Aceite lubricante GALP, obligatorio en el Concesionario?

Charly frontera

Charly frontera

Nuevo Forero
Hola muy buenas, mi consulta es si es obligatorio tener que "tragar" con el aceite motor que usan normalmente en el concesionario, ya que en el primer cambio que he realizado he podido observar que el aceite es de la marca GALP, no es precisamente de mi agrado, he de pasar si o si por el que ellos están poniendo en las revisiones?.
Muchas gracias un saludo.
 
J

juan carlos1645

Forero Activo
yo estoy como tu al mio le echan cepsa y no es k me aga mucha gracia ese aceite, ya que cuando hace un par de miles de km lo noto al motor como mas brusco , nose si es impresion mio o algo, pero en mis coches siempre se le a echado castrol y siempre a ido suaves y este con ese aceite que le echan lo noto muy brusco

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Charly frontera

Charly frontera

Nuevo Forero
Será cuestión de preguntarlo en el propio concesionario, de no ser posible aguantar los 5 añitos de garantía, lo cual me da que pensar sólo se mueven por motivos económicos, ya que si el aceite que le queremos poner es muchísimo mejor que el están poniendo.
No lo entiendo francamente, lo preguntaré y haber que pasa.
Gracias.
 
J

juan carlos1645

Forero Activo
Charly frontera dijo:
Será cuestión de preguntarlo en el propio concesionario, de no ser posible aguantar los 5 añitos de garantía, lo cual me da que pensar sólo se mueven por motivos económicos, ya que si el aceite que le queremos poner es muchísimo mejor que el están poniendo.
No lo entiendo francamente, lo preguntaré y haber que pasa.
Gracias.
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el aceite es mejor y incluso mas barato por que ami por el aceite cepsa me clavan 100€ los 7,5 litros, y por ese dinero tienes dos garrafas de castrol de 5 litros cada una y encima te sobra aceite

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M

Mctana

Forero Habitual
Más que por la marca del aceite, que eso es a gusto del consumidor hay que tener en cuenta las especificaciones, el API los ACEA, y todo ese rollo.

Como anécdota, estuve más de 10 años poniéndole al Terracan, aceite poco menos que de andar por casa, no recuerdo ni la marca, era a granel, (lo tenían en un bidón de plástico) en mi taller de confianza, jejejeje,,

Mi mecánico me dijo en su día lo que comenté al principio y que no me preocupara y bien que tuvo razón.

Ni un solo problema, de hecho el coche lo vendí para comprar el ASX con 13 años y como he dicho problema 0 patatero,

Saludos desde Canary Island
 
seven

seven

Moderador
Miembro del equipo
La única solución a este tipo de cosas es pedirles que nos pongan otra aceite, y cuando se nieguen, amenazarlos con ir a otro concesionario a pasar las revisiones. Yo durante 3 años me hacía 120 km solo de ida y otros 120 de vuelta por pasarla donde yo queria
 
J

juan carlos1645

Forero Activo
yo una vez que se acabe la garantia lo are en mi taller de confianza, pero por otra parte nose, por k en la mitsu almenos en esta cada vez k se le ace el mantenimiento se le hace una reprogramacion a los inyectores.

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Galaico

Galaico

Forero Experto
Puedes estar tranquilo....se de una empresa que a sus 10 coches de reparto ....siempre le ponía aceite de esa marca Galp y nunca les falló por temas de motor ...
 
seven

seven

Moderador
Miembro del equipo
Hoy en dia con cualquier aceite que se vende en el mercado, desde la mas barata o la mas cara, nunca tendrás problemas de motor siempre y cuando cumpla las caracteristicas del fabricante y la cambies en los intervalos indicados, otra cosa es que una te guste mas que otra, o que alguna mejore a otra.
 
SOLOMITSU

SOLOMITSU

Forero Experto
Si es diesel el que ponen en la mayoria de casas no cumple
No te pueden obligar a poner ese aceite por que cada casa oficial.pone una marca
El diesel tiene que llebar 5w30 para fap
 
SOLOMITSU

SOLOMITSU

Forero Experto
https://www.clubmitsubishiasx.com/threads/mi-maquina.7984/

Leete esto y veras.. a los 3000km primer cambio en la casa con el aceite que yo les lleve y a los 20.000 igual y a los 30.000 otra vez , siempre cada 10.000 o 15.000 km nada de 20.000, si sw jode el turbo lo pago yo, no ellos. Por que se jodera a la larga si no va bien lubricado, entre otras cosas, las normas anticontaminacion estan muy bien... pero.. 10 mil y aceite fuera..
 
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