Lavado exterior

MSELFAG

Forero Activo
Bueno pues comparto con vosotros como he hecho el primer lavado exterior, por si os sirve de referencia para cuidar al máximo vuestros ASX.

He de decir, que hasta ahora nunca habia sido tan cuidadoso con mis anteriores coches y desde que eran nuevos los había metido en los dichosos rodillos y túneles de lavado pensando en ahorrar tiempo y dinero (hoy he descubierto que me estaba equivocando por completo) y lo único que conseguía era deteriorar, arañar la pintura y gastar más dinero.

Pues ha sido tan simple como usar lo siguiente:

-Guante de microfibras con tiras gorditas (coste 0'90€)
-Botella de 2 litros de agua destilada (0'70€)
-Champú Neutro Especial 1L Repsol (4'50€) Cálculo que dará para unos 40 o 50 lavados
-Pistola a presión de agua osmotizada de la gasolinera (1€)

Para empezar, he añadido un taponcito del champú a la botella de agua destilada y he agitado bien, luego he ido echando un buen chorreón en el guante y muy despacio pasando zona por zona, sin apretar al principio, para que fuera haciendo efecto en los insectos incrustados y en las cacas. Después he vuelto a hacer lo mismo pero ya frotando un poco más fuerte.

Finalmente y sin dejar secar el champú, he rematado con un 1€ de pistola a presión osmotizada de la gasolinera y el resultado ha sido impecable!! Sí, que he tardado 5 minutos más que si lo hubiera metido en el lavado de rodillos, pero con tan sólo 1'70€ del agua destilada y la pistola a presión, ha quedado el coche perfecto, con muchisimo mejor resultado que cualquier túnel de lavado.

Saludos! Espero que os sirva de ayuda
 

Cruzcampín

Forero Experto
Nunca jamás he metido mis coches en esos túneles de lavado. Me da grima cada vez que veo esos inmensos rulos arañando la chapa de los coches.
Siempre a mano y si hay muchas prisas como dices al chorro a presión de la gasolinera. Lo que no entiendo ¿qué beneficios hay en utilizar agua destilada?
Ráfagas cordiales.
 

Kasx

Forero Activo
Estoy con Cruzcampin. ¿Que beneficio aporta el agua destilada para un simple lavado de chapa pintada?
Creo que nada y el lavado aún te costaría 0,7 € menos.
 

ninjari

Forero Experto
...casi un euro, que a la larga el coche posiblemente agradecera que se lo metas a una primera pasada con la lanza, antes de aplicarle esa manopla tan guay... (yo quero una...) :):):)
 

MSELFAG

Forero Activo
Lo del tema de usar agua destilada es para que no queden los típicos restos blancos de cal del agua normal al secarse. Jejej aunque como el color es blanco, no lo notaré si uso agua de grifo...:laugh:
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Bueno pues comparto con vosotros como he hecho el primer lavado exterior, por si os sirve de referencia para cuidar al máximo vuestros ASX.

He de decir, que hasta ahora nunca habia sido tan cuidadoso con mis anteriores coches y desde que eran nuevos los había metido en los dichosos rodillos y túneles de lavado pensando en ahorrar tiempo y dinero (hoy he descubierto que me estaba equivocando por completo) y lo único que conseguía era deteriorar, arañar la pintura y gastar más dinero.

Pues ha sido tan simple como usar lo siguiente:

-Guante de microfibras con tiras gorditas (coste 0'90€)
-Botella de 2 litros de agua destilada (0'70€)
-Champú Neutro Especial 1L Repsol (4'50€) Cálculo que dará para unos 40 o 50 lavados
-Pistola a presión de agua osmotizada de la gasolinera (1€)

Para empezar, he añadido un taponcito del champú a la botella de agua destilada y he agitado bien, luego he ido echando un buen chorreón en el guante y muy despacio pasando zona por zona, sin apretar al principio, para que fuera haciendo efecto en los insectos incrustados y en las cacas. Después he vuelto a hacer lo mismo pero ya frotando un poco más fuerte.

Finalmente y sin dejar secar el champú, he rematado con un 1€ de pistola a presión osmotizada de la gasolinera y el resultado ha sido impecable!! Sí, que he tardado 5 minutos más que si lo hubiera metido en el lavado de rodillos, pero con tan sólo 1'70€ del agua destilada y la pistola a presión, ha quedado el coche perfecto, con muchisimo mejor resultado que cualquier túnel de lavado.

Saludos! Espero que os sirva de ayuda

y no te ha echado de alli el de la gasolinera? aqui en mi ciudad en todos los lavados con lanza pone que está prohibido usar otros medios que no sean la lanza a presion. Mas que nada es para que no se estén media hora con cada coche. A mas de uno les he visto echarles la bronca por ello.
Yo tambien lo lavo siempre con lanza a presion de agua caliente.
Tres simples pasos
- Agua caliente con jabon.
- Aclarado con agua fria.
- Aclarado con agua fria y cera.

queda como nuevo. Si hay mucho bicho pegado o manchas, insistes un poco mas con la lanza y listo.

Si lo hago ágil, la mayoria de las veces por 2 euros lo tengo limpio. 1 euro para lavarlo y otro euro para aclarado y cera. Si tiene mucho barro o polvo como será el caso de mañana cuando lo lave, serán 3 euros como mucho
 

Albam

Forero Habitual
Aunque ya se habló de ello en otro hilo sobre el lavado a presión, considero que es bueno recordarlo:

Se requiere mantener la lanza a mayor distancia al limpiar los neumáticos.

Eso figura en las instrucciones de mi Karcher, y es normalita.
 

SanzMilá

Forero Experto
7 años y 8 meses metiendolo en el tubo cada semana, es negrito y la verdad esta como el primer día, ,,,.???

Saludos

Manu
 

Jose24

Nuevo Forero
Bueno pues comparto con vosotros como he hecho el primer lavado exterior, por si os sirve de referencia para cuidar al máximo vuestros ASX.

He de decir, que hasta ahora nunca habia sido tan cuidadoso con mis anteriores coches y desde que eran nuevos los había metido en los dichosos rodillos y túneles de lavado pensando en ahorrar tiempo y dinero (hoy he descubierto que me estaba equivocando por completo) y lo único que conseguía era deteriorar, arañar la pintura y gastar más dinero.

Pues ha sido tan simple como usar lo siguiente:

-Guante de microfibras con tiras gorditas (coste 0'90€)
-Botella de 2 litros de agua destilada (0'70€)
-Champú Neutro Especial 1L Repsol (4'50€) Cálculo que dará para unos 40 o 50 lavados
-Pistola a presión de agua osmotizada de la gasolinera (1€)

Para empezar, he añadido un taponcito del champú a la botella de agua destilada y he agitado bien, luego he ido echando un buen chorreón en el guante y muy despacio pasando zona por zona, sin apretar al principio, para que fuera haciendo efecto en los insectos incrustados y en las cacas. Después he vuelto a hacer lo mismo pero ya frotando un poco más fuerte.

Finalmente y sin dejar secar el champú, he rematado con un 1€ de pistola a presión osmotizada de la gasolinera y el resultado ha sido impecable!! Sí, que he tardado 5 minutos más que si lo hubiera metido en el lavado de rodillos, pero con tan sólo 1'70€ del agua destilada y la pistola a presión, ha quedado el coche perfecto, con muchisimo mejor resultado que cualquier túnel de lavado.

Saludos! Espero que os sirva de ayuda


Pienso igual que tu! en el coche que tenia antes (heredado de mi hermano) me daba igual meterlo en esos túneles, total ya lo tenia rayado! pero ahora con el nuevo coche me lo pienso dos veces. Prefiero limpiarlo en casa, tengo espacio y productos asique intento no hacerlo en gasolineras.
 

José Juan

Forero Experto
Pues yo ya desde que compré el ASX en 2010,y ahora con éste igual,ya ni los lavo a mano para no frotar por si los rayo,los lavo con la lanza,me gasto 5 euros y vale
El último aclarado lo doy con cera y listo,hablando de este último aclarado,me recomendaron que no lo hiciera al parabrisas,pues con la cera se forma una película que no deja que las escobillas limpien bien,y debe ser verdad pues éste coche tiene sólo 1 año,y en una ocasión, un amigo que trabaja en un taller(así que algo entenderá)me dijo que las escobillas no limpiaban bien,así que será debido a la cera del aclarado.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Pues yo ya desde que compré el ASX en 2010,y ahora con éste igual,ya ni los lavo a mano para no frotar por si los rayo,los lavo con la lanza,me gasto 5 euros y vale
El último aclarado lo doy con cera y listo,hablando de este último aclarado,me recomendaron que no lo hiciera al parabrisas,pues con la cera se forma una película que no deja que las escobillas limpien bien,y debe ser verdad pues éste coche tiene sólo 1 año,y en una ocasión, un amigo que trabaja en un taller(así que algo entenderá)me dijo que las escobillas no limpiaban bien,así que será debido a la cera del aclarado.
Pues yo lo lavo igual que tu a lanza, la esponja, por muy fino y sutil que quieras ser siempre raya, ya que el coche siempre está cubierto de polvo, arenilla y todo tipo de suciedad.
Intento no darle cera al parabrisas, pero siempre le cae y me duraron 7 años limpiando a la perfección los limpias originales. Algunos se resecan antes que otros, incluso aunque sean caros y de marca, en el mazda de mi mujer le puse unos bosch y al año estaban secos, agrietados y feos, ahora le puse unos marca blanca de autodoc, al igual que los que he puesto al asx hace un año y son silenciosos blandos y limpian perfecto
 

Josemalaga

Forero Activo
Pues yo lo limpió con lanza y siempre se me queda las gotas marcadas a no ser que lo seque a mano ,mi como es el rojo.
 

Josemalaga

Forero Activo
También me quedan a mí gotas sin secar,aunque le doy el último aclarado con cera,pero no sé si es porque ya estoy viejo,o no quiero rallarlo lo más mínimo,nunca lo seco.
Yo no lo seco por vago ,pq siempre voy a lavarlo con prisa.
Yo por dentro aún en caso 2 años no le he echado ningún producto, solo paño con agua bien escurrida. Y mantiene el olor a nuevo
 
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