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Tema en 'Presentaciones' iniciado por Jota_Ce, 20 Abr 2016.

  1. Jota_Ce

    Jota_Ce Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Me uno a VOSOTROS, tanto al Club como al grupo de victimas de la rotura del turbo del ASX! que no ha aguantado mas de 80.000 kms.
    3000 € me piden y sea chico bueno y pase la revisión con ellos a partir de ahora
     
  2. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    vaya sablazo!!!!!!!!!! lo siento.
     
  3. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Sé bienvenido, aunque no lo hagas en las mejores circunstancias. Hay mucha literatura por aquí al respecto de tu problema, pero lo que de más interés te es ahora, es la propia reparación.
    Si no te has comprometido aún en firme con el taller que te ha dado ese presupuesto, considera la opción de que te repare un multimarca con un turbo reconstruído, ya que sale bastante más barato y con garantías.
     
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  4. davifeli

    davifeli Forero Habitual

    Ubicación:
    MADRID
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido Jota_Ce, como dice Lion, mira la opción multimarca , me parece un poco fuerte tanto el presupuesto como las formas de decirte que seas chico bueno:mad:, chicos buenos con el dinero que soltamos y pagamos por cualquier averia:thumbsdown: , que fuerte. Lástima que te unas a nosotros por esa avería, pero no está todo perdido, eso seguro:thumbup:
    Un saludo;)
     
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  5. Oriol Garcia

    Oriol Garcia Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Vilassar de Dalt
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Ostras... Que pena conocerte por estas circunstancias.
    Se bienvenido de todas formas.
     
  6. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Pues ! Una pena! Y lo que te han dicho a un turbo reconstruido de algun distribuidor competente y solo es quitar y poner en teoria no hace falta conocimientos exageradods de mecanica y yo creo que por bastante menos de la mitad de esos 3000 euros ! Vaya mierda con la obsolescencia programada! De todas formas ayer encargue por internet el Vx xenum
     
  7. arthursv

    arthursv Forero Habitual

    Ubicación:
    Guada
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco
    Te habian hecho alguna repro? ¿subia el nivel de aceite? Casco directamente? A un forero le decian que si se habia roto el turbo y solo necesito una limpieza de carbonilla, y que modelo era? los vendedores lo achacan a que hay que revolucionar el coche y como sea el de 150 cv ! Menudos tirones de aceleracion!
     
  8. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Miguelturra
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido.

    Mira un mejor arreglo en un taller de confianza con un reconstruido y que se queden con sus borderías. Si has hecho los mantenimientos cualquier sitio es bueno.

    Que te pongan al día en reprogramación, sobre todo la de la carta de tráfico si no la tienes y mira de instalar el LED de regeneraciones cuando tengas resuelto el turbo, intenta no detenerlas y controlar que no sube el nivel de aceite.

    Y cuéntanos cómo son tus trayectos habituales, si te subía el aceite...
     
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  9. aLMoNTe

    aLMoNTe Forero Habitual

    Ubicación:
    Comunidad de Madrid
    Motor:
    160 DI-D 114 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Rojo Orient
    Lamentamos tu problema
    Mucha Suerte
     
  10. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Ubicación:
    PCL
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido, Jota_Ce!!

    Mucha suerte en la resolución de ese problema!!
    Dale un vistazo a los hilos dedicados que por aquí nos acompañan, que apuesto a que te darán una buena visión alternativa del asunto....

    Y si lo ves oportuno, vete contándonos.....

    Dale un vistazo a esto!!

    Listado y cartas para conocer la posición de Mitsubishi ante la rotura del turbo

    Lee desde esa pag. 17 en adelante, tal vez las aportaciones del camarada Moterotw te sean de utilidad!!
     
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  11. twins

    twins Forero Experto Socio

    Ubicación:
    ZGZ
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido al foro, para y disfruta de la compañía. Una lastima lo del turbo.
    Un Saludo.
     

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