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!!Un tipo curioso el japones!! le sobra diseño pero le falta robustez

Tema en 'General' iniciado por Josep, 2 Nov 2014.

  1. Josep

    Josep Forero Activo

    Ubicación:
    Tarragona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    Pues eso, no se si lo habeis comprobado ,la parte delantera del capó se hunde que da miedo , entiendo que en los laterales pase esto , para que en pequeños golpes no se hunda la chapa ,pero concretamente aqui creo que se han quedados cortos , para mi gusto hay demasiado hundimiento , no se no entiendo en el tema pero lo veo muy frágil , como lo veis........ zzzz.JPG
     
  2. twins

    twins Forero Experto Socio

    Ubicación:
    ZGZ
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    No me acuerdo, pero esa parte no es de fibra deformable?
     
  3. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

    Ubicación:
    Huelva
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    Sí esa aleta es de fibra y ese extremo no está sujeto en la punta, se hunde facilmente solo apretando ligeramente :fie:
     
  4. twins

    twins Forero Experto Socio

    Ubicación:
    ZGZ
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Vamos que salva vidas y no guillotina a un peatón si le das.
    Lo que se dice alta tecnología
     
  5. rigelvega

    rigelvega Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Gris Titanium
    Hola a todos.

    Me imagino que la buena nota que ha tenido "el japonés" en el euroncap, tendrá mucho que ver en la deformación, más bien absorción, para los "pedestrians", peatones, según se ve en la prueba de choque del 2011

    Mitsubishi ASX | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

    Mi cordial saludo, y de eso se trata de salvar, no de matar...:)
     

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