Después de mil vueltas, sin duda ASX. Un salodo gente.

arthursv

Forero Experto
A mi hace 3 años descubrí cosas que me parecían obsoletas y mal hechas a nivel de ordenador de abordo, botoneras de puertas, climatización falta de rejillas en plazas traseras, respaldos trasero sin regulaciones equipo multimedia muy raro y poco practico comparado con el coche viejo , ahora ya me he acostumbrado, pero no me extraña lo que dices, pero hay que dar tiempo a asimilar los cambios, ya que el precio juega a favor comparado con la competencia ya que hasta un arona vale más que éste, en cuanto al motor, no se cómo va, pero debiera ir supersobrado y ya no quiero compararlo con un 3008. un quasquai o un ateca con sus luces led, faros adaptativos o zona de angulo muerto entre otras cosas, pero hay que acostumbrarse y reconocer que el precio juega a favor, y hay que dar tiempo al tiempo..... y ya se me ha olvidado casi todas las cosas que antes criticaba ;) ah se me olvidaba lo del consumo hasta los hibridos consumen bastante si se llevan a reqimenes normales y el asx con la aerodinámica pues.....
 

Nesmontu

Forero Activo
Vayamos por partes , como dijo mi amigo Jack.

Que ni tan siquiera traiga luz de cortesia para las plazas traseras me parece no obsoleto, antediluviano.
El coche es rumoroso. Bastante de hecho.
Sigo detectando una vibración a medio régimen, parecida a una cruceta defectuosa, cosa que descarto al ser nuevo el vehículo. El consumo disparado. Mayor que el otro coche que tenemos mas pesado y con mucho más motor y potencia.
Lo de las luces del follow home and wellcome, cierto que has de activarlas tu al salir y nada más parar el motor. Pero al entrar se depende de la iluminación del ambiente.
Cámara trasera , sí, pero sin radar acústico....
En fin.

A su favor , indicar que los frenos son fantásticos, sorprendente efectividad de los mismos. También a su favor indicar la agilidad y suavidad del manejo. Pero mas sombras que luces.
 

Nesmontu

Forero Activo
A mi hace 3 años descubrí cosas que me parecían obsoletas y mal hechas a nivel de ordenador de abordo, botoneras de puertas, climatización falta de rejillas en plazas traseras, respaldos trasero sin regulaciones equipo multimedia muy raro y poco practico comparado con el coche viejo , ahora ya me he acostumbrado, pero no me extraña lo que dices, pero hay que dar tiempo a asimilar los cambios, ya que el precio juega a favor comparado con la competencia ya que hasta un arona vale más que éste, en cuanto al motor, no se cómo va, pero debiera ir supersobrado y ya no quiero compararlo con un 3008. un quasquai o un ateca con sus luces led, faros adaptativos o zona de angulo muerto entre otras cosas, pero hay que acostumbrarse y reconocer que el precio juega a favor, y hay que dar tiempo al tiempo..... y ya se me ha olvidado casi todas las cosas que antes criticaba ;) ah se me olvidaba lo del consumo hasta los hibridos consumen bastante si se llevan a reqimenes normales y el asx con la aerodinámica pues.....

Cierto. Quiza en las versiones de acceso lo del precio sea algo muy muy a su favor. Pero la versión alta en diésel no es en absoluto competitiva. Ni en precio y mucho menos, en equipamiento.
 

Dj_doro

Forero Activo
De que año es tu asx? El mio es de 2018 y si lleva luz de cortesia trasera, el consumo lo llevo en unos 8l, lo cual no creo que este nada mal... Y en mi caso, 0 ruidos ni vibraciones... Lo de las luces ni lo he probado la verdad. De momento le he metido casi 6000 km en 3 meses...
 

Nesmontu

Forero Activo
Nuevo. De este mes.
A mí 8 litros me parecen excesivos.
Tenemos un mb 320 y me los chupa a 170 por autopista o en urbano. Y es más pesado y con 50 CV mas.
Me esperaba un consumo cercano a los 6 por el extrarradio a marcha tranquila. Me sale mejor viajar con la vieja y comoda Merche. Pese a que el ASX tiene en la comodidad otra gran virtud. Sin llegar al nivel de la Merche.
 

Dj_doro

Forero Activo
Yo tengo el motion gasolina de 117 cv, el consumo de unos 8 es urbano, que es basicamente por donde me muevo, en carretera se va a los 6 y algo 7, yo personalmente estoy encantado con el asx, siento mucho tu decepcion, pero como se dice... Para gustos los colores.
 

José Juan

Forero Experto
Hola Nesmontu,yo tengo el Eclipse Cross,respecto al aire acondicionado a mi me pasaba lo mismo,que enfriaba poco,pero trasteando en la configuración en la pantalla vi que la salida del aire frío estaba en el modo eco,sólo fue ponerlo en normal y listo,a lo mejor en el tuyo es igual.
 

twins

Forero Experto
La Merche es 4x4??
 

Dj_doro

Forero Activo
Hola Nesmontu,yo tengo el Eclipse Cross,respecto al aire acondicionado a mi me pasaba lo mismo,que enfriaba poco,pero trasteando en la configuración en la pantalla vi que la salida del aire frío estaba en el modo eco,sólo fue ponerlo en normal y listo,a lo mejor en el tuyo es igual.
Que yo sepa no, el asx va con la ruedecilla de toda la vida, tiene aire hacia la derecha regulando potencia, o izquierda poniendo el clima, en la pantalla no controlamos nada de esto que yo sepa.
 

José Juan

Forero Experto
Hola Nesmontu,como dije tengo el Eclipse Cross ahora,pero antes tuve un ASX de los primeros(200 DI-D- 4×4KAITEKI 150 CV),sobre el aire acondicionado no me acuerdo si tenía regulación en la pantalla como el Eclipse.El consumo(Siempre con el 4×4 metido,pues lo considero un plus de seguridad),pocas veces me pasó de un consumo del 7% aunque fueran recorridos cortos,y lo considero normal para ir con las 2 tracciones metidas. Las cuentas del consumo echas exactas,con calculadora y boli.
Respecto a la cámara,para mí es el mejor invento que hay para dar para atrás,pues aparte de para aparcar,te vale para salir de un aparcamiento en batería,pues se ve si viene algún coche por la calle.
El Eclipse trae cámara y sensores,y si hago caso al sensor,ya está pitando fijo,y queda medio metro para dar en la pared del garaje,así que para mí la cámara es perfecta.
 
Última edición:

Nesmontu

Forero Activo
Hola Nesmontu,como dije tengo el Eclipse Cross ahora,pero antes tuve un ASX de los primeros(200 DI-D- 4×4KAITEKI 150 CV),sobre el aire acondicionado no me acuerdo si tenía regulación en la pantalla como el Eclipse.El consumo(Siempre con el 4×4 metido,pues lo considero un plus de seguridad),pocas veces me pasó de un consumo del 7% aunque fueran recorridos cortos,y lo considero normal para ir con las 2 tracciones metidas. Las cuentas del consumo echas exactas,con calculadora y boli.
Respecto a la cámara,para mí es el mejor invento que hay para dar para atrás,pues aparte de para aparcar,te vale para salir de un aparcamiento en batería,pues se ve si viene algún coche por la calle.
El Eclipse trae cámara y sensores,y si hago caso al sensor,ya está pitando fijo,y queda medio metro para dar en la pared del garaje,así que para mí la cámara es perfecta.
Muchas gracias jose Juan. yo la verdad es que le llevo en tracción delantera raro que no e necesitado aún meter todas y por eso se me hace excesivo el consumo.
compré este motor por el tema de las potencias y la cilindrada para que duran más kilómetros pero si llego a saber el resultado me hubiera cogido otro modelo y la verdad es que no lo recomiendo para gente que no ande más de 10000 km porque se ha quedado muy obsoleto y no va acompasado con lo que cuesta. para andar kilómetros quizás sí por tema de la cilindrada y no llevarlo tan forzado y que dure más, pero para gente que no ande los 10. 000 km al año insisto o nos vamos a la gama baja de ASX o mejor un Qashqai.
 

ninjari

Forero Experto
Lamento un montón que no te esté gustando el coche @Nesmontu!!

De vez en cuando aparece por el foro algún caso como este tuyo y... no lo sé, "no lo hemos hablado", pero yo por lo menos, me quedo "a cuadros".... no mola!! (ni media!!)

Pienso que tienes un muy buen coche, que lo mismo no es tan modernito como los que andan ahora repartiéndose el mercado, ni con tanta pijadilla, ni tan espectacular por dentro, ni con unos consumos como para andar predicándolo a voces por todas partes, pero por contra, tienes un coche muy probado... un coche que como me dijo un amigo (refiriéndose al Challenge de 2014) es como un "coche bueno" de hace 15 años.

Yo lo tengo desde hace 4 años y pico, y por el momento, el comportamiento es totalmente lineal, previsible y hasta aburrido de puro japonesazo que es... es un coche que sin destacar en nada (en diseño creo que sí!), destaca por su linealidad... me deja vivir, y me deja vivir bien tranquilo además, porque me da respuestas muy nobles incluso cuando le "aprieto las clavijas" más de lo que a priori sería de esperar (el finde pasado en unos arenales cuesta arriba, a mi me reenamoró!! con la arena por el aluminio!!!).

...el mío da la talla sin problemas, ya que yo quiero una máquina segura, con pocos adornos y que me de servicio durante cuantos más años mejor (no me gustan los coches, los necesito, pero ni soy fan, ni me hacen chiste...)... sí diré que al ASX le echo en falta cierta calidad adaptada a mi entorno (tengo algún grillo) y sí diré que sé de coches más insonorizados, y de coche que gastan menos, y de coches con un habitáculo más chulo, más futurista, más flipante (casi cualquiera) pero me quedo con mi ASX, porque lo avalan cuatro años largos y es exactamente lo que necesito ...bueno... otra luz al otro lado del maletero no me venía mal....

Cuando fui a verlo al conce por primera vez, ya me quedó esa impresión, sobre todo después de mirar mucho las opiniones vertidas en este foro... El ASX es uno de esos casos en los que la belleza, de estar en algún lado, será (...o por fuera, eso es evidente!!) en el interior.... no!! en ese interior, no!! más al interior todavía!!!!(mi a-radio es de esas con los letrerucos en naranja.... pero no suena nada mal si le doy buenos archivos desde el pincho... me retiembla el espejo central, pero porque pongo la música absurdamente alta en autovía y tras tener comprobado que la temperatura de servicio está debidamente alcanzada)

El ASX yo creo que no es el frescor del mercado (cuando yo lo pillé, ya no lo era), pero...

Suerte compañero, y si dentro de no demasiado tiempo te sigue teniendo semi-atragantado, no lo dudes y desarrrrte de él...
 
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