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Tirones en bajadas

Tema en 'Mecánica' iniciado por VIEMOT, 12 May 2013.

  1. VIEMOT

    VIEMOT Nuevo Forero

    Motor:
    180 DI-D 116 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Bronce Radiant
    Buenos dias, el caso es que ayer me di cuenta de una cosa que hace el coche, ASX 180 DI, que no me parece normal, con el cruise puesto en una bajada larga iba a tirones, para mantener la velocidad de 120 km/h que le habia marcado, retenia--soltaba continuamente, no se si me explico, he tenido y tengo mas coches con control de velocidad y ninguno hace esto. ¿ En este es normal? Gracias anticipadas.
     
  2. twins

    twins Forero Experto Socio

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    ZGZ
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    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Una pregunta, los coches que tuviste con control de velocidad, además eran de cambió automático o manual?
     
  3. pakkiyo

    pakkiyo Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    A mí no me lo hace. Quizá aguna vez subiendo para adaptar la velocidad a la que le marqué, pero apenas se nota.
     
  4. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
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    200 DI-D 150 CV
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    Motion
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    Bronce Radiant
    A mí me lo hizo un poco de nuevo, pero quedó en anécdota tras un par de miles de Km.
     
  5. NNEET

    NNEET Forero Activo

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    Madrid
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    180 DI-D 116 CV
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    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    A mi me lo hace con en cruise control en bajada y con la regeneracion activa. Pero solo cuando casi ni tiene que acelerar solo muy poquito
     
  6. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
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    200 DI-D 150 CV
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    Motion
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    Bronce Radiant
    Así es exactamente, pero no tiene que ser por el cruise, puede pasar pisando manualmente
     
  7. moitobicho

    moitobicho Forero Activo

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    Galicia
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    180 DI-D 116 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    Llevas el clima encendido?...puede ser que también se enciende y apaga el compresor del aire al tiempo que intenta mantener la velocidad. A mi me lo hace a veces, pero no le doy importancia.
     
  8. VIEMOT

    VIEMOT Nuevo Forero

    Motor:
    180 DI-D 116 CV
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    Challenge
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    Bronce Radiant
    Pues si, los otros coches que he tenido y el que tengo aparte del ASX son automáticos, buena observación twins, a lo mejor ese es el problema. Lo que sucede es que el coche en bajada y en sexta velocidad correría mas de los 120 que le puse con el cruise, por lo tanto para ir a la velocidad marcada tiene que retener en vez de acelerar, pero no lo hace de manera uniforme, es un continuo retener-soltar lo que se hace tan molesto que me obliga a desconectar el cruise, pero tal vez sea debido al cambio manual, ya que sin el cruise puesto, para retener el coche sin frenar reduciriamos a 5ª velocidad. De todas formas muy normal no me parece. Saludos
     
  9. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

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    A ver Zoid, que te he pillado. Si pisas, no puede ser "manualmente" :cool:
     
  10. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

    Ubicación:
    Huelva
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    200 DI-D 150 CV
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    Kaiteki 4WD
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    Creo que es exactamente como dices. A mi tb me pasa a veces.

    Saludos :)
     
  11. 007ASX

    007ASX Forero Experto Socio

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    Yo creo que se nota mas cuando esta regenerando, a mi me parece mas sensible el acelerador cuando esta haciendo regeneracion sea el terreno que sea y cuando mas lo noto es cuando regenera y voy callejeando.
     
  12. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
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    200 DI-D 150 CV
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    Motion
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    Bronce Radiant
    Claro!!! Tendría que ser podológicamente o algo así!!! ;)
     

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