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Separadores 2cm

Tema en 'Exterior' iniciado por Bic0co, 2 May 2014.

  1. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    Buenas, estoy pensando en ponerle unos separadores de 2cm en cada lado, dicen que se gana algo de estabilidad pero es mas por estética, que opináis de los separadores, los que habéis llevado, sufren mucho los rodamientos? Cuando toque cambiar gomas también tenia pensado unas llantas en 18" he leído que con un ET mas bajo es como llevar separadores, es así?
     
  2. LUIS

    LUIS Nuevo Forero

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    Hola BicOco.

    A tu coche le puedes hacer lo que quieras, pero piensa en tu seguridad, si ganas algo y cuando pases la ITV.

    Saludos Luis.
     
  3. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    La itv no me preocupa, los desmontaria cuando tocara pasarla, en cuanto a la seguridad lo que hacen los separadores es aumentar el ancho de vias, por lo tanto mas estable se vuelve el coche no?
     
  4. sitoga

    sitoga Nuevo Forero

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    Yo prefiero poner el et mas bajo para que sobresalga por la llanta mas que por unos separadores a mi eso no me da mucha seguridad... No me expliques porque pero me da esa sensacion... Ademas tendrias que cambiar tambien los esparragos y ponerlos mas largos para apretar con la tuerca no???
     
  5. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    Creo que no hay que cambiarlos, el separador se coge a los esparragos y lleva otros para la llanta.

    [​IMG]
     
  6. twins

    twins Forero Experto Socio

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    Hola BicOco,
    Pero digo yo, ¿si no pasa la itv con los separadores, el seguro también quedará anulado con esta modificación estructural? No se si alguien podrá dar más luz al tema.
    Un saludico.

    PD. Que es el ET?
     
  7. sitoga

    sitoga Nuevo Forero

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    El et es el desplazamiento del centro de la llanta hacia el interior o exterior de la misma, lo que hace que se vea la llanta mas metida hacia el chasis o mas fuera, no se si me explico bien.
    Aun asi lo de que venga con esparragos el separador tendrias que atornillarlo, ahi dentro tendrias que meter rosca y no puede sobresalir ese esparrago porque te daria en la llanta...???
     
  8. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    LA itv no la pasa porque montar separadores no es legal, se pueden homologar pero yo los voi a montar y desmontar por mi cuenta, el seguro no tiene nada que ver.


    Eso ya no lo tengo tan claro :confused: a ver si alguien que haya montado nos explica un poco.
     
  9. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    El ET sería esto

    [​IMG]

    Cuanto menos ET el centro queda desplazado hacia el interior y la llanta queda mas afuera.
     
  10. picasssin

    picasssin Forero Honorífico

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    Separadores de dos centimetros???
    pero ya estamos con la politica??? y no podemos estar juntos? de todas formas 2 centimetros casi no se va a notar:confused:
    picasssin
    ?
     
  11. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Lo mejor es sacar el pie en las curvas si calzas un 48 inaginate la estabilidad y agarre que te da
     
  12. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Más Seguridad,,,,,,,,,,,235/50/ 18" y Punto, esto es más ,,,,,,,

    Manu


    LLANTAS centro 002.JPG
     
  13. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    Sitoga te refieres a esto?
    [​IMG]
    los esparragos cortos quedarian entre los huecos de la llanta no deberían tocarla no?

    Eso mas adelante :D quedan de lujo !
     
  14. sitoga

    sitoga Nuevo Forero

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    Correcto, deberian quedar por dentro, pero tendrias que atornillar y no sabria si entraria la tuerca en ese hueco, pues si no atornillas es como si no hicieses nada... Vamos no tengo ni idea de como se anclaria...
     
  15. Dos Santos

    Dos Santos Forero Activo

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    Última edición por un moderador: 3 Abr 2016
  16. Dos Santos

    Dos Santos Forero Activo

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    yo también llevo tiempo queriendo ponérselos, pero de 1cm
     
  17. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    Buen video, ya he aclarado algo mas el tema y he pedido precio, si los monto lo hare bien y pienso comprarlos de doble anclaje y tornilleria, son los mas caros, los cuatro costarian unos 300€ Y estos si se podrian homologar.
     
  18. sitoga

    sitoga Nuevo Forero

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    Ostris... Pues si que es caro, y la verdad que si que esta bien explicado, yo la duda que tenia era la de los tornillos... Pero vamos, cambiando la tornilleria parece que seria lo suyo...
     
  19. BRUJO

    BRUJO Forero Activo

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    ¿Tienes seguro a todo riesgo?

    Si es así, y tienes un golpe pequeño, no pasa nada, el seguro no mira mucho y paga el golpe.

    Pero como tengas un siniestro total, el seguro antes de soltar 20.000-30.000 euros, mirará el coche con lupa, para ver si has hecho algún cambio estructural y agarrarse a ese clavo ardiendo para no pagar un euro ....

    Saludos
     
  20. Bic0co

    Bic0co Nuevo Forero

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    Esta a todo riesgo, de todas maneras como he dicho arriba seguramente los homologue.
     

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