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Pérdida de fuerza por momentos

Tema en 'Mecánica' iniciado por sportura, 13 Nov 2013.

  1. sportura

    sportura Forero Activo

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    Buenas.

    Pues llevo un tiempo detectando que cuando le viene en gana se queda sin fuerza hasta las 2.500 vueltas. Cuando digo sin fuerza es que si no es en ligera subida no gana velocidad a partir de 4ª. Una vez superadas las 2.500 ya tira sin problemas.

    Esto le dura unos minutos y después ya vuelve ir bien. No he ido al taller aún.

    El coche va hacer dos años y tiene 115.000 kms.
     
  2. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Caudalimetro???
     
  3. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    O puede ser turbo?
     
  4. sportura

    sportura Forero Activo

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    Pues no se....si fuera cauda lo haría siempre.

    Pienso que algo de la distribución variable o bien la geometría variable del turbo.

    A ver si le hago la diagnosis para ver si canta algo.
     
  5. domingo

    domingo Nuevo Forero

    Hola sportura. Yo tengo en el ASX 155000 km, con una extension de garantia a cinco años o 175000km. Bueno pues, despues de meses reclamando en el concesionario que el coche tenia perdidas de potencia, que tardaba varios minutos en recuperar y de decirles que era un problema de turbo, pues ya sabemos lo que es, el TURBO. Me rebento la semana pasada, ( se ha partido el eje a ras de la turbina de escape, en una zona que no lleva engrase ) y hoy me han contestado los señores que no lo cubre la garantia por que el mantenimiento ( siempre en la casa ) no es el correcto. Yo le he cambiado el aceite siempre a los 20000 km, que es la segunda opcion que me dieron ellos o 15000 km 0 20000 km como hacia muchos km. Claro que en ningun momento comentan que desde que estrene el coche, en el aceite del motor llevo gas-oil como para montar una refineria, pero eso no deve afectar para nada en el mantenimiento del coche. Bueno, no me voy a estender mucho más por que ya ire comentando, pero que te saquen el turbo y lo repasen, antes de que te lo comas con patatas.
    Por cierto, yo los voy a denunciar, si alguien más se anima ya iremos concretando.
     
  6. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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  7. sportura

    sportura Forero Activo

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    Leyendo a domingo, me da a mi que va a ser turbo....bueno pues ya dará de sí......La verdad es que va a más.....

    Por lo menos que no me deje tirado de noche.

    Del tema de garantía, el coche es un renting, con lo que no me preocupa, ya se pelearán.
     
  8. wylon

    wylon
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    Yo también intuyo que puede ser el turbo. Espero equivocarme.

    Qu tengas mucha suerte, y por favor mantennos informados!!
     
  9. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Bienvenido a pesar de tu desdichada entrada, ya que vas a pasar a la acción, te recomiendo a su vez que firmes en la propuesta que se abrió en change.org
     
  10. raposotdi

    raposotdi Nuevo Forero

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    El manguito del turbo le reventó a mi mujer. Pero la potencia no va y viene. Solo se fue. Jeje....
     
  11. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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  12. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Sportura, cuando te pasa, apagas el motor y se pone bien??
    Porque a mi hermano le pasaba eso y era unos enfriadores, de la egr o algo asi, si me dices que si, empiezo a bombardearle a wachas y te cuento jejejej
     
  13. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    EGR...
    Un turbo, sí que se puede quedar medio agarrotado, pero es muy raro; normalmente o tira o se jode.

    Saludos
     
  14. sportura

    sportura Forero Activo

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    Me pasa en marcha. De repente le cuesta llegar a 2500 vueltas. Eso sí, una vez superadas tira sin problema.


    Pero se pueden quedar agarrotados los álabes de la geometría variable, de modo que si quedan abiertos de todo, necesita muchos gases para empezar a tirar.....
     
  15. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Es justo lo que digo Sportura.
    De todas maneras, el taller tiene que dar con la avería.
    Saludos
     
    Última edición: 14 Nov 2013
  16. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Si en el taller (oficial supongo), fueron ellos los que te dijeron que podias pasar las revisiones cada 20000, tendrán ellos que hacerse cargo del coste de la reparación, no? y dejarse de historias. Ellos tendrán que pelearse con la central de garantias de Mitsubishi.
    Digo yó, vamos.
     
  17. sportura

    sportura Forero Activo

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    Sí.....pero lo de las revisiones cada 20.000 no está escrito en ningún sitio. El libro de mantenimiento es bien claro.

    Yo desde luego, sabiendo lo que ocurre en este coche, haría los cambios cada 10.000 kms. todo más.
     

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