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Medidas plazas aparcamiento público

Tema en 'General' iniciado por AGVilloldo, 2 Sep 2016.

  1. AGVilloldo

    AGVilloldo Forero Experto

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    Llevo una temporada que un día por semana tengo que aparcar en un parking público subterráneo. Alucino con la medida de ancho de estas plazas, es totalmente imposible salir sin tocar el coche de al lado, y por supuesto hay que salir de lado y aguantando la respiración.
    No tengas que sacar un niño de la sillita, puesto que tendrás que hacerlo antes de estacionar.
    He mirado por Internet y parece que la normativa es municipal, pero claro, los primeros en incumplir son los ayuntamientos y las concesionarias.
    El próximo día iré con metro y tomaré medidas, creo que las medidas mínimas recomendadas son de 2.5x5.
    Estas coses me ponen de mu mala leche, nos toman el pelo con afán recaudatorio.
    A la, ya me he desahogado.

    Saludos
    Albert
     
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  2. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

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    Tienes toda la razón. Son una mierda de plazas de parking que casi ni se cabe. Lo hacen para poder poner mas plazas de aparcamiento y sacar mas pasta.
     
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  3. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    Lamentable, sí, por lo que tratar de evitarlas es lo más aconsejable, aunque ya sabemos de la imposibilidad en muchos casos.
    No obstante y aunque las medidas no sean tan ajustadas, que la gente tenga cuidado al abrir puertas va a ser siempre algo imposible de conseguir.
     
    Última edición: 2 Sep 2016
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  4. arthursv

    arthursv Forero Habitual

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    Yo por eso le empujo despues de salir pero hay algunos hechos para los 1277,R12 ,1430 que eran canijos hasta para un sandero
     
  5. Troll

    Troll Forero Activo

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    Si la regulación es como dices "medidas mínimas recomendadas" y no obligatorias, no hay nada que hacer, las plazas de parking seran siempre lo más canijas posibles.
     
  6. arthursv

    arthursv Forero Habitual

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    A mi en cadiz no me cabia el escenic casi, asi que este con los pedazo espejos......
     
  7. Yowi

    Yowi Forero Activo

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    Siempre cabe el recurso de buscar el lugar adecuado y ocupar dos plazas, es poco cívico pero la única autodefensa para evitar que te golpeen con la puerta, cosa habitual cuándo se abre sin cuidado. Aparcas en medio y a tomar por cu.
     
  8. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    No sé yo si aparte de ser algo incívico, es recomendable. No apostaría nada a que alguno y en venganza por ocupar dos plazas, te haga algo más que el toque en la chapa que te ocasionaría la apertura de una puerta.
     
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  9. Yowi

    Yowi Forero Activo

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    De cualquier forma si alguien te quiere joder el coche tampoco es necesario no estar correctamente aparcado ya tengo visto barbaridas en los subterráneos y tiemblo cada vez que entro en uno, y a buscar algo pegado a una columna, al menos un lado estará más protegido (teóricamente, claro).
     
  10. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    Cierto, pero si como dices no hay que hacer nada especial para que te jod** el coche, ocupar 2 espacios creo que puede ser incrementar el riesgo de que te ocurra y probablemente algo más serio que la muesca del golpe de una puerta.
     
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  11. patatasofa

    patatasofa Forero Activo

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    Es lo que hay.
    Otra cosa para anotar en el "cuaderno para la revolución.
    JeJe
     
  12. AGVilloldo

    AGVilloldo Forero Experto

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    Ayer tome medidas, 2,20 de ancho !!!! Pa cagarse!!! Y cada tres plazas hay una columna que invade parte de la entrada, de manera que excepto la del medio, el resto son todavía mas pequeñas para entrar, poco mas de 2mts.
    Próximo paso, investigar si hay alguna normativa municipal, que aunque la haya, seguro que dirán que será para plazas nuevas, que si patatin que si patatan....pero bueno mirare de tocar un poco las narices.
    Saludos
    Albert
     
  13. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

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    En los garajes privado donde aparco hay algunas rayas de 9M2. Algún vecino que se ha encontrado al de al lado pegado las ha pasado putas para sacar o meter el coche. Respecto a los públicos pues de vergüenza. Yowi, cuando veo al típico que deja el coche en medio de dos rayas me entran ganas de coger un mazo y hundirle el capó hasta el cárter, cosa que el que está aparcado en su raya no me ocurre. :D
     
  14. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Me ha picado la curiosidad y he investigado un poco...
    Las medidas mínimas generales de 2.20x4.50 por 2.20 de alto vienen de un Reglamento de Planeamiento de 1978 :eek:
    Luego, cada comunidad autónoma aplica las suyas; por ejempo Madrid:

    4. Dimensiones y disposición de las plazas y viales de
    acceso

    De acuerdo con las NN.UU. del PGOUM (art. 7.5.10), se definen las
    siguientes dimensiones mínimas para plazas de aparcamiento,
    medidas entre ejes de marcas perimetrales delimitadoras de las
    plazas:

    CUADRO 7 - 4.1
    DIMENSIONES MÍNIMAS DE PLAZAS DE APARCAMIENTO

    Tipo de vehículo Longitud (m) Anchura (m)
    Vehículos de dos ruedas 2,50 1,50

    Automóvil pequeño 4,00 2,25

    Automóvil medio 4,50 2,25

    Automóvil grande 5,00 2,40

    Automóvil para discapacitados 5,00 3,60

    Vehículos industriales ligeros 5,70 2,50

    Vehículos industriales pesados 9,00 3,00

    En el caso de plazas situadas en edificios de aparcamiento, se
    admitirá una reducción en la anchura, por existencia de pilares u
    otros obstáculos fijos de un 10% en, como máximo, el 20% de la
    longitud de la plaza.
    Con carácter general, todo aparcamiento de automóviles
    asegurará un mínimo del 15% de sus plazas para automóviles
    grandes y no podrá reservar más de un 10% de las mismas para
    vehículos pequeños.
    Asimismo, se reservarán al menos el 2% de las plazas para vehículos
    de discapacitados y, como mínimo una, a partir de 25 plazas.
    Dichas plazas se situarán en los lugares más próximos a los accesos
    y al nivel de la calle y se asegurará la inexistencia de barreras
    arquitectónicas en el trayecto de las plazas a la calle.
    Las plazas de aparcamiento para automóviles, situadas en la vía
    pública, se diseñarán en principio para automóviles medios,
    manteniendo las mismas reservas para discapacitados establecidas
    con carácter general en el párrafo anterior.


    Para Barcelona:

    Art. 104. Superficie de la plaza.
    1. Los veinte metros cuadrados (20 m2) por plaza de aparcamiento o garaje-aparcamiento definidos
    en el artículo 298-1 de las Normas Urbanísticas del Plan General Metropolitano corresponderán a superficie
    útil del local (superficie de suelo comprendida dentro del perímetro definido por la cara interna de
    sus cerramientos), con exclusión de las superficies destinadas a servicios e instalaciones que se ubiquen
    en dichos aparcamientos.
    2. Cada plaza de garaje-aparcamiento dispondrá de un espacio configurado por un mínimo de 2,20
    por 4,50 metros y con una altura libre mínima de 2,20 metros. Se admitirá un 25 por 100 de plazas de 2
    por 4 metros, que se grafiarán en el Proyecto de edificación.
    3. En los garajes y aparcamientos públicos para vehículos ligeros, será preciso reservar permanentemente,
    en la planta de más fácil acceso, lo más próximo posible al mismo, por lo menos una
    plaza por cada cien de su capacidad total, para vehículos que transporten pasajeros minusválidos. Su
    anchura mínima será de 2,90 m.


    Según Normes urbanístiques del Pla General Metropolità y

    Y por último y enlazando con el primer post de AGVilloldo :
    Los aparcamientos de Barcelona, los más pequeños de Europa
     
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  15. AGVilloldo

    AGVilloldo Forero Experto

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    Por lo que estuve mirando, la normativa es municipal, y en caso de no haber, se rige por la autonómica.
    Las recomendaciones que he leído son informes del RACC, de manera que ahora estarán en alguna papelera.
    Saludos
    Albert
     
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