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Sensaciones por cambio a 98 octanos

Tema en 'Mecánica' iniciado por rigelvega, 2 Ene 2015.

  1. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
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    160 MPI 117 CV
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    Gris Titanium
    Hola a todos.

    El pasado 31, para despedir el año correctamente, llené el depósito del ASX, que estaba en las últimas, y le puse gasolina de 98 octanos.

    Ayer fuimos a comer fuera, y claro, no estaba muy fino conduciendo, entre lo mal que dormí por el resfriado que llevo encima, el tema de la rotura de embrague de mi S.W., irme a las tantas a la cama, madrugón, carretera muy sinuosa, estrecha, peligrosa, helada, y desconocida. Vamos no era la mejor pista de pruebas para el cambio de combustible.

    Hoy he ido a trabajar, y he conseguido un consumo final medio de 5,5l/100... muy bueno. Y eso que en la primera medición de consumo, me ha marcado .... ¡¡¡¡89.30 l/100¡¡¡¡ :crazy2::cray:

    A la vuelta, he conseguido llegar a 6.1, que tampoco está nada mal.

    Dejando a un lado el tema de consumos, he notado el coche bastante más alegre... reprende mejor y se nota mucho más suelto.

    Ya os iré contando las sensaciones, pero de momento creo que repostaremos la de 98, pues además puedo repostar en una de las más baratas de Barcelona, y la diferencia de precio no es mucha.

    Más de uno pensará que es efecto placebo.... pero puedo asegurar que, a mi modesto entender, el coche va sencillamente mejor. El cambio de combustible en mi S.W. también fue muy notable. Pero claro hablamos de un cacharro que cubica 2.351 cc, tiene 150 CV y un par de 22,1, bastante superior al "pequeño" 1.6 MPI.

    Mi cordial slaudo y seguiremos observando...:)
     
  2. Celillo

    Celillo Nuevo Forero

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    Pues eso, sigue observando y ya nos cuentas si sigue igual las próximas veces que repostes. Si sigues notando la mejora, lo pruebo yo también. Nunca le he echado 98 porque siempre que lo he preguntado me han dicho que no vale la pena porque no voy a notar nada, salvo en el bolsillo.

    Saludos.
     
  3. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

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    Hola Celillo.

    No te preocupes... te mantendré informado de lo que note. Mañana lo conducirá mi esposa, que desde que reposté este combustible no lo ha cogido... a ver que opina ella.

    Mi cordial saludo y tranquilo... iremos comentando. :)
     
  4. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Yo le pongo un par de veces al año un bote de STP limpia inyectores y se nota...
    Rigel no vas a ganar gran cosa en el 1.6 con la gasolina 98...busca en el foro que ya se comentó el tema.
     
  5. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

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    Barcelona
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    160 MPI 117 CV
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    Gris Titanium
    Hola Tonix.

    Muchas gracias por tus palabras. Ya he leído que no se gana gran cosa.... pero mi esposa, que lo ha cogido por la tarde, y acaba de llegar a casa, me comenta que también lo ve más ligero.... Uno puede estar equivocado, pues "la noche me confunde" (Dinio), pero dos diferentes, y que la conductora habitual lo note, me da un poco de alegría.

    Además, he visto que, entre los kms. recorridos desde el día 31 y lo que me resta de autonomía... pasamos de los 1.000 kms... no sé qué pensar.... pero creo que la gasolina de 98 presenta algunas novedades en el comportamiento del coche.

    Iremos informando desde Cabo Cañaveral...

    Mientras tanto, recibid mi cordial saludo.:)
     
  6. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    Rigel, quedamos a la expectativa, pues aunque no mejore las prestaciones del coche, si haces más kilómetros, lo mismo compensa.
     
  7. miasx

    miasx Forero Activo

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    Mi Asx tiene algo más de 4 años y siempre le he puesto 98.
    No sé si se nota la diferencia o no, pues nunca le he puesto 95.
    Cuando compré el coche el comercial me dijo que lleva 95, pero que iría mejor con la 98, que él le pondría 98. Y así lo he hecho desde el principio. Evidentemente en Canarias el precio de la gasolina es más bajo y la diferencia entre ambas es insignificante, así que ni me lo pensé.
    Hace una semana conseguí mi récord de repostaje: 868 kilómetros con un depósito
     
  8. ninjari

    ninjari Forero Experto

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    Bueno, pues a ver, muchachos!!

    Pues debido a una prueba que estuve haciendo con animo de estudiar un tintineo que notaba en la zona del motor a unas determinadas revoluciones, probé con la gasolina de 98 octanos, metiéndole un total de 160€ y en base a esto... obviamente tengo alguna opinión al respecto...

    Respuesta dinámica= Pues ciertamente noté que el coche iba algo mas fino e incluso mínimamente más alegre, el tintineo que motivó el experimento no desapareció, lo que en principio me alegró, ya que de esa manera quedaba eliminada la hipotética presencia de un antiguo fantasma del foro... el temido "cascabeleo del 160MPI" por autodetonación de la mezcla o picado de bielas...
    El tintineo se mantuvo, aunque su sonido cambió a una tonalidad algo mas grave y difícil de percibir, pero siguió siendo perceptible en el mismo rango de revoluciones y durante los episodios en los que se apreciaba con el uso de la gasolina de 95 octanos...

    Consumo= Pues la diferencia fue prácticamente nula con unas mínimas diferencias a favor de los consumos registrados con la gasofa de 95, pero no me vale porque con la de 98 estuve haciendo pruebas y cosas raras, cosas que perfectamente pudieron ocasionar que nuestro consumo medio se resintiese...

    Pasta= Por aquí por la meseta, la diferencia de pasta entre el litro de 95 y el de 98 es notable... unos 20 céntimos más por el litro de 98, lo que implica que si yo siempre echo 40€, llueva o escampe, y con esos 40€ tanto de 95 como de 98, he rondado los 400km, realmente he andado mas kilómetros con menos litros de 98, lo que justifica en cierta medida el sobrecoste del litro de 98 y lo que hace que realmente no sea tan marcada la diferencia de pasta entre repostajes de ambos tipos de combustible...

    Conclusiones= Visto lo que quería ver y atendiendo a la pegatina que me tiene colocada el fabricante recomendando el uso de la gasolina de 95 octanos, me vuelvo a dicha gasolina, ya que a pesar de las virtudes que se pueden cantar sobre la de 98, sigue saliendo algo más económica la de 95 y ciertamente no noté ninguna espectacularidad que quisiese obligarme a pasarme definitivamente al combustible de 98 octanos....

    Eso si... cuando de pequeño tuve el scooter, en alguna ocasión le metí gasofa de 98 y ahí si noté descaradamente que la maquinita tiraba como un cohete, se notaba muchísimo y molaba mogollón, pero no se recomendaba porque parecía ser que el motor acusaría un desgaste prematuro debido a la utilización de un combustible tan cañero....

    Y....hasta ahí puedo yo leer... hale!!
     
  9. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

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    Hola Ninjari.

    No sé en que zona pucelana andas, pero te adjunto dos enlaces de búsqueda de combustible más económico en tu tierra. En primer lugar de 95 octanos:
    Ministerio de Industria, Energía y Turismo - Precios Carburantes

    La más barata de 95 octanos la tienes hoy en Medina del Campo a 1,07€, gasolinera Saras Energia
    Y ahora de 98:
    Ministerio de Industria, Energía y Turismo - Precios Carburantes

    Y la más barata sigue siendo la gasolinera de Media del Campo a 1,18€, gasolinera Saras Energía.

    No sé si conocías esta aplicación, muy útil para saber el precio del combustible por localidad y fecha.

    Ya te iré comentando las evoluciones de consumo, pues el Spritmonitor sigue nuestro coche con mucho interés-

    Recibe mi cordial saludo, apreciado Ninjari. :)
     
    Última edición: 3 Ene 2015
  10. gtaadicto

    gtaadicto Forero Activo

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    En febrero voy a andorra, probaré la 98 si esta barata y os comento :)
     
  11. Tonix

    Tonix Forero Experto

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  12. seven

    seven Forero Experto

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    con respecto a la autonomía del coche no influye mucho el tipo de gasolina, sino el tipo de uso. Yo en los 4 años y medio que llevo con el ASX solo habia conseguido bajar la media a 5,8 l en una ocasion viniendo de Reinosa a Vitoria, que soplaba un vendabal de unos 80 km/h en mi trasera.
    Pero el otro día fuí de Vitoria a Bilbao por la carretera nacional, había una niebla tan espesa que pasar de 90 sería un suicidio y además al llegar al puerto Barazar, que es todo bajar me tocó un camion delante, evidentemente no pude adelantarle...
    Pues cuando llegué a Bilbo y fui a apagar el coche me dio una media de 5.6 l, no había conseguido eso ni en el mejor de mis sueños. En ese momento y para darme solo el gustazo de verlo, me fui a la pantalla de autonomía y claro, me dijo que haría 1005 kms!!!!
    Ya a la vuelta, el puerto es todo subir y sin niebla, el consumo se volvio a sus 6.9l "normales" para mi que siempre ronda los 7 en mixto. Yo echando el 98% de las veces 95 de Eroski, haciendo caso omiso de las leyendas urbanas, suelo hacer entre 750 y 860 km con un deposito, siempre lleno a tope y vuelvo a llenar cuando marca reserva, me pilla de paso casa-curro. Mi autonomia depende si ese mes he salido a carretera o solo he estado en ciudad.
     
  13. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

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    Hola seven.

    Te voy a invitar un día a casa a un café o a una buena paella, para que le des lecciones de conducir "eficientemente" a mi santa esposa, pues la media de consumos aún la tenemos alta.

    Mi cordial saludo y mi enhorabuena por la maravilla de consumos que has conseguido. :)
     
  14. pakkiyo

    pakkiyo Forero Experto Socio

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    Sólo le he echado 98 una vez y tampoco noté demasiado cambio. Seguramente no es sólo por el octanaje, si no por el mismo vehículo. En un Volkswagen Vento GT con el motor del Golf GTI 115CV. sí que notaba bastante cambio de la 95 a la 98.
     
  15. seven

    seven Forero Experto

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    El único secreto hijo mio es la paciencia... nada de hundir el pedal hasta la chapa!!! jejeje, es broma, pero si es cierto que la flechita mágica ha cambiado mi forma de conducir. En mis anteriores coches, todos gasolina y 16V, cambiaba entre 2000 y 3000 rpm y los consumos eran de unos 9 l. en las mismas condiciones que ahora con el ASX consigo 7 l. cambiando antes de 2000 rpm. Eso si, en las cuestas, puertos y adelantamientos, reduciendo y a 3500-4000 rpm que se note el par que tiene.

    Con tu mujer tendrás que hacer lo mismo que yo hice con la mía. Compramos un mazda2 de 1.3l de 85 cv y cada vez que le miraba el consumo medio lo tenía sobre los 8 l/100, y me fije en que estiraba hasta las 3000 rpm antes de cambiar. Y en un viaje que hicimos con su coche mientras me arreglaban el mio, le dije a mi mujer: vamos a poner la media en 0 (en el mazda solo se resetea manualmente) y fíjate como cambiando antes de las 2000 rpm el coche va bien y bajamos el consumo.
    Pues ahora, desde hace un par de años la media la lleva a 6.5l que no está nada mal.
    Con la que es imposible es con mi suegra, tiene exactamente el mismo coche que mi mujer y va por la autovía a 100 en 3º y le pregunto que porque no pone 5º y me dice: "porque sino corre mucho", debe creer que si no lleva el pie contra el suelo el coche se para o algo así. Un dia nos trajo del aeropuerto de Bilbao a Vitoria y pensé que el pobre mazda iba a explotar en cualquier momento, no quiero ni pensar lo que está gastando en gasolina.
     
  16. fgaobar

    fgaobar Forero Activo

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    CADIZ
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    160 MPI 117 CV
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    Challenge
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  17. goose

    goose Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Este tema esta muuuuy trillado, yo personalmente no he notado nada cuando he puesto combustibles "premium" y las pruebas medio serias, con laboratorio y banco de potencia de por medio, asi lo afirman, pero como suelo decir....que cada uno con su dinero haga lo que le de la gana
     
  18. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola a todos.

    Bueno no sé si será efecto placebo... pero en el repostaje de hoy del Spritmonitor hemos bajado hasta los 7,11 l/100, la más baja de las todas las veces que hemos repostado, excepto el viaje inaugural, que fue todo autovía. Hemos repostado con un parcial de 753 kms y aún tenía un poco más de 100 kms para finalizar... Estamos muy contentos con él.

    Seguiremos muy de cerca las evoluciones del combustible, y muy gustosamente lo voy comentando.

    Mi cordial saludo para todos.:)
     
    Última edición: 11 Ene 2015

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