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Una curiosidad con la varilla del aceite ...

Tema en 'Mecánica' iniciado por Estakirot48, 15 Nov 2012.

  1. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Hace días que tengo una curiosidad con la varilla del aceite. No sé si son figuraciones mías o no, pero el caso es que por un lado de la varilla el aceite está más arriba que por el otro lado. ¿Os ocurre a vosotr@s? :confused:
    -¿Tiene una posición determinada la varilla? Es decir, va a la parte de delante o detrás la famosa X.
    Es que me tiene "mosca", y no me acuerdo nunca de preguntarlo.

    Un saludo ;)
     
  2. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Estakirot,
    giras la varilla para ver el nivel o lo miras siempre en sentido verticar y sin inclinar?
    Salut
     
  3. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Hola jeopardize,
    siempre lo miro en sentido vertical y sin inclinar, por eso mi duda.
    Un saludo ;)
     
  4. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Si es asi estarkirot, a mi tambien me pasa, no se cual es la buena si la interna o pa externa, menos mal que no sube mas del max sino me volveria loco
     
  5. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Pues por lo menos, veo que no es una figuración mía. Aunque seguimos sin saber si tiene una posición la varilla o la X, según se mire.
    Un saludo ;)
     
  6. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Pues será que el conducto de la varilla entra torcido o inclinado en el cárter. La verdad es que no me he fijado particularmente en el asx pero mi anterior coche (VW) también tenía esta particularidad y me fijé en el detalle del ángulo de la cánula.
    Otra cosa es que se gire durante la inspección y por gravedad se "mueva" un poco.
    Alguien?
    Saludos
     
  7. sunnyo

    sunnyo Forero Activo

    Yo creo que es la X que esta más marcada, el otro lado no es vlalio.
     
  8. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    Pues ahí esta el quid de la cuestión. La varilla al sacarla mide diferente por una cara y por otra. Como además no tiene una posición única para insertarla. No creo que podamos asegurar que una cara es correcta y la otra nó.
    Podemos meterla con la X para el motor o podemos meterla con la X para fuera.
    Lo que yo pienso que se debe hacer es intentar meterla siempre en la misma posición y mirar siempre la misma cara. Si no es así, ¿que referencia vamos a tener?.
    También es valido el metodo de mirar siempre la que de menor medida. No es real, pero por lo menos hace ilusión de que no suba tanto jajajaja. :p
     
  9. blackasx

    blackasx Nuevo Forero

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    Es verdad a mi tambien me pasa y como dice anibal tomo la referencia de la cara de la X, aunque pieso que en este lado esta mas bajo por la impregnación/sergrafiado de la varilladebe ser difrente en cada lado y "escurre" de manera diferente.
     
  10. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Hola Anjibal,
    esta opción es la que últimamente he estado realizando, pero seguimos con la duda.
    ¿Nadie que aporte luz a es X? .....:confused:

    Un saludo
     
  11. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    No viene de un palmo, no?
    La Trinca - No ve d'un pam - YouTube
     
  12. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Si leéis el manual pag. 8-05, veréis que la X, no es para señalar el nivel del aceite. La X es para señalar el nivel máximo que puede alcanzar el aceite cuando se añadan a el, los residuos por limpieza FPD. Los niveles de aceite lo marcan los dos puntos redondos de más abajo. Podéis hacer la prueba, el cárter del diesel tiene una capacidad de 5 litros, (4,7 sin cambio de filtro) pag. 9-16 del manual. En el próximo cambio der aceite, antes de circular, y tras esperar una media hora, sacar la varilla y comprobar el nivel, el nivel que marque es el nivel idóneo para el motor y este nivel, si yo no estoy equivocado debe situarse entre los dos puntos redondos de la varilla, muy lejos de la X, que será el punto máximo que NO PUEDE superarse por la acumulación de residuos de las limpiezas FPD, cuando el nivel llega a la X HAY QUE CAMBIARLO AUN SIN HABER LLEGADO AL KILOMETRAJE ANUNCIADO PARA LOS CAMBIOS DE ACEITE. (comprobarlo vosotros, mi coche es gasolina).Un saludo.

     
  13. lmsc

    lmsc Forero Activo

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    Yo solo tengo un X en un lado.

    saludo
     
  14. Estakirot48

    Estakirot48 Forero Habitual Socio

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    Gracias por responder, pero la curiosidad era si tenía una posición la X.
    Un saludo;)


    Sí, igual que todos, creo. Por eso el "QUIZ" de la cuestión...jajjajjaa
    Un saludo ;)
     
  15. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Manual_usuario_ASX.jpg Imagen sacada del Manual pag. 8-05, Mi coche es gasolina, SI lleva los dos puntos NO lleva la "X".
    ¿Tanta es la diferencia, de un lado a otro? la "X" señala lo que he comentado, no dejando que llegue a ella ni por un lado ni por el otro, asunto arreglado ¿NO? Un saludo.
     
  16. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    En otra parte de este mismo foro, con el tema "Varilla del aceite", los otros propietarios de diesel SI dicen que sus varillas tienen las dos señales redondas
    http://www.clubmitsubishiasx.com/general/808-varilla-del-aceite.html
    Creo que deberiais realizar una reclamación para que os entreguen los dos agujeros que faltan y, de paso les preguntais la tendencia de la x en la varilla, si de izquierdas o de derechas. Un saludo.
     
  17. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

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    La diferencia es suficiente para ser apreciable.
    En todos los coches que he tenido la varilla medía por un lado y por otro lo mismo. En este "como es normal" no iba a ser normal
     
  18. lmsc

    lmsc Forero Activo

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    porque complicar lo que es simples?? ; )

    saludos
     
  19. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Vamos a ver si con un cutre-gráfico muy simple se entiende:

    Gráfico1.jpg

    Lo único que hay que hacer es introducir la varilla siempre en la misma posición.
    Saludos
     
  20. victor

    victor Nuevo Forero Socio

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    Otro al que le pasa lo mismo:(
     

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