1. ¿Tienes un Mitsubishi ASX o lo vas a tener y aún no formas parte del Foro? ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
    Descartar aviso

Precisión del Altimetro

Tema en 'Audio y Multimedia' iniciado por galbert, 30 Ene 2013.

  1. galbert

    galbert Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    Buenos días:

    Tengo el coche hace un tiempo y hasta ahora no había hecho mucho caso al altímetro, he estado en varias zonas costeras y siempre marcaba la altitud correctamente, pero el otro día de camino al trabajo lo puse y comparando con varias aplicaciones de movil y con la altitud a la que está el pueblo en el que trabajo (Tres cantos - Madrid) noto que hay un margen de error considerable, ya que hablamos de unos 200 metros.

    ¿Alguien ha observado este problema?

    ¿ Sabéis si el el altímetro utiliza cartografía del gps o realmente es un altímetro?

    Saludos.
     
  2. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Igual debes calibrarlo....no me digas...que no se como hacerlo,como puedes observar no tengo tu modelo, pero la solución debe andar por ahi.

    Saludos
     
  3. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    pues, algo falla o el movil o el gps, contrasta con otro movil a ver cual es el mentiroso :)
     
  4. galbert

    galbert Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    He probado con un par de terminales y es el coche el que no coincide, por eso preguntaba si alguien ha hecho la prueba. No se si será tema de cartografia del gps.
     
  5. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    bufff, nose, eso ya no te puedo ayudar, pero puede ser eso, cartografia que version tienes
     
  6. galbert

    galbert Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    Pues la verdad es que no te puedo decir, luego lo miro y lo pongo en el foro, porque no lo he mirado nunca.

    Gracias.
     
  7. miguel_garcia

    miguel_garcia Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    anda.. otro que curra en tres cantos :D
     
  8. JuanRuiz

    JuanRuiz Nuevo Forero

    Ubicación:
    Ripollet, Spain
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    A mi me pasa lo mismo... Yo donde vivo estamos a 77 metros, pues unos días me marca 0 otros 50 y alguna vez que otra 80... No se por qué será... Bueno... A ver si cuando me cambien el navegador esa opción funciona mejor...
     
  9. chemachema

    chemachema Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Madrid Sanse
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Blanco Polar
    Hay fiebre en Tres Cantos por el ASX???
    Pues tendremos que rebajarla con unas Birras jejejej...
     
  10. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Galbert, no te puedo ofrecer información comparativa ya que yo tengo la radio "de pobre".:(
    Lo que si te puedo decir con total seguridad es que si el altímetro es mediante GPS, no hay calibración y el error oscila entre 6 y 12 m.
    Ten en cuenta que necesitas como mínimo 4 satélites y que a mayor número, mayor precisión (esto depende también del chipset del receptor); otra cosa que también influye es la velocidad a la que se desplaza el GPS; para tener resultados fiables, mejor estar parado.
    Por tanto, o tienes el GPS escogorciado o es un altímetro barométrico (este sí que requiere calibración).
    La cartografía no tiene nada que ver con el tema.

    Saludos

    P.S. delante del ayuntamiento de Tres Cantos hay unos 745m de altitud aprox. ¿Cúanto te marca a tí?
     
  11. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

    Ubicación:
    Huelva
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    Creo que no habrás podido ver 80m. :-?

    El mio por lo menos tiene cortes de 50m., por lo que la medición va: 50, 100, 150, 200... poca precisión en un coche tan caro, pero...

    Yo he observado y al comparar con los letreros que te van poniendo en los puertos, eso que dicen, altitud x metros, he notado una variación de entre 100-200m., por lo que me pasa igual que a galbert.

    Saludos :)
     
  12. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Pues entonces casi seguro que es barométrico y necesita (necesitaría calibración).
    Supongo que todos tenemos más o menos claro el funcionamiento. Mirando el dibujo sacado de la Wikipedia:

    800px-Altimeter_diagram_(PSF).png

    consiste en un fuelle metálico al vacío o con una presión conocida (2,3) que mueve mediante un vástago una escala.
    En 2, subimos por tanto hay menos presión y el fuelle se "alarga" indicando en la escala 1, un ascenso.
    En 3, volvemos a bajar y la presión atmosférica comprime el fuelle, haciendo retroceder la escala.
    La versión electrónica es lo mismo con un encoder en lugar del indicador de aguja. Es fácil suponer que el sistema se descalibra frecuentemente y precisa re-calibración.
    Ya a título de curiosidad, me gustaría que alguien confirmara el tema del barómetro en el Asx.

    Saludos

    Edito: En el L200 parece que es barométrico
    Vuelvo a editar: en los BMW antiguos (cerca del 2007) el indicador era por GPS y también saltaba de 50 en 50.
    No sé... alguien tiene más datos?
     
    Última edición: 31 Ene 2013
  13. LUIS

    LUIS Nuevo Forero

    Ubicación:
    MATARO
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Hola a todos/as

    Vaya nivel que hay de conocimientos en este foro, vamos que si tenemos que hacer un cohete para marcharnos a vivir a la luna, yo pongo las herramientas, y vosotros los conocimientos.

    Saludos Luis.
     
  14. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    ese es la seccion de zoidberg, busca por el foro jajajajajajajaja :)
     
  15. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Anda! trabajas en la aeroespatiale de Tolouse?

    :p

    por cierto... bonito color, no como otros!
     
  16. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Ya sólo nos falta un socio capitalista...
     
  17. jaure

    jaure Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Zaragoza
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Plata Cool
    Esa parte es la que siempre suele fallar, que asco!!!
     
  18. 43º Norte

    43º Norte Forero Activo

    Ubicación:
    Galiza
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Despues de todo lo que dijeron los compañeros, está bastante claro y quisiera apuntar algo mas, si es barometrico la altitud varia segun la presion atmosferica por lo que cuando hay variaciones de presion ( una borrasca o un anticiclon) la altitud marca diferente en el mismo lugar, por eso debe de calibrarse con una altura conocida, seria ajustar el cero.A mi en casa que estoy a 60 m sobre el nivel del mar, el día de la ciclogenesis que afectó al norte de España, me marcaba 225 m.
    Un saludo
     
  19. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Entonces, si se comporta así, es barométrico...
    Lo que me extraña mucho es que no haya medio de calibrarlo. Ya digo, por lo que he averiguado la L200 parece que tira por ahí, pero no puedo confirmarlo al 100%.
    ¿Quizás alguna chica guapa de algún concesionario con una cena pendiente... nos puede aclarar algo? :eek:
     
  20. LUIS

    LUIS Nuevo Forero

    Ubicación:
    MATARO
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Hola Jeopardice

    No vengo del mundo de las finanzas, estoy retirado, pero con la que esta cayendo seria bueno cambiar de aires, pues los de aqui estan muy viciados.
    En cuanto a la Aérospatiale de Toulouse, la he visitado dos veces, es impresionante, la recomiendo.
    El blanco es muy agradecido, yo lo suelo lavar a mano con un poco de Fairy, y brilla como un diamante.

    Saludos Luis.
     

Compartir esta página