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Tapa rueda selectora 4WD

Tema en 'Bricos' iniciado por miasx, 25 Mar 2012.

  1. miasx

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    Bueno amigos, llevaba tiempo queriendo hacer una mejora en nuestro coche, y al fin la he hecho.
    Entre la palanca del cambio y el freno de mano, los Asx que son 4WD tienen una rueda selectora. Los Asx que no son 4WD tenemos en ese lugar un hueco muy pequeño que no sirve para casi nada. Lo que he hecho ha sido sustituir ese mini hueco por algo más útil, un bote con tapa para poder guardar algunas cosas y que además no estén a la vista de los “amigos de lo ajeno”. Se puede guardar por ejemplo, monedas, llaves, mando del garaje, etc.

    Este es el cenicero que he puesto. Lo compré en Alcampo y me costó unos 5 euros.
    401.JPG

    Desmontar el panel donde está el freno de mano y la palanca de cambios. Para ello agarrar y tirar hacia arriba con ambas manos por donde he señalado con las flechas.
    402.JPG

    Una vez levantado por la zona del freno de mano, seguimos levantando en dirección al mechero.
    403.JPG

    Nuestro coche, a pesar de que no es 4WD, trae el cableado que iría conectado a la rueda selectora. Tenemos que separar este cableado del panel simplemente tirando de él.
    404.JPG

    405.JPG

    Continua...
     
  2. miasx

    miasx Forero Activo

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    Panel completo desmontado. Se saca de forma conjunta, es decir, las dos piezas unidas.
    406.JPG

    Le damos la vuelta al panel.
    407.JPG

    Comprobamos que desenroscando 2 tornillos podemos quitar la tapa donde iría la rueda selectora. Pero uno de los paneles (recuerdo que son 2 juntos) nos impide quitar un tornillo (señalado con la flecha).
    408.JPG

    Por lo tanto, separamos ambos paneles (simplemente con las manos). Ahora podemos ver el otro tornillo.
    409.JPG

    410.JPG

    Continua...
     
  3. miasx

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    411.JPG

    Quitamos los 2 tornillos y separamos la tapa.
    412.JPG

    Hago una prueba: Coloco uno de los paneles y observo que hay una traviesa de plástico (señalada con la flecha) que impediría que el bote bajara hasta el fondo. Por lo tanto, tengo que quitar esa traviesa.
    413.JPG

    Hay que cortarla por ambos lados (flechas rojas). Yo utilicé un cuchillo de punta. No resultó difícil.
    414.JPG

    La traviesa de plástico vista desde donde está el usb y en dirección hacia la palanca de cambios.
    415.JPG

    Continua...
     
  4. miasx

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    Pieza ya cortada.
    416.JPG

    Pensé que ya estaba el trabajo terminado y coloqué los 2 paneles, pero cuando puse el bote me encontré con un problema: Hay otra traviesa frente a la que ya quité que también me impide que el bote baje. Hay que quitarla. Vuelvo a desmontar todo el panel y vuelvo a separarlos.
    418.JPG

    La parte plástica que señalo con la flecha roja es la que hay que quitar.
    419.JPG

    420.JPG

    Pieza quitada.
    421.JPG

    Continua...
     
  5. miasx

    miasx Forero Activo

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    Para colocar finalmente todo, pongo los paneles por separado y en el siguiente orden. En primer lugar pongo el panel del freno de mano (lo inserto primero por donde indican las flechas).
    422.JPG

    Aquí se observa mejor.
    423.JPG

    Y luego coloco el panel del mechero, de arriba hacia abajo. Ya está todo colocado.
    424.JPG

    Aquí se ve el hueco sin las traviesas de plástico. (Las que se ven en esta foto no molestan para nada).
    425.JPG

    Y aquí está mi “obra de arte”.
    426.JPG

    Continua...
     
  6. miasx

    miasx Forero Activo

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    427.JPG

    428.JPG

    429.JPG

    430.JPG

    431.JPG

    Continua...
     
  7. miasx

    miasx Forero Activo

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    En la siguiente foto he puesto lo que ha sobrado: la tapa y los dos trozos plásticos que he cortado.
    432.JPG

    Y en las siguientes dos fotos las medidas del hueco.
    433.JPG

    434.JPG

    Quiero dar las gracias a Doctaton, pues fue él quién me indicó la manera de levantar el panel (cuando hizo el brico del sensor de parking delantero), y también a Asx82 porque hace unos días pidió algo parecido a esto y consiguió motivarme para hacerlo.
     
  8. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    Gracias por el aporte.
    Muy buen brico y perfectamente explicado y un resultado profesional. Ademas que el bote es del mismo color que los plasticos del coche.
     
  9. doctaton

    doctaton
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    Muy guapo, miasx!
    Te ha quedado realmente muy bien. Mucho mejor que el hueco feo que trae de serie.
    Perfectamente bien explicado y documentado.
    Pena que no sea un brico para mi :(
    Al menos harás feliz a nuestra forera mimada :p
    Gracias por compartirlo!

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk
     
  10. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

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    ya le estan saliendo discipulos a doc ...:p...mi enorabuena
     
  11. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    anda, no lo vi, esta muy util este brico, pensaba que solo lo llenaria de polvo el hueco ahora mirare a ver si me pongo manos a la obra con este :)
    Gracias por el aportazo
     
  12. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Enhorabuena, gracias por el aporte....El aroma de Doc está abonando nuestras mentes,jjeejje...
     
  13. doctaton

    doctaton
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    Por cierto... el panel de atrás no hace falta quitarlo. Solo con el panel de la reductora alcanza, no?
     
  14. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

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    Muchas gracias, así se aprovecha otro hueco, que siempre viene bien ;-)
     
  15. miasx

    miasx Forero Activo

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    Gracias. Pues la verdad es que queda muy bien. Y como bien dices, y no me había dado cuenta, el color le sienta bien.

    Anímate, porque es muy sencillo y además útil y bonito.
     
  16. miasx

    miasx Forero Activo

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    Respuesta para ambos: Es que Doc hace unos días nos retó a todos a que nos animáramos a hacer bricos y me picó:).
     
  17. miasx

    miasx Forero Activo

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    Manu, precisamente de esto se trataba, de buscar un hueco para poner algunas cosas, pues nuestro querido Asx apenas tiene.
     
  18. miasx

    miasx Forero Activo

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    Gracias Doc, aunque tú tienes algo de culpa en esto, pues nos animas al menos a intentarlo. Yo estoy muy contento. Hoy cuando cogí el coche y me fijé, parecía otro. Es que el hueco-tapa que hay ahí es horroroso y nada práctico.
    Por cierto, dices que es una pena que el brico no pueda servirte, pero esto tiene una solución: Quita la rueda selectora y haces mi brico, y luego me envías la rueda a mí y yo se la pongo al mío. Le conecto los cables, que los trae de serie, y... YA TENGO UN 4WD:eek:.
     
  19. doctaton

    doctaton
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    Jeje, me rio porque te estaba escribiendo un post-broma, acerca de que te podrías haber currado un brico para habilitar la selectora de 4WD en los que no la llevan.

    Ese hubiera sido un brico cojonudo!

    Ya te veía montando el diferencial central y todo eso... :p

    Pero bueno... el portamonedas está bien para empezar. ;)
     
  20. miasx

    miasx Forero Activo

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    Entiendo tu duda, pero estoy seguro que es mejor quitar los dos paneles al completo, pues de esta manera nos aseguramos no dañar alguno de los dos paneles. Si tiramos de ellos hacia arriba desde la zona del freno de mano, salen los dos paneles juntos y de una manera muy sencilla.
    406.JPG

    Por el contrario, si lo hacemos como tú sugieres, es decir, levantar solamente el panel superior, el de la reductora, podemos dañar el lugar donde se unen los dos paneles. Además, luego, del panel del freno de mano hay que cortar con un cuchillo un trozo de plástico que molesta (indicado con una flecha), y eso lo haremos mejor con el panel en la mano.
    419.JPG
     

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