Bueno, hoy por fin, con ayuda de mi hermano, me he decidido a montar el tan imprescindible avisador de regeneraciones, ya que MITSUBISHI no lo ha hecho.
Pongo unas fotos, porque el sitio es muy discreto, y no he visto que nadie lo haya puesto ahí.
Está en la tobera izquierda del aire. Se desmonta haciendo palanca con destornillador en los 4 puntos, dos en cada lateral cerca de la esquina, donde tiene unos clips de presión. Con una fresa pequeñita he hecho un agujero longitudinal, ya que el led es plano. Las aspas orientadoras del aire no llegan a tocar el led
Detalle del elemento desmontado. Le he dado unos 30 cm. de mas al cable, para el caso de que tenga que desmontar la tobera. Los cables se meten por el hueco y hacia abajo. Lo he fijado un poco a la pieza con una gota de cianocrilato. Facilísimo.
Aquí puede observarse ya instalado y funcionando.
Se me ha presentado dos dificultades. La pieza de plástico que cubre la zona, la que hace la curva de la puerta, no he sido capaz de colocarla bien
el clip plastico que va encajado en un agujero de una pletina lo he roto, de modo que cuando vaya al taller me lo cambiarán, pero es que no encontraba la forma de que quedara a la altura normal, siempre quedaba despegado y caido y por mas que hemos mirado por todos lados, no comprendíamos cómo no quedaba en su sitio. Al final aburrido de intentarlo, lo he dejado encajado, pero un poco despegado de la otra pieza.
La otra dificultad es la forma de conectarlo. Le he puesto faston macho pequeñitos, pero por mas que hacía presión no llegaban a entrar bien, menos aún el del conector mas pequeño. Los conectores tienen una pestaña a lo ancho, que he logrado que sobresalga un poco, pero los cables no salían y no he querido forzarlo más, así que como he podido los he metido a presión, pero seguro que cualquier día, a base de las brivaciones, terminará por salirse alguno de los dos.
No alumbra mucho, pero si te fijas puedes ver si esta encendido, de modo que antes de apagar el motor, se le echa un vistacillo y listo
