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Segundo coche para casa comprado :)

Tema en 'General' iniciado por miguelamm, 30 Dic 2011.

  1. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    A ver quien acierta, aunque creo que no es dificil: Se trata de un modelo que salio al mercado, creo, en el 99. Tiene mas de 2000 cc de cilindrada, alrededor de 150 cv (no digo si es mas o si es menos, jejeje), gasolina, ESP, control de crucero, climatizador automatico, llantas de 16', tres puertas, un interior bastante amplio, un maletero idem, radio casette en salpicadero y cargador de cd´s en la guantera, todo ello de serie y, como extra, techo solar!!! No pongo ni el pais de origen ni nada mas, porque entonces...lo averiguais enseguida

    Al final, 3000 eurines de "na" por dicho coche, recien pintado hace cuatro meses (salvo que ayer, le di un golpe mientras que lo probaba...la ley de murphy, deje el lado izquierdo del paragolpes trasero tocado ), con ruedas, pastillas, discos, bujias, filtros y aceite...todo ello con menos de 10000 km y con facturas de todo. Con un kenwood bien majete que incluye "manos sueltas" y usb en la guantera sustituyendo al conjunto original de radiocasette+cargador (que por cierto, tambien me lo entrego aparte y en la guantera, sigue el cargador, aunque ya me encargare de comprar una guantera de desguace porque con el cargador dentro, no caben ni los papeles!!!)

    Por lo demas, el coche va de lujo. Embrague sin problemas, arranco en el frio de la sierra a la primera, va muy fino, gasta MUY poco (volvi conduciendolo, con cruceros de 130 y algun pico de 180 en algun apreton y la media se quedo en 8.2 de ordenador, que no creo que llegue ni a 9 reales) para lo que estoy acostumbrado en mis ultimos dos coches de gasolina, el 147 y el focus X-DDDDDDDDDDDD y, salvo que hay que hacerle algunas cosillas, esta perfecto.

    Como pegas encontradas, como os digo, os pongo algunas:

    El cristal trasero izquierdo, se lo debieron reventar para robar y está puesto mal, se le ha ido alguna grapilla y entra viento, con lo cual, tambien entrara un poco de agua al lavarlo a presion. Desde fuera, se aprecia que la moldura que sujeta el cristal (no va pegado, va sujeto a una moldura y esta, mediante grapas, va unida al coche) está suelta. Nada, chapista y que lo mire. Otra, ya veis la tontería, es que no tiene ningún logotipo en los laterales, se los han chorizado. Me gustaria ponerle los suyos, pero no os digo que pone en ellos XDDDDDDDDDDDD
    Por seguir poniendo peros, el mando de las luces, no hace bien el contacto al poner las cortas la primera vez que le das (una vez que las has puesto, ya no falla), tiene las tres posiciones habituales, off, posición y cortas... pues en esta, me ha pasado que no se encendieron y me quede con cara de "puffff, y ahora como voy yo a casa, que es de noche y tengo 200 km por delante :SSSS). Toqueteando un poco, se encienden y, una vez que se han encendido, no se apagan (si no...menudo full). Mas cosas, no se si sera un rodamiento trasero o que las cubiertas traseras están algo taqueadas, me inclino mas por lo segundo que por lo primero, pero vamos, eso es probarlo. Por ultimo, hay que darle un limpiado interior a fondo (pero a fondo...fondo eh!!!). La tapiceria tiene manchas del uso y, la verdad, como dice Noe, quiero que si el coche tiene acaros, lleven mis apellidos y no los del anterior dueño XDDDDDDDDDD

    En fin...alguien sabe de que modelo y version de trata con todo esos datos???
     
  2. turula

    turula Nuevo Forero

    Ubicación:
    Arucas, Canarias, Spain, Spain
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Azul Kawasemi
    Un TATA??? :cool:
     
    Última edición: 30 Dic 2011
  3. sao

    sao Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Hola miguelamm. Enhorabuena por la compra de vuestro segundo coche. No sé pero debe ser un buen coche ya que en 1999 todavía no estaba tan generalizado el ESP como ahora. ¿de que año es el vuestro? ¿puede ser un BMW Compact? ¿un Audi A3? Saludos y Feliz año 2012.
     
  4. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Enhoabuena por ese segundo coche , Miguel !!!. En cuanto a la marca/modelo .... nipu. Pero, por decir algo, podría ser un Megane.

    Sds.
     
  5. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    es el opel miguelamm 2.2 147cv jaja a que si?
     
  6. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Seguro que es un LADA, al ser descapotable,(techo solar) bueno quiero decir que entra aire por todos laos, y también lo adivino por lo de los 180, a que SI, sabía que lo acertaría...:cool:

    Salu2

    PD el premio lo paso a recoger yo mismo, gracias miguelamm
     
  7. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Pues enhorabuena, sea el coche que sea, esto enbtre bricos y coches, parece las casa de las adivinanzas, jejeje
     
  8. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Ubicación:
    Catalunya
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Toyota Corolla 2.0?
     
  9. moitobicho

    moitobicho Forero Activo

    Ubicación:
    Galicia
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Mercedes c coupé 200 Kompresor? o similar?
     
  10. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Alfa Romeo spider 2.0
     
  11. peri

    peri Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    me suena a eclipse... puede ser??
     
  12. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    Premio para el caballero ahora bien, como lo has deducido???? :)

    Hoy lo hemos dejado en un taller de limpieza de interiores, así que hasta el martes, no nos lo devuelven "como nuevo" (con los fuelles de la palanca de cambios y el freno de mano también cambiados). Cuando lo tenga, ya le tocará una buena sesión de fotos ;)

    La verdad es que el coche está muy bien. De motor, como nuevo (tiene 150000 km!). De extras, fenomenal para la epoca, el clima funciona fenomenal. El techo, tras tener el del focus y el del ASX...lo íbamos a echar de menos, pero mira, apareció este coche que lo llevaba y, aunque era un poco más caro que el resto, tiramos para adelante.

    Estamos bastante contentos, a ver si sale bien y nos dura unos pocos años.

    Se da la casualidad de que SIEMPRE quise tener ESE coche!!! En Mayo de 2003, cuando me tocó cambiar el Golf III GT TDi, fue el primer candidato, pero fui a dos concesionarios y en ninguno de ellos, me lo querían vender!!!! Como estaban ya a punto de sacar el nuevo, no tenían precios de ese modelo y, no solo eso, si no que no me admitían el pedido con los extras que yo quería (cuero y xenon, principalmente) así que lo descarté y me fui, maldita la hora, a por el 147.

    Estoy seguro que si en aquel momento hubiera comprado el Astra en vez del Alfa, mi historia automovilistica (con tantos cambios en estos 8 años) no habría existido y, no solo eso, si no que tendría bastante más dinero en el banco XDDDDDDD

    En fin, ahora, a disfrutarlo ;)
     
  13. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    No X-DDDDDDDDDDD jejeje! :)

    Nop, a ver. En el 99, salió el Astra G, pero este que he cogido, es del 2002, de casi la última serie que se vendió antes de que saliera el Astra H en 2003-2004. En el 99, la versión sportive, con un 2.0 y 136, llevaba control de tracción y aire acondicionado normal. En el 2000, cuando el 2.2 sustituyó al 2.0, se le puso también climatizador, ESP, control de crucero y otras cosillas. De hecho, en el 2002, se podía pedir el coche con xenon, cuero, navegador, etc...algo casi impensable para coches de la época.

    Como ya he dicho antes, premio para el caballero :)

    De eso se trata, jejeje.

    Nop jejeje. Los corolla que he visto, se iban de presupuesto y el máximo motor en España, era un 1.6 (en gasolina).

    No no, nada de marcas premium :) Aunque alemán, si que es, jejeje.

    Quita quita...despues de la experiencias de Alfa...puffff, quita quita!

    Que va, jejeje. El eclipse de esa época, no montaba esos extras ni de coña :)
     
  14. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    Nop, el megane II, salio en 2002 y los que hay de esa epoca, son mas caros (y no se por qué, porque están trillados!). El megane I, salio en el 95-96, creo.
     
  15. jer-frand

    jer-frand Nuevo Forero

    Ubicación:
    Ciudad de los Califas (Cordoba).-
    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Hola.
    Pues decirte que el megane II que entregue yo al conce era de finales de 2003.
    1.9 120CV, clima, cassette......me dieron en la casa 3000 por el, y si alguien de la calle me hubiera dado lo mismo se lo queda igualmente.
    Asi que no estaba muy lejos de lo que has pagado por el tuyo.
    Un saludo.
    FranD.-
     
  16. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    A eso voy, que los primeros que se pusieron a la venta, son del 2002 (finales) y 2003 y claro, a compra venta, paso de comprarle el coche ya que me pedían no menos de 4000 por coches trillados y los particulares, que estaban relativamente bien, no bajaban de 4500 (los que yo he visto, vamos). Así que al final...un alemán.

    Para que te hagas una idea de como está el mercado y lo que pide la gente, me han llegado a pedir 3700 euros por un 307 hdi con 370000 km del año 2002. Te cagas! :S
     
  17. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    ES que creemos que tenemos joyas, cuando lo que tenemos es autentico material de desguace.
    Metámonos todos en el mismo saco.
    Saludos
     
  18. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    No, no todos estamos en el mismo saco. Nosotros hemos vendido el Astra de mi chica en solo una semana porque el precio, era el justo. No puedes vender una cosa por lo que tu quieres que te den, porque no lo vas a vender. El mercado marca unos precios y esos, son los que hay que mirar, no lo que tu deseas obtener.

    Por ejemplo, los astra del 2001 con AA, se valoran en torno a los 2500 euros (los dti). El de mi chica, con solo 120000, lo pusimos a la venta en 2100, puesto que no tenía aire acondicionado (por eso lo vendimos, si no, nos hubieramos quedado con él!) y la chica que lo ha comprado ni siquiera nos ha regateado, así que por algo será.

    Si hubiera pedido 3000 por ese coche, aún lo tendría en venta, eso seguro.
     

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