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Me presento

Tema en 'Presentaciones' iniciado por car, 29 Mar 2016.

  1. car

    car Nuevo Forero

    Tenemos un Asx de 2010 y hoy 29 marzo 2016 se ha roto turbo. Es un diésel de 150 caballos no recuerdo si kaiteki o qué pero asientos de tela y tracción a dos ruedas

    Somos de Toledo. Para reparar turbo en esta zona donde se puede ir?
     
  2. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Ahora sí, sé bienvenido aunque no lo hagas en las mejores circunstancias. En cuanto al problema que tienes encima, sigue la recomendación que se te hizo anteriormente y que pasa por echar un vistazo en la siguiente página.

    TURBOCOMPRESORES - Página web de dieseltechnikaiberica

    A partir de ahí, creo que se trata de buscar un taller en tu zona para que te lo sustituyan. Por aquí tenemos la convicción de que es una posibilidad más que conveniente.
     
    A ninjari le gusta esto.
  3. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Yo solo veo una solucion que es el xenum para todo esto de las roturas de turbo ! Vamos no he conocido nunca nada igual! La lastima que aun estoy en garantia pero el tratamiento ceramico en bases sintetica ha sido el elixir del coche viejo que tengo en casa con 500.000 km y de unos cuantos mas con mas de 300.000 km que se han ido vendiendo ademas no perjudica al fap y ya puestos....prefiero que pete el fap a que se rompsa el turbo
     
  4. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Luego no hace falta que sea el xenum hay otros productos similares con bases ceramicas y recubren el metal como si fuese otro material porque lo malo de romper el turbo es que se rompan otras cosas
     
  5. pepeherranz

    pepeherranz Nuevo Forero

    Ubicación:
    sevilla
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco
    Hola a todos. me presento soy pepe herranz Pues nada llevo varios días por aqui leyendoos desde que me encanto el ASX y al final me he animado a darme de alta para preguntaros algunas dudillas,
     
  6. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola Pepe. Este es el hilo de presentación del compañero Car. Lo suyo es que te abras un tema nuevo para que podamos recibirte en condiciones.

    Presentaciones

    Y arriba, a la derecha.... "Nuevo tema". :thumbup::thumbup:
     
    ninjari, davifeli, jsl230 y otra persona les gusta esto.
  7. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Miguelturra
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido Car.

    Una curiosidad, tu coche, además del modelo did 200 que es el de más papeletas de estos líos, ¿lleva start and go?
     
  8. davifeli

    davifeli Forero Habitual

    Ubicación:
    MADRID
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido car, cuando entráis por problemas de estos me duele hasta la barriga chico:confused:o_O seguro que los compis con diésel y que conocen el tema te echan una mano fijo:thumbsdown:
    Un saludo
     
  9. nieves

    nieves Forero Activo

    Ubicación:
    huelva
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco
    Bienvenido car.sigue los consejos de los compañeros.yo tambien rompi el turbo en mi kaiteki.200did 150cv.y si jls230.el mio tambien lleva star and su p...ma....por que eso me da a mi q es mas malo q el gasoil en el carter :mad:
     
  10. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Hola de nuevo,,,,,bienvenido al mejor foro ASX........todo tiene solución,,,,seguro que por menos dinero lo solucionas.

    Manu
     
    Última edición: 29 Mar 2016
  11. aLMoNTe

    aLMoNTe Forero Habitual

    Ubicación:
    Comunidad de Madrid
    Motor:
    160 DI-D 114 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Rojo Orient
    Pos Bienvenido y Mucha SUERTE
     
  12. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Ubicación:
    PCL
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    Muy bienvenido, Car!!!!

    Suerte con ese apuro con el turbo, suerte y paciencia, siguiendo los buenos consejos que tienes por ahí arriba y amoldándote con un poquito de intención y mimo a la mecánica de tu ASX, seguro que aun te quedarán buenos momentos que compartir con él!!

    Ánimo y por aquí nos veremos!!!
     

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