1. ¿Tienes un Mitsubishi ASX o lo vas a tener y aún no formas parte del Foro? ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
    Descartar aviso

Nueva cola de escape

Tema en 'Exterior' iniciado por Tonix, 24 Oct 2011.

  1. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Pues eso,que el terminal de escape cromado que trae el coche no me parecía japo,sino de los chinos,jejjeje.....le he puesto uno que me gusta como queda,un pelín más ancho pero elegante a la vez.
    el de serie...

    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us




    y el nuevo....

    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us


    [​IMG]

    Uploaded with ImageShack.us
     
  2. Finntroll

    Finntroll Forero Activo

    Ubicación:
    Tarifa
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Negro Amethyst
    Está muy chulo.
     
  3. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Gracias Finntoll :)
     
  4. turula

    turula Nuevo Forero

    Ubicación:
    Arucas, Canarias, Spain, Spain
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Azul Kawasemi
    Tonix tienes el pack stilo trasero un poco despegado. Para que despues digan que no se despega el jodío.
     
  5. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Joer como sois,no se os escapa ni una !! jejeje..
    A la semana de tener el coche se despegó un poco de ambos lados,nunca del centro del paraca....fuí al conce y le dije al jefe de taller que cómo demonios seguían pegándolo si a muchos clientes se le despegaba....entonces pasó al plan b y me pusieron unas grapas metálicas que se unen a la parte inferior del paragolpes...mano de santo.
    la explicación que dan es que el pack no ajusta milimétricamente,pero te aseguro que está perfect...es el ángulo de la foto:cool:
     
  6. merenguedos

    merenguedos Nuevo Forero

    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    A ver si aparcamos mejor, que estás ocupando dos sitios :p
     
  7. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Villena
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    Parece chulo, una fotillo asi mas de lejos que se vea en conjunto el pack estilo y el tubo estaria bien, saludos.
     
  8. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    jjajjjaja .......tenía todas las plazas para mí solito,por eso voy a trastear a ese sitio !!
     
  9. Finntroll

    Finntroll Forero Activo

    Ubicación:
    Tarifa
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Negro Amethyst
    Eres el puto amo del aparcamiento, jejejejejejejejeje, como Mou de las salas de prensa...:p.
    Oye, y ya sin coña, el escape está muy guapo, ni punto de comparación con el de serie. Y ahora viene la pregunta del millón, por cuantó te ha salido el tema?
     
  10. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Eso, eso cuanta pasta cuesta TONIX


    Gracias

    Salu2
     
  11. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Muy guapo Tonix. Ya había pensado en ello. Puedes poner una foto de frente?
    Sí Lo has comprado por internet, puedes poner el enlace? Precio.
    Va montado encima del original o Lo has tenido qué cortar.
    Gracias por el aporte y un saludo.
     
  12. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Joder, joder !!!. Que me veo menos que un gato de yeso. Os estais quedando conmigo. ¿no? . ¿De verdad notáis la diferencia entre las fotos ?. Ostras que estoy peor de lo que pensaba. Lo siento, Tonix, seguro que son diferentes ... pero no los distingo por las fotos. :confused:
     
  13. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Ubicación:
    Catalunya
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Hombre jota!
    Sí que se nota.
    Si te fijas, el original, es redondo y mira la distancia que tiene entre el colín y el parachoques.
    Se ve claramente que el nuevo es más grande y alargado horizontalmente, aunque esto puede estar exagerado por la perspectiva de la foto, tomada de arriba.
    Saludos!
     
  14. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Ahora, fijándome bien (he tenido que ir a la calle a ver mi colín (del coche , eh)) . No me había fijado que no sobresalía apenas ... no es una parte del coche en la que me recree visualmente, je,je,. como decía, ahora he podido apreciar la diferencia.
    Mil disculpas Tonix !!!.
     
  15. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Pues a mi también me váis a disculpar, puede que sea distinto, pero a mis ojos el impacto visual que produce es el mismo que el de serie...nada Tonix, barco pa'Mallorca y lo veo en directo, que no es justo que te lo desmerezca sin darle una oportunidad:cool:
     
  16. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Hombree !! sí que se nota que es otro "colín más gordo",aimss si es que nos hacemos mayores,jejjeje:eek:
     
  17. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Bueno pues no he querido ponerlo en bricos porque es un minibrico...
    Si observáis la 1ª foto se ven 4 tetones en el tubo de origen,éstos sobresalen por la cara exterior y en fábrica ensamblan el colín a presión con alguna máquina,no hay tornillos ni abrazaderas...
    se trata de apalancar suavemente con un destornillador en esa zona y tirar hacia afuera a la vez.
    el nuevo lleva dos mordazas con sus correspondientes tuercas que se ajustan al tubo sin problemas.
    se puede encajar con unos 10 cm de margen para sacarlo hacia afuera... lo podía sacar bastante más pero queda feo,el de origen con el pack stilo se me antojaba muy encajonado hacia adentro.
    es un poco "caro" 99 euros en Norauto,ups perdón 9.90,jejje :cool:
     
  18. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Tonix, qué diámetro sé queda el tubo original?. Es por vageria, por sí te acuerdas de cabeza.
    La verdad es qué me ha gustado, aunque yo Lo pondría un poco más alargado, porque da la impresión qué queda espacio por ambos lados.
    Puedes hacer una foto qué sé vea todo el culo del coche?
    Gracias y un saludo.
     

Compartir esta página