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Techo panorámico

Tema en 'Exterior' iniciado por sento03, 13 Dic 2011.

  1. sento03

    sento03 Nuevo Forero

    ¿Qué versiones llevan el techo panorámico de serie?. No lo veo como opción en la configuración del asx en la página web de Mitsubishi. Un saludo.
     
  2. pacguemon

    pacguemon Nuevo Forero

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    Motion
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    Blanco Polar
    Es que no es una opción...solo lo tienen los kaiteki y los motion 4WD con motor de 150cv
     
  3. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

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    Sip ... es una putada, pero es cierto ...
     
  4. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Eso SI, es una pasada de guapo, más ahora en invierno, te da una sensación de espacio muy guapa, mucha LUZ

    Salu2
     
  5. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Perdido en algun lado
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    200 DI-D 150 CV
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    Motion
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    Plata Cool
    grrrrrrrr!!!!
    shhhhhhhhh!!!!!
    =(
     
  6. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    dejad de dar envidida 4WD'SSSSSSSS ¬¬' tanto fardar cuidao que no se os caguen muchos pajaros y el granizo jajajajaja que malo soy.. es que la envidia es malisima jaja:p
    es una mierdola de que no sea opcional.. pero bueno.
    KAITEKIS 4WD 200 DI-D 150CV
    MOTIONS 4WD 200 DI-D 150CV
     
    Última edición: 13 Dic 2011
  7. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

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    Motion
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    Si es bonito el techo, a mi me habria gustado tenerlo, pero para mi version no estaba, asi que 2 piedras :)
     
  8. turula

    turula Nuevo Forero

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    Si hubiese estado en opción hubiesen vendido muchas más unidades del ASX segurísimo, pero que se le va a hacer.
     
  9. callinas

    callinas Forero Activo

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    160 MPI 117 CV
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    Existe alguma versao a gasolina com tecto de abrir?
     
  10. doctaton

    doctaton
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    Kaiteki 4WD
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    No. Ninguna.
     
  11. cortsan

    cortsan Forero Activo

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    Challenge
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    Si lo hubieran puesto como opción en todas las categorías, pienso que hubieran hecho mas caja...
     
  12. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Catalunya
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    Probablemente sí, pero lo que han buscado con las versiones gasolina aquí en Europa, es fabricar una unidad que no subiera mucho de precio.
    Por ese motivo, el acabado inicial fue sólo el Challenge y luego se extendió al Motion, y por ese mismo motivo, no comercializan las versiones de motor gasolina más potentes (2 l, 150 CV), como sí lo hacen en otras partes del mundo.
    Tener en cuenta, que para muchísima gente, optar por el gasolina y no por el diésel, es pura y exclusivamente la económica, y el techo panorámico es una opción muy cara.
    Seguro que hay compradores que han optado por el gasolina porque les gusta más, y no por el precio, y quizá, muchos de ellos hubiesen pagado 2000 € más por la versión con techo, pero no se si les justifica darlo como opción.
    De esta manera, es más sencillo para ellos. El techo se ofrece sólo a las versiones 4WD y punto. A no liarse con extras difíciles de incorporar.
    La opción del MMCS es diferente, porque se monta y listo, pero el techo es otro cantar.
    Saludos!
     
  13. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

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    Kaiteki 4WD
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    Yo no creo que hubieran vendido muchos techos como opción .... Las razones son de tipo económico.
    Estoy seguro que el precio del techo panorámico (precios michu) mas el montaje (imagináos ... hay que cortar el techo, por ejemplo) ... saldría BASTANTE MAS CARO que la diferencia que hay entre los 2wd y los 4wd ... y, con los 4wd, además, tienes tracción 4x4 y el MMCS.

    Los números NO salen ... la opción más económica para hacerse con el techo panorámico es, sin duda, pillarse el 4wd pero, eso, hay que decidirlo antes.

    Con los gasolinas .. pues eso, yo no me gastaría, de ninguna manera, el pastón que debe costar ponerle el techo panorámico pues, coincido con Doc, Mucha gente se compra el gasolina, porque cubre sus necesidades con un precio contenido y yo, ante la disyuntiva de comprar un modelo superior, aunque sin techo, y ponerle el techo ..... como que lo tendría muy claro.:cool:

    Yo creo que, para el campo que hacemos algunos, si los 2wd vinieran con techo panorámico .... no se vendía ni un 4wd. Así pues, lo veo mas como una operación comercial de Michu ... provocar que la gente vaya al tope de gama, ofreciendo, en exclusiva, elementos no configurables en otras versiones. O ¿se han vendido muchos "challenge" desde que salió el "motion"? ... y es que, solamente el Xenón, cuesta mas que la diferencia entre ambas versiones.

    Yo lo del techo lo veo como un lujo, me explico, con mi anterior coche, ya tenía/tengo techo panorámico integral ... como el de ahora, no una ventanita en el techo y, cuando te acostumbras a tener tanta luz en el habitáculo, luego es dificil renunciar a ello.
    Cuando fuí a ver el ASX, entendí que, si quería techo de cristal, debía ir a la versión 4wd pero, haciendo números, además, es que me pareció razonable la diferencia de precio con el 2wd.

    Saludos.
     
  14. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Catalunya
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    Kaiteki 4WD
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    Completamente de acuerdo en todo lo que has dicho, Jota!
    Ahora que lo tengo, no renuncio a él, ni loco.
    Cada vez que me subo al coche de mi esposa que no lo lleva, parece que voy en un túnel, y pensar que hasta hace 3 meses no sabía lo que era llevar un coche con techo panorámico... :rolleyes:
    Nos acostumbramos rápido a lo bueno y bonito :p
     
  15. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

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    Yo la verdad es que no me fui al gasolina por precio, me fui porque necesitaba un Gasolina por la forma de conducir y uso, si hubiera podido poner la opcion de techo y mmcs las abria puesto aunque supusieran 4.000€ o 5.000€ mas, ya que entraba dentro de mi presupuesto, el problema es que en España de momento el 80% de la gente se compra un Diesel y los gasolina tienen configuraciones mas cerradas, aunque por ejemplo eso en VW , audi y Seat esta empezando a cambiar ya que hay mas opciones y mejores motores y equipamientos en los gasolina, hoy estaba hablando con un chico que usa el coche para ir 1km a trabajar y volver, me ha dicho que se ha comprado un Citroen c4 que se lo tienen que dar, le he preguntado, ¿Gasolina o Diesel? y me ha dicho Diesel, Diesel, le he preguntado ¿Porque? y me ha respondido que consume MUCHO menos, le he dicho, ¿Estas seguro? , hay una minima diferencia de consumo entre el Gasolina y el Diesel, pero la gente tiene programado en la cabeza que el diesel consume mucho menos porque era cierto hace no mucho, asi que, mientras el diesel sea lider en ventas es normal que hayan menos opciones, nos tendremos que conformar con lo que hay.
     
  16. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    Estoy con tigo Huesi, si la gente comprara mas gasolina.. menos por que no es solo eso, como tu bien dices ahora estan haciendo ciertas marcas mejores motroes de gasolina, y mas equipamiento.. la realidad con lo que comentas del chico del citroen tiene razon el chico pues citroen tiene un super desarrollado motor e-HDI aidream que gasto muchisimo menos que un gasolina, tengo aqui la ficha por que tambien estube mirando el c4 y te la pongo:
    VTI (Gasolina) 95 CV: 8,2/4,9/6,1mixto.
    VTI (Gasolina) 120cv: 8,8/4,7/6,3 mixto
    HDI (Diesel) 90cv: 5,3/3,8/4,3 mixto
    e-HDI 110 110 CV Airdream: 5,2/4,0/4,5 mixto./ con CMP: 4,9/3,8/4,2 mixto.
    Por lo tanto.. yo auique sean 2mil euros mas.. que si el precio del gasoil esta centiimos mas caro que la gasolina y que ya apenas se mortizan pero para este caso hay bastante diferencia.
    Tambien es que los motores Diesel han mejorado mucho su refinamiento y consumo con los tiempos y sus prestaciones(tambien los de gasolina pero de menor forma) tendrian que mejorar como ya hacen los motores de gasolina en coertas marcas y ponerle mas equipamiento, pero asi es la monotonia europea.. la gente prefiere un diesel porque trae mas equipamiento de serie, gasta menos(aunque menos ya) y tiene ese concepto aun.. no piensan en que ya no amortizas la diferencia, y no en todas las marcas tienen los motores de gasolina buenos como deberian, algunas marcas son mejores pero aun es esta la realidad.
    Pasa lo que decia mi amigo doc, el motor MPI del ASX es muy bueno pero claro.. tiene poco par motor.. para un coche como el asx se queda justo para mas de 1300 kilos si lo sacas de la ciudad, gasta poco si, pero son 1.6 117cv.. si le pusieramos 1.8 140 por ejemplo ..seria perfecto pero habria diferencia de consumos respecto al diesel...a favor del diesel.
    Y mi opinion si estubiera en tu lugar y no fuera el dinero un problema aunque no le sacaria mucho partido al diesel por kilometros etc.. hubiese optado por un Kaiteki ya que el equipamiento de gasolina hasta que salio el Motion era pobre(pero en tu caso es Motion y es buena eleccion).
    No digo que los motores de gasolina sean peores que los diesel ni mucho menos, hay muchos buenos y poco gastones ya, pero hoy en dia estan un poco abandonados con la evoculion de los diesel y la monotonia de comprarlos, y tendria que cambiar por que la gasolina contamina menos y los motores son muy renfinados pero bueno.

    Saludos ! esa es mi opinion!

    PD: No quiero crear conflictos ni que se sientan ofendidos los de gasolina eh(ni los Challenge sobretodo) esa es mi opinion y peude ser equivocada para algunos.
    PAZ y AMOR FOREROS jajaj vaya tochaco xDDDD
     
    Última edición: 14 Dic 2011
  17. doctaton

    doctaton
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    Tienes razón, Victor.
    Yo creo que debemos sacarnos el chip de la cabeza, de que comprar diésel es sólo por el consumo.
    Hoy en día, cuesta mucho amortizar un diésel sólamente por la diferencia del consumo.
    El diésel consume menos, es cierto. Poco o mucho, no lo se, pero bastante menos a igualdad de conducción.
    Tener en cuenta que el MPI, para poder sacarle el jugo, se debe llevar bien alegre de vueltas, y allí el consumo se va alto, por más que tenga un motor 1.6. Si lo conduces de manera ecológica y a punta de gas, consume muy poco, pero es un coche que no es conducido como se deben conducir los gasolinas.
    Hoy día, quien compra diésel, es porque le gusta conducir este tipo de motores, porque el equivalente en par motor con gasolina, se debe buscar en motores grandes y con consumo alto, porque son turboalimentados y dan otras sensaciones y, también, aunque no sea el principal motivo, el consumo.
    He viajado a Madrid, y gasté poco más de medio tanque yendo a 140 permanentemente. Eso es una delicia e impensable en un coche gasolina.
    Es cierto que mucha gente va por el gasolina porque le gusta más o porque están acostumbrados, pero la enorme mayoría de usuarios van por la diferencia de precio.
    Yo les preguntaría a los dueños de MPI, qué coche hubiesen comprado A IGUALDAD DE PRECIO, el que tienen, o hubiesen ido a por el 180 DI-D?
    La gran mayoría, hubiese preferido el DI-D, excepto los amantes de los motores de gasolina, como era yo hace unos años. Por eso la escasez de ofertas para estos motores.
    Un saludo.
     
    Última edición: 14 Dic 2011
  18. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Yo les preguntaría a los dueños de MPI, qué coche hubiesen comprado A IGUALDAD DE PRECIO, el que tienen, o hubiesen ido a por el 180 DI-D?


    ? Hombre, POR Favor :confused:
     
  19. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

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    VictorASX, pues tienes razon, el citroen diesel de 90cv tiene un consumo muy bueno, pero es que el uso que le va a dar de 2km diarios a los diesel no se si le sientan muy bien, pero vamos, que ciertamente si solo miramos el consumo esta muy bien ese motorcillo.

    A mi no es que me guste mas la conducion del Gasolina o este acostumbrado, que el Diesel me gusta el tironcete que tiene, es porque me dan escalofrios todos los motores nuevos diesel, y como estube 1 año informandome y viendo los problemillas que salian preferia no jugarmela, pero que vamos, que el motor Diesel me gusta, otra cosa es que luego el Gasolina tambien tenga sus ventajas, pero vamos que cualquiera de los 2 me parece perfecto.

    Respecto a la potencia del Gasolina, de verdad que no le falta potencia, que al principio se te hace raro porque si estas como yo lo estaba acostumbrado al Diesel (Tenia un gasolina en la cochera y el que usaba de diario en el curro era diesel) pues se te hace rara la conduccion, pero ahora le he pillado el tino y os aseguro que no le falta potencia, que cuando apuro para salir a la autovia impresiona y todo, al principio me dio sensaciones distintas pero claro, no podia apretarle, estaba acostumbrado al diesel y el motor tenia que estirar un poco y solo llevo 2.000km y pico.

    Yo a igualdad de precio , pero Yo por mis circunstancias, me habria comprado el Gasolina, pero porque yo buscaba unica y exclusivamente Gasolina por los motivos que he comentado, si no llevaran los filtros estos que ponen ahora por las estrictas normas medioambientales ya habria sido otra cosa y me lo habria pensado mas, de hecho estube a punto de no comprar este coche porque en gasolina no habia mas que el Challengue y el del concesionario me recomendo encarecidamente para mi uso el Gasolina.

    Respecto al consumo lo que dice Doc es cierto, si apuras el Gasolina ya no consume lo mismo, el tema esta en que si vas como tienes que ir a 120km/h el coche anda muy bien y consume muy poco, cuando se dispara es cuando vas a 140km/h o mas, pero vamos, no es lo normal, el consumo esta muy bien en el gasolina, al menos es lo que me parece.

    Os habeis dado cuenta que ..... otro post a la mierda, jejejeje. Ale vamos a dejar ya de Gasolina Diesel que no era ese el tema, :)

    El tema es que si pudiera poner el techo lo habria puesto, no se puede, mala suerte, pero yo tengo luz atras CHINCHA CHINCHA :)
     
  20. doctaton

    doctaton
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    Excelentemente argumentado tu punto, Huesi!
     

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