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Nuestro querido morro

Tema en 'Bricos' iniciado por Eder, 1 May 2012.

  1. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Otra parte que llevo vinilada hace tiempo es ésta. El icono de nuestro querido ASX: El morro.
    A ver que os parece.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Espero que os guste.
    Un saudo.
     
    A juankaxxi y nieves les gusta esto.
  2. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Me gusta,le da otro aire más señor

    Salu2
     
  3. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst
    tambien me gusta esto lo vi en el otro foro
     
  4. picasssin

    picasssin Forero Honorífico

    Ubicación:
    Alora, Malaga y viviendo en Alhaurin de la torre
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    muy bonito, me encanta
    un saludo
    picasssin
     
  5. Finntroll

    Finntroll Forero Activo

    Ubicación:
    Tarifa
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Negro Amethyst
    Muy chulo, peor chulo de verdad, y en tu coche blanquito queda ni que pintado...
    Un saludo.
     
  6. sunnyo

    sunnyo Forero Activo

    Eder, Genial!!!!
     
  7. DeLaTa

    DeLaTa Forero Activo

    Ubicación:
    Roquetas de Mar - Almería
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Bronce Radiant
    Que guapo!!!
     
  8. Dreamzonne

    Dreamzonne Forero Activo

    Ubicación:
    Gran Canaria
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Queda genial! Incluso da la sensación que hace destacar más el borde metalizado del morro.
    Un pregunta sobre el vinilo,
    una vez puesto, al cabo del tiempo se puede retirar sin que dañe la superficie donde se ha colocado o ya no hay vuelta atrás?

    Gracias,

    Salu2
     
  9. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Se puede desmontar sin problemas.
     
  10. sinmaker

    sinmaker Forero Activo

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Buenas, voy a reflotar este hilo porque es una de las cosas que le quiero hacer a mi ASX en cuanto lo tenga.

    He comprado una tira de vinilo de 127x30cm, concretamente ésta:

    Fibra del carbón 3D negro película del vinilo Wrap hoja rollo Auto Car DIY Decor Sticker 1QNV en Pegatinas de Motor en AliExpress.com | Alibaba Group

    ¿Sería suficiente y, sobretodo, es fácil de hacer? Sobretodo veo el problema en los bordes, para que no queden rebabas. Supongo que hay que hacerlo directamente en el morro sin poden desmontar nada. ¿Es mejor cortarlo a medida y después colocarlo o al revés, ir colocándolo y cortar al final lo que sobre?

    Gracias.
     
  11. seven

    seven Forero Experto

    Ubicación:
    Gasteiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Azul Kawasemi
    Lo mejor es que te ayude alguien a sujetar la tira por un extremo y tu mientras por el otro vas levantado el protector por detras poco a poco mientras con la otra mano vas pegando moviendo el dedo de arriba abajo, despacio, sin prisas, si aparecen arrugas o burbujas, levantar despacio y vuelta a empezar.

    Primero poner y despues cortar los bordes con un cutter bien afilado (cuidadin con los dedines...) cuando esté acabado con un secador a baja temperatura y a un palmo de distancia con un paño limpio de algodon vas frotando.

    es sencillo, yo en el coche no he hecho estas cosas, pero mis aviones de aeromodelismo muchos van forrados con vinilo.
     
  12. sinmaker

    sinmaker Forero Activo

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Gracias por la información. A ver dónde enchufo un secador en el garaje :p

    ¿La matrícula sale fácil?
     
  13. seven

    seven Forero Experto

    Ubicación:
    Gasteiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Azul Kawasemi
    nada, la matricula quitando los dos tornillos que la sujetan se cae sola.

    hazlo con buena luz, o mejor al aire libre para que no halla sombras. Lo del secador no es obligatorio pero ayuda a quitar las arrugas y las burbujas, no se trata de calentarlo ni mucho menos sino que se adapte mejor a las curvas al ser mas flexible.
     
  14. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    No es necesario que lo cortes a medida, el sobrante se quita bien con un cutter. Yo cuando lo hice fué en verano y al sol, con lo que el vinilo con el calor se hace muy flexible y lo puedes moldear casi a tu antojo. Lo que te comenta seven del secador es una solución.
    Por cierto, yo lo hice solo y sin ningún problema.
     
  15. Proyecto

    Proyecto Forero Activo

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Blanco Polar
    precioso, yo llevé también pero me lo destrozaron, literalmente, en el taller de pintura al reparar un golpe en el morro. la matricula la llevaba pegada con cinta adhesiva de doble cara para evitar que se viera ningun tornillo y quedaba muy bien. Enhorabuena por el acabado, a hora a disfrutarlo!!
     
  16. sinmaker

    sinmaker Forero Activo

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Ok, seven y Eder, intentaré seguir vuestros consejos. De todos modos, el vinilo me costó 1,5€, aunque ahora en el enlace ponga más de 5. No sería una gran pérdida.

    Proyecto, esa es la putada, que si llevas algo "extra", en el taller no tengo claro que lo respeten mucho. Lo que me ha parecido curioso es lo de pegar la matrícula con cinta, lo veo como muy temerario, una enganchada o cualquier inconveniente y la pierdes.
     
  17. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Yo llevo casi un año con ella y sin problemas
     
  18. seven

    seven Forero Experto

    Ubicación:
    Gasteiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Azul Kawasemi
    hay cintas de calidad en el mercado que antes jodes la placa que soltarse, eso si, tiene que ser de la buena, no de los chinos...

    y como comenta Proyecto, todo elemento extra que añades al coche, en caso de avería o daño, no lo cubre el seguro, te lo dejan como viene de serie, pero total para lo que te ha costado... y encima pasaras un rato entretenido poníendola.
     
  19. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Siguiendo el post de Seven , recomiendo añadir en el seguro todo lo extra de relativo valor que incluyamos en el Asx, en mi caso erpintaor me dió una suave colleja cuando vió que no tenía incluídas llantas...barras de techo...molduras laterales...pintura extra en paragolpes delantero, en fin una pasta añadida a mi cacharro en éstos años.
    El seguro responde por lo que viene de serie en el coche, ni un gramo más.
    Por 35 euros al año de suplemento y todos los extras incluidos por escrito en mi póliza. ...no merece la pena tener sustos.
     
  20. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    20160315_093145.jpg
     
    A juankaxxi, AGVilloldo y twins les gusta esto.

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