Consumos minimos de nuestros ASX (Gasolina o Diesel)

seven

Moderador
Miembro del equipo
Sin ánimo de ofender y con todo el respeto, a ese tipo de gente le quitaba el carnet de conducir....
Ese es otro debate, hay tanta gente a la que no debería darse el poder de conducir... Los ancianos q ya ni ven ni le responden los musculos, los que van tensos y acojonados al volante, los que van como si fuese su circuito de carreras...
 

Renault 5

Forero Activo
uffff, como se consigue no pasar de 120? Y no es que yo sea un loco, pero por autovia siempre a 130/140 ...nunca mas. Consumo sube, si, pero ¿no vamos a darnos el gustazo de ir ligeritos?
 

arthursv

Forero Experto
Han sido kilómetros hechos para ir a trabajar sin ninguna prisa, ya que en viajes en autovía con estos desarrollos que lleva si metes la 6 es para ir mínimo a 130 o 140, a 120 no se puede ir porque la egr sufrirá, pero he de reconocer que es muy complicado no pasar de 120 con el desarrollo y el par y a nada que lo pises se pone a mucha velocidad y por lo tanto el consumo, con lo cual casi todo el rato en 5 y en 4
 

Jasx

Forero Experto
Creo que antes no lo había hecho:lo de la cuenta de la vieja(llenar depósito, gastarlo y volver a llenar)
Lo he hecho dos veces en las últimas semanas y me sale muy similar:entre 5.7 y 5.9 l/100.
160DID 2017 2wd Motion.Un poco alto:unsure:
 

Nesmontu

Forero Activo
Creo que antes no lo había hecho:lo de la cuenta de la vieja(llenar depósito, gastarlo y volver a llenar)
Lo he hecho dos veces en las últimas semanas y me sale muy similar:entre 5.7 y 5.9 l/100.
160DID 2017 2wd Motion.Un poco alto:unsure:
UN MECHERO!
Al mío no lo bajo de 7 sin pasar de 120 km/k
 

Nesmontu

Forero Activo
Si es un gasolina ,7 de media con ese tamaño dime alguno que conozcas que baje de esa media
Pues...2 coches más que tenemos en casa.

1 de gasolina ,Lexus 300 gs, 247 CV, 7 l/100 km a 120km/h.
2 mb 320, del año 2000. 200cv. 6.6 lts/100 km a 120.
Todos controlados en el mismo trayecto.
Quieres algún ejemplo más?
 

Josemalaga

Forero Activo
Pues...2 coches más que tenemos en casa.

1 de gasolina ,Lexus 300 gs, 247 CV, 7 l/100 km a 120km/h.
2 mb 320, del año 2000. 200cv. 6.6 lts/100 km a 120.
Todos controlados en el mismo trayecto.
Quieres algún ejemplo más?
Lexus 240 CV que a
Un Lexus con 240 CV que ha esa velocidad se ríe del consumo pq seguramente no llegara ni a 2500 vuelta 2 mercedes 320 idem de lo mismo y lo comparas con un SUV de esa categoria
 

Nesmontu

Forero Activo
La arodinamica no ayuda demasiado y las ruedas tampoco por no hablar de que un atmosférico de toda la vida suelen gastar, para no gastar tanto está toda la retaila de híbridos enchufables y electricos.....
La aerodinámica es un gran lastre para este tipo de vehículos.
A ello añade el CVT, poco eficaz comparado con otros tipos de cambios, convertidores de par en ambos casos. Fiable eso sí. ( Al menos en teoría).
Las ruedas ayudan poco por su radio, puesto que la anchura es mayor en los otros vehículos que tenemos, así como también son más pesados. Mitsubishi no emplea motores brillantes. Sí más bien probados y un paso por detrás de sus competidores en cuanto a prestaciones, ganando en fiabilidad. (Eso espero, porque compré el coche por ese motivo con el motor grande).
Por otra parte, Arthursv, lo de los eléctricos e híbridos...a día de hoy es vender humo.
También tiene mi suegro un iónic, y no baja de 6 lts/100km. En ciudad, eso sí.
Pero no anda, plastiquero, muy chulo y moderno , por dentro y fuera. Bastante bien equipado peeroooo... olvídate de viajar con "eso".
 
Última edición:

Nesmontu

Forero Activo
Lleva 1560cc...114cv,mechero no es.
Digamos que no está mal para tamaño y peso
Me sigue pareciendo un consumo muy moderado.
El coche que sustituye mi ASX llevaba ese motor, (un 308). Y tenía un consumo combinado de 4.8 , casi como el tuyo! Pesando menos y con una aerodinámica mucho más favorable, con menos rueda... El cmp de Peugeot maneja bien la carga del motor con la caja de cambios. En ese aspecto, punto para el "ex", bastante más eficaz el el consumo con el cambio.
Yo creo que le sacas un consumo envidiable a ese coche.
"Enhorabuena"!
 
Última edición:

Josemalaga

Forero Activo
Está claro que eres más listo que yo...
Por cierto. El ASX a esa velocidad 2100rpm,
Las mismas que el Mercedes y 200 menos que el Lexus.
En nigun momento he dicho que seas más listo que tú, si no te gusta las opiniones de los foreros no preguntes en un foro, solo te decimos lo que hay en mil post que el consumo va a equiparación de ruedas grandes y coche pesado y alto
 

Jasx

Forero Experto
Me sigue pareciendo un consumo muy moderado.
El coche que sustituye mi ASX llevaba ese motor, (un 308). Y tenía un consumo combinado de 4.8 , casi como el tuyo! Pesando menos y con una aerodinámica mucho más favorable, con menos rueda... El cmp de Peugeot maneja bien la carga del motor con la caja de cambios. En ese aspecto, punto para el "ex", bastante más eficaz el el consumo con el cambio.
Yo creo que le sacas un consumo envidiable a ese coche.
"Enhorabuena"!
Gracias.Yo sólo lo puedo comparar con mi anterior Suzuki Sx4...más ligero,más aerodinámico, menos rueda,más potente y consumía casi igual.
Poco maletero y muchas regeneraciones.
 

Krlesnu

Forero Habitual
Me sigue pareciendo un consumo muy moderado.
El coche que sustituye mi ASX llevaba ese motor, (un 308). Y tenía un consumo combinado de 4.8 , casi como el tuyo! Pesando menos y con una aerodinámica mucho más favorable, con menos rueda... El cmp de Peugeot maneja bien la carga del motor con la caja de cambios. En ese aspecto, punto para el "ex", bastante más eficaz el el consumo con el cambio.
Yo creo que le sacas un consumo envidiable a ese coche.
"Enhorabuena"!
Un 308 4.8 l/100? Ese consumo se lo sacaba cuando era nuevo y hacia más de la mitad del trayecto con velocidad limitada a 80 Km/h y sin tráfico. Lo suyo es entre 5,6 y 5,8 en condiciones normales, y usando siempre el Cruise.
 
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