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Ultimo "parche" de Mitsu para el DPF

Tema en 'Mecánica' iniciado por ccz, 3 Oct 2013.

  1. ccz

    ccz Forero Activo Socio

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
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    Blanco Polar
    Hola a todos

    Pues hoy he llevado el coche al taller para la campaña del techo panorámico, y de paso me he quejado un poco del tema de DPF, me han dicho que acaban de enterarse de una campaña que incluye echar un producto en el aceite…. Eso, no en el deposito de combustible, sino directamente en el aceite.

    Esto quiere decir que están plenamente al tanto que el aceite pierde calidad a mezclarse con gasoil, por lo tanto poner otro “parche” para mejorar la calidad del aceite.
     
  2. 007ASX

    007ASX Forero Experto Socio

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    Colmenar Viejo (MADRID)
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    180 DI-D 116 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    Gracias por la informacion, esperemos que nos lo faciliten y no tengamos que pasar por caja como siempre.
     
  3. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
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    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    ¿No será añadirle un botecito de Metal Lube?
     
  4. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
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    200 DI-D 150 CV
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    Kaiteki 4WD
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    Negro Amethyst
    Gracias por la info , compañero. A ver si solucionamos algo (modo ironía off).

    Sds.
     
  5. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    En todo caso nuestra simpática, eficiente y dicharachera espía supongo que nos mantendrá informados.
    Ehhh ASX??? :p
     
  6. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    Ya veras tu como al final lo solucionan poniendo un bote al que se le echa un producto a base de urea y que al mezclarse con el combustible hace que se vaya limpiando el Dpf... jajaja :p :p Me parto de la risa.
    Y ese producto milagroso ¿cuándo se echa antes o después de cada regeneración?. Pa mear y no echar gota. Haber si encima del pastón en gasoil que pagamos gracias al bajo consumo de "5,5L" (ni tirándolo cuesta abajo con el motor parado) hay que estar yendo al concesionario a comprar botecitos.
    A mi que me guarden una caja por favor. Jajajaja
     
    Última edición: 4 Oct 2013
  7. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Yo en temas de consumo no me puedo quejar.
    Estoy en los 6.5 reales en trayectos de bajada a Madrid por Colmenar y subida a la Sierra por A-6
     
  8. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    200 DI-D 150 CV
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    Igual es un poco pronto para saber exactamente de que se trata, pero me ha dado la impresión que el líquido mágico se introduce en el depósito del aceite y duraría hasta la siguiente revisión..... Repito, igual me estoy adelantando con las conclusiones. De todas formas en unos días tendemos más info.
     
  9. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Será otro caso de "polvos mágicos"?

    [​IMG]

    Quietos parados! Que he encotrado imágenes más sugerentes pero todavía estamos en horario infantil...

    ;)
     
  10. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Desde luego si esto es así, es bastante lamentable.
    Esperaremos a ver que tal conforme vayamos haciendo las consiguientes revisiones. A mi me queda 1 mes para la 3ª. Cuando lo lleve, pienso comentar el tema, por que no me seduce en absoluto.
    No se pueden arreglar los errores poniendo un parche sobre otro parche.

    Saludos
     
  11. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

    Ubicación:
    Sabadell
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    180 DI-D 116 CV
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    Plata Cool

    Serán los polvos mágicos los que te han cambiado el "look"...... Estás muy "atracativo" con esas gafas y ese bigote....:eek:
     
  12. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Gracias!!!
    No me atrevía a preguntar por si...
    Que conste que es gentileza de Zoidberg...

    Salut!
     
  13. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Sabadell
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    Plata Cool
    No, no. Ni se te ocurra cambiártelo, eh !! Mucho mejor, donde va a parar.... ya les has dado la propina a Zoidberg....:p

    Salutacions !!
     
  14. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Desde luego que sería para fabricar las cosas con parches y dejar el resto de materiales para pequeños apaños...
    Ehhhh un momento, no lo había leído todo!!.
    Digamos que soy su asesor accidental de imagen.
    Hablando de propinas...:beer:
     
    Última edición: 3 Oct 2013
  15. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Anywhere
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    200 DI-D 150 CV
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    Cuando quieras!
    (aunque estamos todavía más lejos, físicamente I mean ;))
     
  16. sark

    sark Forero Activo

    Motor:
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    a mi se supone que me hicieron una nueva repro, y me a saltado con el coche completamente frio y a los 400km.....aver que tal la siguiente porque menudo apaño
     
  17. lmsc

    lmsc Forero Activo

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    con la adición de líquido para el aceite, el nivel subirá??!?!?!
     
  18. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Hola imsc, voy a intentar dividir tu pregunta en dos. El aceite no sube por el líquido, ya que a ponerlo ellos se asegurarían que entre líquido mágico y aceite el nivel quede donde tiene que estar. Que si el nivel sube por culpa de las repros? Pues aquí como siempre, la diferencia es que el aceite tendrá más propriedades por ser tratado con líquido mágico.
    Es decir, no se trata de una solución, sino de una limitación de los daños.... Siempre y cuando funcione y que hagan la campaña oficial.
     
  19. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    Motion
    Lo que tendríamos que tener claro es que si a partir de ahora y debido al fiasco de diseño de DPF es necesario echarle estos botecitos en cada cambio, los deberían de pagar ellos, pero estoy casi seguro de que no va a ser así. Y además con este sistema nos veríamos "casi obligados" de por vida (mientras tengamos el coche, espero que no sea mucho tiempo en mi caso :p) a tener que pasar todas las revisiones en el taller oficial.
    Yo no pienso entrar en este jueguecito, le cambiaré el aceite cada 7.500km (como preconiza el sentido comun :p) y siempre que no se le encienda ningún chivato iré al taller de la esquina y le pondré un buen aceite y no la mierda que me pusieron en el último cambio.
    Por cierto el coche ha cambiado y mucho en el tema de ruiditos, suavidad incluso consumo con el Shell Ultra Extra 5W30. Buen descubrimiento Erpintaor
     
  20. LUIS

    LUIS Nuevo Forero

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    Hola.

    Nada mas que un interrogante, si su composición lleva UREA, saber si es humana o animal, y luego mezclarla con un poco de aceite, y coste barato.

    Saludos Luis.
     

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