Hoy eché en falta más Cv

Osoyogui

Forero Activo
Pues eso, depués de 8000 km que llevo con mi asx 117cv gasolina, hoy he subido un cuestón ( para los de por Málaga: subida de la n340 a la reserva del higuerón) con 2 personas y maletero cargado (unos 300 kg) y me he acojonao.
Acababa de arrancar. Motor frío. Empiezo en 1a hasta 4000 rpm e intento meter 2a. Cae a 2000rpm de repente. Vuelvo a 1a hasta 5500rpm al meter 2a otra vez pa bajo rpm ... vamos q se calaba..... total unos minutos q se me han hecho eternos a 1a to revolucionao y el aceite en fŕio....
Y eso, unos cv más me hubieran venido de perlas ;)
 

Tur

Nuevo Forero
eso a mi nunca me a pasado, yo echo en falta también mas potencia pero a la hora de subir cuestas si le llevas alto de vueltas desde primera marcha no baja tanto , ademas las primeras marchas a altas vueltas tienen mucha fuerza
 

Osoyogui

Forero Activo
Que si que si. Pero que esta cuesta te digo yo que con este motor no la subes en 2a ni a menos de 6000 rpm
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Pues eso, depués de 8000 km que llevo con mi asx 117cv gasolina, hoy he subido un cuestón ( para los de por Málaga: subida de la n340 a la reserva del higuerón) con 2 personas y maletero cargado (unos 300 kg) y me he acojonao.
Acababa de arrancar. Motor frío. Empiezo en 1a hasta 4000 rpm e intento meter 2a. Cae a 2000rpm de repente. Vuelvo a 1a hasta 5500rpm al meter 2a otra vez pa bajo rpm ... vamos q se calaba..... total unos minutos q se me han hecho eternos a 1a to revolucionao y el aceite en fŕio....
Y eso, unos cv más me hubieran venido de perlas ;)

si, eso es cierto, a mi tambien me ha pasado unas cuantas veces, por ejemplo cuando quedé con @rigelvega y su mujer por el faro de San Sebastian en Girona, 4 personas adultas y si le sumas ya que el suelo está mojado o con gravilla que entra el ASC, es como pa cagarse en la .... solo queda, meter primera, y no acelerar en exceso a unas 4 0 4500 rpms y subir despacio. Pero no es cuestion de nuestro ASX solo, sino de todos los gasolinas atmosfericos en general, tienen poco par y les pesa el culete, por eso ayuda mucho traer algo de inercia, pero no siempre se puede. Pasiensia que dicen en mi pueblo
 

Osoyogui

Forero Activo
Bueno todos los atmosféricos creo q no. El volvo q tenía con 140 cv motor 2.4 atmosférico si le pisabas notabas más alegría... eso si, chupaba como un condenao
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Bueno todos los atmosféricos creo q no. El volvo q tenía con 140 cv motor 2.4 atmosférico si le pisabas notabas más alegría... eso si, chupaba como un condenao
co.o y el clio 16v de 140 cv que yo tenia tampoco, estamos hablando de motorcillos tipo al del ASX.
 

Jasx

Forero Experto
También influye que estaba frío el motor.
Es verdad que es poca cilindrada,mucho peso y solon5 velocidades :cool:
 

Mitsucanter

Forero Habitual
Bueno todos los atmosféricos creo q no. El volvo q tenía con 140 cv motor 2.4 atmosférico si le pisabas notabas más alegría... eso si, chupaba como un condenao
Vaya lo que vas a comparar colega, un 2.4 con 140 cv.
Pos no tiene que comer sopas el asx gasolina de 117cv para alcanzarlo.
Espero no ofenderte pero en mi opinion no son comparables.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
 

ninjari

Forero Experto
Nu sé... yo subí una cuesta de ese pelo y la movida era, que en lo que querías poner segunda, el coche se te había parado y era poco menos que querer salir en segunda, en semejante cuestarrona.... moraleja?? Súbela en primera... pero vamos, yo no noté falta de potencia en ningún momento y tampoco podía dar más zapatilla en primera porque había curvas de reducida visibilidad y tal...

Intenté meter segunda un par de veces y como vi que estaba zurrando el coche, decidí subir en primera, que fue como luego vi subir a las gentes de la zona...
 

Osoyogui

Forero Activo
Vaya lo que vas a comparar colega, un 2.4 con 140 cv.
Pos no tiene que comer sopas el asx gasolina de 117cv para alcanzarlo.
Espero no ofenderte pero en mi opinion no son comparables.

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No me ofende, si ya se hombre... comparo lo que conozco
 

Osoyogui

Forero Activo
La verdad que este era un cuestón. Nunca me había pasado... fueron 4-5 min en primera a 20km/h a tope
 

Mctana

Forero Habitual
Yo suelo subir esas cuestas pronunciada, en 1° y "apuntaíto" como decimos por aquí jajaja.

Saludos desde Canary Island.
 
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