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Raspón con la columna del parking y mi ASX negro.

Tema en 'Exterior' iniciado por Chicharrero, 5 Mar 2013.

  1. Chicharrero

    Chicharrero Nuevo Forero

    Ubicación:
    Santa Cruz de Tenerife
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    Hola amigos.

    Hoy me he registrado con vosotros y he saludado aunque no estoy de ánimos porque esta mañana, saliendo del parking de mi casa, mi negrito rozó la parte posterior derecha con la columna del parking, con lo que rayó la pintura, el consiguiente disgusto (Tiene mes y medio sacado de concesionario), y mis nervios. Llevo todo el día angustiado, y mañana tengo cita para llevarlo al chapista y ver que podemos hacer. Lo cierto es que no quiero que le hagan ninguna chapuza, sino algo que quede como estaba. Estoy hecho polvo, y en el trabajo he estado como ausente, no he comido apenas y tengo un humor de perros que hasta mi novia está preocupada con como me lo he tomado.

    El coche está a todo riesgo con Linea Directa, pero con franquicia de 240 euros... no me merece hacer uso del seguro porque me va a salir mas caro, así que confio en lo que me diga el chapista.

    ¿Teneis alternativas a modo de espray o algo, pero que quede decente, no una chapuza? Les dejo la foto del suceso y ya ustedes me comentan. Menudo bajón.

    20130305_162351_Calle Panama.jpg
     
  2. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Bienvenido Chicharrero!
    No te preocupes que no parece grave; de todas maneras tenemos el mejor experto en el tema:
    Pinataor
    Sin duda de aconsejará.

    Saludos
     
  3. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    images.jpg

    Buff...son profundos,pero arriba la moral que es sólo chapa hombre..
    Yo utilizo el de la foto para los rayones poco profundos y los disimula muy bien para la mierda de pintura que visten nuestros coches..
     
  4. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    woww!!! pinataor jajajajaja
    eso lo mejor ....... llevarlo al taller ahi en tenerife teneis a la mejor asekixera de confianza
    otra opcion es darle con un pincel y negro con una paletina (pero eso es una warrerida), pero si es provisional vale la pena disimularlo con cualquier negro acrilico
    Saludos y bienvenido
     
  5. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Sabadell
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Color:
    Plata Cool
    Lo mejor para evitar "chapuzas" es tratar siempre con profesionales. No intentes disimularlo, por que a veces aún se ve más el "parche".
    Y ÁNIMO que es la novatada del coche nuevo. Si te sirve de consuelo, yo también le hice una rascadita al parachoques trasero y lo he disimulado poniéndole unos topes protectores. Así el dolor es menor. :eek:

    Un saludo
     
  6. miguel_garcia

    miguel_garcia Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    que pena.. si es que las columnas se mueven hacia nosotros.. sera magia?
     
  7. caldelao

    caldelao Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    galicia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Plata Cool
    jajajaja que bueno miguel
     
  8. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Es que llevo las pezuñas nuevas y no me acabo de acostumbrar...

    Hoof-Heels.jpg
     
  9. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Joder, bonitos zapatones, si señor
    Manu

    PD bonitos bonitos de verdad, me encantan, si pesase menos me los compraba
    PD2 de todas formas no me veo con pantalones cortos (vaqueros) y los zapatones con uñas (de Mulo)
     
  10. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    lo mejor pintarlo, y que quede como estaba, no ha sido apenas nada....yo le he dado ya varios al mio....y esta como nuevo, claro que es blanquito y disimula mejor los "parches"......

    Saludos, animo (con pintura se arregla) y bienvenido.
     
  11. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Je, je, ...mulo... cómo se nota que eres de pueblo como yo!; es que los otros me dan dolor articular en el metatarso.
    Siempre puedes optar por el modelo cowboy:

    Ver el archivo adjunto 4870
     
  12. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Qué putada Chicharrero.
    Pero no hay que amargarse la existencia, a mí me pasó igual, pero hay que pensar que no es una pérdida, se pinta y a correr.
    Cierto es que la primera vez duele (venga, que salten los bienpensados) pero piensa que ya lo has inaugurado, y que tratar de tenerlo siempre impoluto es un sinvivir, y además sólo lo puede hacer Eder.
    Tómate un buen cocido para levantar el ánimo!!!
     
  13. 007ASX

    007ASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Colmenar Viejo (MADRID)
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Animo compañero no lo des mas vueltas que tiene solucion, la preocupacion no merece la pena por tan poca cosa, reservala para cosas mas serias.
    Un saludo.
     
  14. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

    Ubicación:
    los olivos-adeje-tenerife-islas canarias-españa-la
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    buenas chicharrero...ya somos algunos por aquí....para mi que te va a salir mas barato que la franquicia...animo que todo tiene reparación o casi todo....un saludo
     
  15. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    No le des muchas vueltas, es un raspón de nada y seguro que no cuesta demasiado arreglarlo. No pierdas el sueño y la paz interior por un coche ... aunque estés de estrenas.

    sds.
     
  16. Chicharrero

    Chicharrero Nuevo Forero

    Ubicación:
    Santa Cruz de Tenerife
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    Gracias a todos. Lo de los parches están para ir tirando pero creo que como no ha tocado a penas puerta (que eso si le dire al chapista que le de con un pincel pues es un centimetro como se ve en la foto), y dado que la mayoria esta en la aleta de encima de la rueda derecha trasera, pues que la pinte, y a rezar porque quede perfecta...

    A mi no me importa gastarme algo más si va a quedar como estaba, pero si va a quedar chapucera por ahorrarme un dinero como que no.

    La franquicia si es verdad que no la quiero usar porque creo que esto no vale 240 euros...
     
  17. Lagüelo

    Lagüelo Nuevo Forero

    Ubicación:
    Sevilla
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Pues yo no lo dudaría.

    Lo entregas en el conce y te pides otro nuevo y en blanco.
    O bien lo estrellas contra la columna del todo y por 240 € (franquicia) te dan otro (el seguro por siniestro total te da uno nuevo).
    Facil y barato
     
  18. Chicharrero

    Chicharrero Nuevo Forero

    Ubicación:
    Santa Cruz de Tenerife
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Negro Amethyst
    jajajaja nooooo que bruto hjajjaja

    Bueno lo he llevado al chapista, y podria haber hecho un difuminado parcial pero se terminaria notando (es lo que tiene un negro amatista tan precioso, y complicado todo hay que decirlo), pero eso es algo chapucero y se hubiera notado.

    Al final he decidido la opción más cara pero acabado de calidad que me han garantizado. Un trabajo que costaria 300 euros entre pintar la aleta de encima de la rueda y la puerta, me sale finalmente por 200 euros (90 cada aleta y 20 de mano de obra quitando los pequeños abolladuras que tiene todo toque con una columna de parkin), garantizándome que no se nota nada. Le dije que lo tuviera el tiempo necesario pero que quedara como de fábrica.

    Pues eso, que me quedo sin el negrito probablemente hasta el lunes, pero me garantizo que el trabajo y la pasta invertida merece la pena. Ya les subiré fotos del trabajo hecho y acabado.
     
  19. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    Esa es la mejor solucion :) y la franquicia...... Para mi como los cromados (dead)
     
  20. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Eso no es una mala propuesta, el único inconveniente que le veo es explicar el croquis del siniestro.
     

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