¿Cómo seleccionar el lubricante correcto?

Preguntado por: Ángel Robles Hijo  |  Última actualización: 24 de mayo de 2023
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Para determinar qué tipo de lubricante es mejor para una aplicación, uno debe comprender la situación actual. Observe los factores ambientales de la aplicación tales como; velocidad, temperatura, carga, vibración, humedad y polvo. Considere lo siguiente: La temperatura determina el tipo de aceite base del lubricante.

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¿Cómo saber qué tipo de lubricante usar?

Lubricantes a base de agua: Una opción común. Los puedes encontrar en muchas farmacias y tiendas. Vienen de todos los colores y sabores, pero recomendamos no usar lubricantes que contengan sabores, fragancias o ingredientes que dan un efecto de calor, ya que estos pueden causar irritación o infecciones.

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¿Cómo seleccionamos el lubricante adecuado para cada sistema de la máquina?

La clave para la correcta elección de un lubricante para máquinas industriales es determinar la viscosidad del aceite base que es requerido en cada aplicación. Para esto se pueden realizar varias preguntas que en muchas ocasiones el proveedor ayuda a responder.

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¿Qué factores de costos necesitan tener en cuenta para seleccionar un lubricante?

Desgaste (los lubricantes pueden reducir el desgaste mecánico y corrosivo) Corrosión (los lubricantes de calidad protegen las superficies de las sustancias corrosivas) Contaminación (los lubricantes transportan partículas y otros contaminantes a filtros y separadores)

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¿Qué tipo de lubricante es mejor para tener relaciones sexuales?

A base de agua.

No son caros ni manchan las sábanas, y pueden ingerirse pequeñas cantidades sin mayor riesgo durante el sexo oral. Si todavía usas métodos anticonceptivos, los lubricantes a base de agua son seguros cuando se los combina con anticonceptivos de látex (principalmente preservativos y diafragmas).

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Lubricante para motor, todo lo que debes saber antes de seleccionar uno



38 preguntas relacionadas encontradas

¿Quién define el tipo de lubricante a utilizar en las máquinas?

Para la mayoría de las cajas de engranajes, el tipo de lubricante apropiado puede determinarse con la literatura de mantenimiento provista por el fabricante del equipo.

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¿Qué factores que afectan el buen desempeño de los lubricantes?

El agua es causante de varios fenómenos que afectan la correcta lubricación, tales como:
  • Cambio en la consistencia y propiedades reológicas como emulsificación o endurecimiento de la grasa.
  • Agotamiento de aditivos para extrema presión y anti-oxidantes.
  • Corrosión en los elementos lubricados.

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¿Qué es la untuosidad de un lubricante?

Untuosidad: representa la mayor o menor adhe- rencia de los aceites a las superficies metálicas a lubricar y se manifiesta cuando el espesor de la pe- lícula de aceite se reduce al mínimo, sin llegar a la lubricación límite.

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¿Cuáles son los factores que se deben tomar en cuenta para la selecion de un aceite?

Factores de selección

Una terminación superficial rugosa, requiere mayor grado de viscosidad. Alto deslizamiento contra rodadura (sinfín corona e hipoidales), requieren aceites base pesados (aditivados). Los reductores con bronce no usan aceites. Más de 77°C activa los aditivos EP (temperaturas de punto de contacto).

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¿Qué son las especificaciones de los lubricantes?

¿Qué son las especificaciones del lubricante? Las especificaciones del lubricante son documentos internos que contienen los estándares técnicos, los requisitos de desempeño y las aprobaciones de la industria para cada lubricante utilizado en la instalación industrial o flota de vehículos.

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¿Qué criterios se consideran para seleccionar un aceite adecuado para el motor diesel?

Se debe seleccionar el nivel de calidad correcto de acuerdo con la recomendación del fabricante de su motor, calidad de combustible utilizado, modelo del motor y su estado actual (mecánico, prácticas de mantenimiento y nivel de calidad API en uso).

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¿Qué tipo de lubricante usar con condones?

Con los condones de látex, solo puedes usar lubricantes de silicona o a base de agua. Los lubricantes a base de aceite pueden dañar el látex y hacer que el condón se rompa.

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¿Que se puede usar en vez de lubricante si no tengo?

Los artículos seguros para usar como lubricante son el CBD, el aceite de coco virgen, la fécula de maíz y el agua, las claras de huevo, el aloe vera, el aceite de almendras dulces, el yogur, el aceite de vitamina E, el aceite de aguacate y el aceite de oliva.

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¿Qué ingredientes evitar en un lubricante?

Muchos expertos recomiendan evitar los lubricantes que contienen parabenos, petróleo, glicerina y otros azúcares. Si un producto tiene una pequeña cantidad de ingredientes y puedes pronunciar la mayoría de ellos, es una buena señal de que el producto es natural.

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¿Qué son los grados de viscosidad ISO y SAE?

Los grados SAE pertenecen a los estándares de clasificación de los aceites lubricantes de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) para aceites de engranes y de motor (de combustión) . Mientras que la Organización de Estándares Internacionales (ISO) es la encargada del sistema ISO.

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¿Que se toma en cuenta para determinar la frecuencia de muestreo del aceite?

Cómo establecer las frecuencias para el análisis del lubricante
  1. Criticidad global de la maquinaria. ...
  2. Severidad del ambiente del fluido. ...
  3. Frecuencia ajustada de muestreo. ...
  4. Edad de la máquina. ...
  5. Edad del lubricante. ...
  6. Resultados del monitoreo de condición.

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¿Qué condiciones debe tener la materia prima para que se le pueda extraer el aceite esencial?

El aceite esencial se consigue al pasar el vapor a través de la materia prima vegetal en un equipo adecuado. El vapor puede proceder de una fuente externa o generarse hirviendo agua debajo de la materia prima o con esta dentro. El vapor de agua y los vapores del aceite se condensan.

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¿Qué significa la viscosidad en el lubricante?

La viscosidad indica la capacidad de fluir que tiene un producto y, en el caso de los lubricantes, depende de la temperatura, de tal modo que el fluido será menos viscoso cuanto más aumente ésta.

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¿Cuando un lubricante se determina que ya no sirve?

Si un lubricante no tiene la viscosidad adecuada, no puede desempeñar con eficacia sus funciones. Si la viscosidad no es la correcta para la carga, la película de aceite no se puede establecer en el punto de fricción.

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¿Qué pasa si se mezcla aceite con grasa?

Cuando se mezclan dos grasas incompatibles, generalmente sucede una de dos cosas: la mezcla se endurece y no libera nada del aceite o la mezcla se ablanda y libera todo el aceite. En cualquier caso, el resultado final es básicamente el mismo; no hay lubricación.

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¿Cuál es el lubricante más eficiente?

¿Cuál es la lubricación más eficiente? Es la lubricación hidrodinámica y se obtiene cuando la película de aceite que se genera en un cojinete tiene un espesor varias veces mayor que la rugosidad de las superficies sólidas opuestas.

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¿Qué es la prueba de crepitación?

La prueba de crepitación es una evaluación del tipo pasa/no pasa, en donde se identifica la presencia de agua por un siseo, burbujeo o crepitación, cuando se colocan dos gotas de aceite sobre una plancha caliente, aproximadamente a 160°C (320°F). No tiene la capacidad para detectar agua disuelta.

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¿Cómo saber si el aceite está contaminado?

Señales de contaminación del aceite

-Marcas en el diámetro del eje de la turbina producidas por los cojinetes y en el propio cojinete. -Olor a combustible en el aceite. Alternativamente, si los niveles de aceite están muy bajos o si se utiliza un grado de aceite incorrecto, el turbo podría fallar de forma prematura.

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¿Cuáles son los 3 tipos de lubricantes?

Existen 4 tipos de lubricantes: aceites, grasas, lubricantes penetrantes y secos. Los más comunes en la lubricación mecánica industrial son los aceites y las grasas. Es por ello que es importante entender cuándo se deben o no aplicar estos cuatro tipos de lubricantes.

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¿Cuántos tipos de lubricación hay y cuáles son?

En líneas generales, existen tres métodos de lubricación de los sistemas LM: lubricación manual usando una pistola de engrase o una bomba manual, lubricación con aceite a presión con la ayuda de una bomba automática y lubricación por baño de aceite.

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