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Presentación de asx motion modelo2011

Tema en 'Presentaciones' iniciado por Oscar86, 9 Jul 2015.

  1. Oscar86

    Oscar86 Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco
    Hola foreros
    Acabo de adquirir un asx 200 did motion del 2011, estoy muy contento con la respuesta del motor y tendré que ir descubriendo más cualidades de él.
    Me gustaría saber si alguien ha podido reparar las rayaduras de los plásticos de las puertas del interior, ya que al ser de segunda mano es inevitable que venga perfecto
    Un saludo a todos
     
  2. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Sé bienvenido Óscar.

    Buen coche te pillas y aunque no sea nuevo, no dudo que salvo esos pequeños detalles, lo tienes en muy buenas condiciones.

    En cuanto a esos signos de desgaste y tal, supongo que habrá algún producto que lo disimulará bastante. Hay ceras y limpia-salpicaderos que dejan bastante lustrosos los plásticos, aunque imagino que algún compi o incluso en internet, te aportará soluciones más eficaces.

    Disfrútalo y ya nos irás contando.
     
  3. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola Oscar86.

    Muy afortunado eres, para que siendo tan joven, tengas tamaña montura.

    Espero que te dé grandes satisfacciones, pues es un magnífico vehículo. En el foro "forodetalles" expertos en detailing, verás numerosas ideas de cómo hacer que un plástico rayado, recupere en gran parte su esplendor original. Los productos de la marca Meguiar's, son muy prestigiosos, aunque no son baratos... pero puedes ver que los resultados son magníficos.
    http://www.meguiars.fr/home/

    Mi cordial saludo y suerte con tus "rayitas"...:)
     
    Última edición: 9 Jul 2015
  4. Oscar86

    Oscar86 Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco
    Muchas gracias por los consejos esperemos que pueda mejorar el interior y presumir de coche cosa que ya estoy haciendo ejje
    Un saludo compañeros
     
  5. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola Oscar86.

    Perdona que te rectifique, pero de coche YA presumes. Otra cosa es que lo tengas impoluto, que no tiene nada que ver.

    Mi cordial saludo.:)
     
  6. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola de nuevo.

    Mirando en Youtube, he visto este vídeo.... sin palabras. Yo te recomiendo que evalúes mucho lo que usas, pues esas pistolas decapantes trabajan entre 200º y 500º, y además recomiendan separar las piezas por estar cerca de telas.... Ahí lo dejo.


    Mi cordial saludo, y espero haberte ayudado un poco. :)
     
    Última edición por un moderador: 3 Abr 2016
  7. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Miguelturra
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido Oscar.

    Aparte de quitar las rayaduras mira de instalarle el LED para controlar las regeneraciones si el anterior propietario no lo hizo, controla como llevas el nivel de aceite y no te olvides del mantenimiento periódico.
     
  8. Oscar86

    Oscar86 Nuevo Forero

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco
    Muchas gracias por el brico rigelvega , lo probare y ya os diré algo.
    Lo del led tengo que mirarlo porque es algo que me preocupa viendo como está el tema en el foro
     
  9. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola Oscar.

    No se merecen que para eso estamos. Respecto a lo de la pistola... si no te importa, por qué no haces alguna foto, lo más nítida posible para que evaluemos el mal que tiene tu salpicadero/interior.... quizás sea de un tipo de plástico al que le puede perjudicar mucho el calor... o quizás no.

    Por otro lado, hay soluciones químicas, como te he mencionado más arriba, que también dan excelentes resultados:



    Ëste no puede ser más barato, sencillo y sin riesgos... Como puedes ver, imaginación al poder

    Mi cordial saludo..:)
     
    Última edición por un moderador: 3 Abr 2016
  10. twins

    twins Forero Experto Socio

    Ubicación:
    ZGZ
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido al foro, pasa y disfruta de la compañía.
    Un saludo.
     
  11. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Pasa y diviértete !!
     
  12. senlle

    senlle Nuevo Forero

    Perdonad que soy nuevo. Pero que es el LED?
     
  13. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Miguelturra
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Blanco Polar
  14. senlle

    senlle Nuevo Forero

    Dios santo. Llevo una hora leyendo. Compro un coche y tengo de andar montándole un led pa saber cuando regenera para no producir una avería... Como le explico yo esto a mi mujer...?? Jajaja
    Una duda. Q ocurre si corto una regeneración?
     
  15. elobey

    elobey Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Sevilla y Cádiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    Si cortas una regeneración no pasa nada, si cortas muchas regeneraciones se te obstruirá el filtro de partículas y llenarás de gas-oil el carter,
     
  16. senlle

    senlle Nuevo Forero

    Y el motor al trabajar con más cantidad de "aceite" de la q debe rompe turbos a punta y pala.
    Y anular el dpf? Paria las itv así?
     
  17. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    No trabaja con más cantidad de aceite, el aceite no se reproduce, trabaja con una gran cantidad de aceite mezclado con gasoil, con lo que imagínate las cualidades lubricantes de la "mezcla"....:'(
     
  18. senlle

    senlle Nuevo Forero

    Lo se. Por eso le llame "aceite" jejejeje
    Lo peor es q he leído q el gasoil al mezclarse con el aceite anula las cualidades lubricativas de este.
     
  19. elobey

    elobey Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Sevilla y Cádiz
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar

    Efectivamente y ese es el principal problema
     
  20. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Tranki senlle, que parece que últimamente ya no dan ese problema de forma tan evidente. No obstante, cúrate en salud; instala el led y trata de no cortar las regeneraciones. Entre una cosa y otra, ahí tienes coche para muchos años. :thumbup:
     

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