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pregunta preguntosa...

Tema en 'General' iniciado por yorbordin, 23 Mar 2012.

  1. yorbordin

    yorbordin Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    En el coche del trabajo lavabamos el motor (entiendase, abriamos el capó y le dabamos con la lanza a todo) y se quedaba todo como los chorros; bueno, la pregunta es: ¿Puedo hacerlo en mi muchobicho gasofa, o me puedo cargar algo (óxido...)?
     
  2. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

    Ubicación:
    los olivos-adeje-tenerife-islas canarias-españa-la
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    pregunta a doc jajajaj:p
     
  3. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst
    mejor que no lo hagas. porque como se te mojen las bujias la hemos cagado
     
  4. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Rotundamente no,no es bueno...
    como mucho una botella de limpiamotores y secando enseguida.
     
  5. radar

    radar Forero Activo

  6. Vicente77

    Vicente77 Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Yo en un momento dado te aconsejaría con vapor y con mucho cuidado de no pasarte dándole mucha caña al tema eléctrico...
     
  7. ASX82

    ASX82 Nuevo Forero Socio

    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Plata Cool
    Lavar los motores no se recomienda. Con un pañito y paciencia se te queda genial, nada de chorros a presión, para eso te vas tú a una talaso :)
     
  8. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Catalunya
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
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    Blanco Polar
    Puede hacerse perfectamente.
    Yo no lo hago. Coincido con ASX, en motor no se lava, se limpia y se mantiene limpio.
    El mío está muy limpio, porque cada vez que lo abro, estoy dándole con un paño :p

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
     
  9. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst
    por eso cada vez que en un brico se ve tu motor me dice mi no via: jo*er anda que vaya diferencia con tu motor lleno de mierda:p
     
  10. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
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    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst
    yo el otro dia le di con un trapito y KH7. quedo bastante bien
     
  11. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Perdido en algun lado
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    Yo en casi todos los capots que abro (en el taller) cuando voy a empaelar para pintar, los limpio bien para que nome salga caquita al pintar, me fijo en una pegatina que llevan casi todos de prohibido lavar con lanza, no se si afectara a nuestro coche, pero yo particularmente no lo haria, haria lo que dicen doc y asx
    O si te animas, te acercas a casa de doc, te monta los shocks y te limpia el motor :p
    En fin..... Cada cual que haga lo que quiera, yo lo hice en un coche que tengo.... Y tuve que cambiar el alternador :p (me lo recomendo un mecanico) y por eso lo de fijarme en las pegatinas de interior de los capots :)
    Saludos
     
  12. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Catalunya
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    200 DI-D 150 CV
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    Hombre, poder lavarse, puede, pero meterle la lanza directa a algunas zonas de motor, vamos... que no tengo que ser yo quien diga que no debe hacerse... :rolleyes:

    Una cosa es darle agua a algunas zonas, y otra diferente es meterle 100 bares de agua directa a los inyectores...

    Yo por norma, no lo lavo, lo limpio y lo mantengo así.
     
  13. yorbordin

    yorbordin Nuevo Forero Socio

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    Gracias por todas las respuestas; no podía esperar menos de vosotros...
    Al final lo limpiaré con trapito y kh7, a ver si lo dejo nique.
     
  14. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Pues tengo un motor bastante guarrete, y kh7 en casa...mmmm a ver que se puede hacer jeje;)
     
  15. Jose Jurado

    Jose Jurado Nuevo Forero

    Ubicación:
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    Yo en mis otros coches antiguos.... ford capri, etc.... si que lo he llegado a hacer sin problema.... es estos tan modernos..... no se que decirte.
     
  16. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

    Ubicación:
    los olivos-adeje-tenerife-islas canarias-españa-la
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    hoy en dia con tanta electronica y tantos cositas electricas ....no se recomienda....asi que trapito y mucha mano jejejejj:p....y eso de agua a precion y con vapor...no se lo recomendaria a nadi que tenga un asx:confused::eek:
     

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