Primera excursión ASX 160 MPI

FabianMM

Forero Activo
Muy buenas compañeros.

Lo prometido es deuda, y tras los primeros 1.000km y un exterminio de insectos por las carreteras del sureste español, aquí van las primeras fotos de mi ASX:
20190817_141602.jpg
20190817_142202.jpg 20190817_142331.jpg
20190817_142228.jpg

En el post presentación ya di mis primeras impresiones. No voy a aportar nada nuevo, ya que todo lo que pueda comentar se ha hablado ampliamente en el foro, pero por si acaso, allá voy.

Exterior: Como todo, es muy subjetivo, a unos les gustará el diseño y a otros no. A mi personalmente me encanta y me alegra que no sea el típico coche que se ve por mi zona. Como punto negativo; la pintura. Al menos el blanco polar, salta muy fácilmente. Y mira que lo estoy cuidando, pero ya tiene un pequeño picado en el bajo del morro, y la pintura va saltando con la uña. A pintarlo con el pincel que venden en el concesionario me toca.
Motor: Elástico. Era el punto que más me preocupaba y no puedo estar más contento. Aun sigo en modo rodaje, y salvo algunos momentos en los últimos km, aun no lo he subido de 4.000 rpm. Para el uso que le doy, tiene potencia de sobra y se nota que cuando se requiera, el coche va a responder con la fuerza suficiente. Como nota personal, la tercera velocidad me flipa. Lo mismo te sirve para ir por ciudad relajado que te pone a 100-110km/h para entrar en autovía sin que el coche sufra.
Interior: Quizá el punto más decepcionante, y no por estética que es algo que no le doy importancia. Es ruidoso. Y no me refiero al ruido transmitido del exterior si no de los plasticos interiores. Al menos en los modelos del 2019, ojo. Lo más molesto que me he encontrado han sido los aros cromados del cuadro de mando (se ha comentado mucho en el foro). Van muy mal sujetos y producen mucha vibración. Al llevarlo al conce me comentaron que es un fallo muy típico de este año y me lo arreglaron sin problema.

Seguiré disfrutando del coche y cualquier cosa más que se me ocurra la iré comentando.

Saludos a tod@s.
 

twins

Forero Experto
Unas fotos muy chulas del ASX con ese paisaje.
Lo del ruido y holguras de los aros es de traca... defecto de esa versión... precisamente desde las primera. Y que todavía no lo tengan solucionado, una pena. Por lo menos no deja de ser una tontería fácil de arreglar por uno mismo.
Que sigas disfrutando del Mitsu.
 

Krlesnu

Forero Habitual
En mi caso, me molesta el ruido de rodadura. Es una lástima, con lo poco que se oye el motor.
Tengo un post por ahí donde iré explicando cómo poner unos paneles para amortiguar el ruido, y si realmente son efectivos o no.
Ya he recibido de Amazon el primer juego, ya iré contando.
 

twins

Forero Experto
En mi caso, me molesta el ruido de rodadura. Es una lástima, con lo poco que se oye el motor.
Tengo un post por ahí donde iré explicando cómo poner unos paneles para amortiguar el ruido, y si realmente son efectivos o no.
Ya he recibido de Amazon el primer juego, ya iré contando.
En la sección bricos tienes uno con el aislamiento de puertas y sus medidas.
Yo he visto uno con dicho brico y es una pasada.
 

Krlesnu

Forero Habitual
Hoy he empezado con el suelo del lado del acompañante. Luego dejo nota en el post correspondiente.
 

oscarmartiny

Nuevo Forero
Buenas Krlesnu, como te ha ido con la insonorización? Mi ASX tiene 1500 km y es el mayor defecto que le encuentro con diferencia, el del ruido de la rodadura. El mío también es rojo está chulísimo!
En los foros he leído un poco de todo pero me gustaría saber de alguien que haya intentado cosas para saber si las soluciones dan algún resultado. En principio lo veo difícil ya que soy muy poco manitas.
Gracias!!
 

Lion Heart

Forero Experto
Buenas Krlesnu, como te ha ido con la insonorización? Mi ASX tiene 1500 km y es el mayor defecto que le encuentro con diferencia, el del ruido de la rodadura. El mío también es rojo está chulísimo!
En los foros he leído un poco de todo pero me gustaría saber de alguien que haya intentado cosas para saber si las soluciones dan algún resultado. En principio lo veo difícil ya que soy muy poco manitas.
Gracias!!


Sé bienvenido, aunque deberías abrirte un tema y ya puestos, poner alguna foto de esa chulada. :whistling:;)
 

oscarmartiny

Nuevo Forero
Hola! Perdona nunca he estado en un foro. Si quiero saber qué tal le ha ido a esa persona con la insonorización tengo que abrir un tema nuevo?
 

Lion Heart

Forero Experto
Hola! Perdona nunca he estado en un foro. Si quiero saber qué tal le ha ido a esa persona con la insonorización tengo que abrir un tema nuevo?

No necesitas abrir un tema para ello. Cabe entender que te contestarán los que lo hayan hecho, una vez te lean.

Yo te decía de abrir un tema como presentación a la comunidad y así poderte dar la bienvenida.
 

Krlesnu

Forero Habitual
Buenas Krlesnu, como te ha ido con la insonorización? Mi ASX tiene 1500 km y es el mayor defecto que le encuentro con diferencia, el del ruido de la rodadura. El mío también es rojo está chulísimo!
En los foros he leído un poco de todo pero me gustaría saber de alguien que haya intentado cosas para saber si las soluciones dan algún resultado. En principio lo veo difícil ya que soy muy poco manitas.
Gracias!!
Hola.
Ante todo, es costumbre que los nuevos abran un hilo en el foro de presentaciones, para que les demos la bienvenida.
Sobre la insonorización: funciona bastante bien, no queda un coche super silencioso, pero reduce significativamente las molestias del ruido de rodadura.
Lo más eficaz es forrar las puertas (tengo que poner los materiales empleados) y después, la pintura insonorizante de los pasos de rueda.
Al final no puse nada en el suelo, ya viene recubierto de porexpan y para hacerlo bien hay que desmontar demasiadas cosas.
En general, vale la pena.
 
Última edición:

seven

Moderador
Miembro del equipo
yo puedo decir sobre la sonoridad que con el cambio de ruedas se nota un barbaridad, no es fiable la calificacion europea de db de las etiquetas, yo solo sé que desde que hace un mes cambié las 4 ruedas nuevas, ahora el coche no se oye absolutamente nada, ahora puedo ir por autopista o autovia con la radio apagada y no oyes apenas un rumorcillo del aire, antes el ruido que oía no era molesto, ya que como hemos comprobado, las primeras unidades del 2010-11, venían mejor insonorizadas que las siguientes, pero es que ahora el silencio es casi total.
 

Krlesnu

Forero Habitual
Pues el mío, que es de 2015, la insonorización es mucho más que muy justa.
En las puertas hay una guata que tapa un poco por la parte donde está el tirador de la cerradura y una espumilla de un palmo, chapa vista en el interior. Maletero chapa vista.
En el suelo hay porexpan, pero no sé de qué grosor, y una guata de un centímetro de grosor justo debajo de los pies.
La parte del motor sí que parece que está bastante bien, con una guata bastante gruesa que parece que recubre todo el panel.
Los pasos de rueda sospecho que no llevan nada.
Para mí, el ruido de rodadura era insufrible, con los ojos cerrados podía adivinar la textura del asfalto, y autopista teníamos que hablar casi a gritos.
 
Última edición:

Jasx

Forero Experto
Pues el mío, que es de 2015, la insonorización es mucho más que muy justa.
En las puertas hay una guata que tapa un poco por la parte donde está el tirador de la cerradura y una espumilla de un palmo, chapa vista en el interior. Maletero chapa vista.
En el suelo hay porexpan, pero no sé de qué grosor, y una guata de un centímetro de grosor justo debajo de los pies.
La parte del motor sí que parece que está bastante bien, con una guata bastante gruesa que parece que recubre todo el panel.
Los pasos de rueda sospecho que no llevan nada.
Para mí, el ruido de rodadura era insufrible, con los ojos cerrados podía adivinar la textura del asfalto, y autopista teníamos que hablar casi a gritos.
Por eso un Q5 vale lo que vale...;)
 

Krlesnu

Forero Habitual
Si, però el Kaiteki valia 30.000+ en su momento, que no es lo que pagué por él, que si no, vaya mosqueo!
 
Arriba
"