto Apple informandome que mi viejo iPod tenía un fallo en la batería...... Al final me lo cambiaron por uno de última generación. Esto no es que Apple son majo, esto es porque si a alguien se le asplota el iPod y se lesiona pone una demanda a Apple... Las grandes compañías están todo el tiempo analizando como reducir coste y aumentar beneficio (mi trabajo...en parte.) y estas cosas se planean en una mesa con mucho trabajo echo de antemano.
     
    Última edición: 11 Oct 2012
  19. wylon

    wylon
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    Insisto, desde el momento que se está quedando tirada la gente por ese problema, no hay excusa!! porque lo saben. No es de recibo que unos talleres avisen a sus clientes y otros no....
     
  20. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    No me convences CCZ.
    Si no es por el foro todavía está mi coche dando vueltas sin hacerle las campañas que le han hecho y sin cambiarle el alternador. Y eso que ya lleva 2 años andando.
    ¿De verdad crees que es comparativo el quedarse tirado en la carretera por rotura del alternador que no poder subir y bajar un cristal?
    Como tu bien has dicho en Mitsubishi somos cuatro gatos, no me digas que en envíar 500-1000 e-mail haciendo un mailing es tener un gasto excesivo y todo esto teniendo en cuenta que los ASX cuestan de media unos 24000€. Creo que alguna atención se merece el cliente. ¿Nó?
    ¿Crees que es rentable para una compañía cabrear a un cliente, posible futuro compardor?.
    Te diré una cosa, por mi que se pudran que son unos miserables.
     
    Última edición: 11 Oct 2012

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