Batería ASX

seven

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estas son las baterías recomendadas para el ASX, el mio como tiene s&s cogí la primera, hay pocas en stock , ahora, sabiendo que baterias puedes poner, puedes comparar con otras webs. En amazon tambien las hay a buen precio.

https://www.endado.com/bateria-MITSUBISHI-ASX-(GA_W_)-33436-10142-

es la misma web que te ha recomendado @Lion Heart y que nos recomendo @Tonix , a mi me ha ido perfecta en estos dos años con ella y el mejor precio que encontré en su día, en noviembre de 2018

luego moveré este hilo al hilo de baterías
 
Lion Heart

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Forero Experto
seven dijo:
estas son las baterías recomendadas para el ASX, el mio como tiene s&s cogí la primera, hay pocas en stock , ahora, sabiendo que baterias puedes poner, puedes comparar con otras webs. En amazon tambien las hay a buen precio.

https://www.endado.com/bateria-MITSUBISHI-ASX-(GA_W_)-33436-10142-

es la misma web que te ha recomendado @Lion Heart y que nos recomendo @Tonix , a mi me ha ido perfecta en estos dos años con ella y el mejor precio que encontré en su día, en noviembre de 2018

luego moveré este hilo al hilo de baterías
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Entiendo que para Rigel, no teniendo start & stop puede ser de unas prestaciones algo menores, con el consiguiente inferior precio.
 
seven

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Lion Heart dijo:
Entiendo que para Rigel, no teniendo start & stop puede ser de unas prestaciones algo menores, con el consiguiente inferior precio.
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Si, por eso le he puesto la lista completa de las compatibles con los ASX, la cuestión es que la simple de Bosch es mas cara que la S&S de Tudor que yo puse
 
R

rigelvega

Forero Experto
Hola a todos.

Me alegro mucho de leer noticias y ayudas vuestras.... Lion y Seven, queridos compañeros.

Muchas gracias por los enlaces.

Una pregunta rápida... ¿álguien sabe qué amperajes, A/h y Arranque en frío, tienen que tener la batería para un 1.6 gasolina? Ahora está lloviendo y tengo el coche aparcado en la calle, y no estamos para trastear mecánicamente para evitar llamadas de atención de las autoridades de seguridad. Si algún alma caritativa me lo indica, podré hacer una búsqueda completa.

Mi cordial saludo para todos.:)
 
seven

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rigelvega dijo:
Hola a todos.

Me alegro mucho de leer noticias y ayudas vuestras.... Lion y Seven, queridos compañeros.

Muchas gracias por los enlaces.

Una pregunta rápida... ¿álguien sabe qué amperajes, A/h y Arranque en frío, tienen que tener la batería para un 1.6 gasolina? Ahora está lloviendo y tengo el coche aparcado en la calle, y no estamos para trastear mecánicamente para evitar llamadas de atención de las autoridades de seguridad. Si algún alma caritativa me lo indica, podré hacer una búsqueda completa.

Mi cordial saludo para todos.:)
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Hola Rigelvega, aqui seguimos aguantando al pie del cañon.

la nominal de 60 Amp y potencia de arranque 680 amph o superior, casi importa mas el tamaño, por poner podrías poner cualquiera que cumpla esto:

  • Capacidad de la batería [Ah]: 60
  • Dimensiones
    • Altura [mm]: 190
    • Ancho [mm]: 175
    • Longitud [mm]: 242
  • Corriente de arranque en frío, EN [A]: 680
  • Esquema de bornes: Positivo a la derecha MUY IMPORTANTE
  • Talón de sujeción: B13
  • Tensión [V]: 12
 
R

rigelvega

Forero Experto
Hola Seven... muy buenas.

Muchísimas gracias por tus explicaciones tan clarificadoras....sencillamente espectaculares.

Respecto a lo que comentas del positivo a la derecha... he visto algunas baterías marca Yuasa, de la que ya he comprado una para otro vehículo, que tiene el polo positivo a la izquierda, pero girándola 180º, queda el positivo a la derecha, y la he podido instalar sin ningún problema. Mi pregunta es si funcionaría igual en el ASX... pues ignoro si el cable del terminal daría ese juego que puede hacer falta.

Un cordíalísimo saludo.... para tu familia y para todos los demás.:)
 
Lion Heart

Lion Heart

Forero Experto
rigelvega dijo:
Hola Seven... muy buenas.

Muchísimas gracias por tus explicaciones tan clarificadoras....sencillamente espectaculares.

Respecto a lo que comentas del positivo a la derecha... he visto algunas baterías marca Yuasa, de la que ya he comprado una para otro vehículo, que tiene el polo positivo a la izquierda, pero girándola 180º, queda el positivo a la derecha, y la he podido instalar sin ningún problema. Mi pregunta es si funcionaría igual en el ASX... pues ignoro si el cable del terminal daría ese juego que puede hacer falta.

Un cordíalísimo saludo.... para tu familia y para todos los demás.:)
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Entiendo que las diferentes marcas o al menos las más habituales, disponen de baterías con idénticas características y con los polos a derecha e izquierda, así como con los diferentes tipos de conector o terminal posibles. No te compliques con cambios de sentido de instalación y demás... ;):thumbup:
 
seven

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rigelvega dijo:
Hola Seven... muy buenas.

Muchísimas gracias por tus explicaciones tan clarificadoras....sencillamente espectaculares.

Respecto a lo que comentas del positivo a la derecha... he visto algunas baterías marca Yuasa, de la que ya he comprado una para otro vehículo, que tiene el polo positivo a la izquierda, pero girándola 180º, queda el positivo a la derecha, y la he podido instalar sin ningún problema. Mi pregunta es si funcionaría igual en el ASX... pues ignoro si el cable del terminal daría ese juego que puede hacer falta.

Un cordíalísimo saludo.... para tu familia y para todos los demás.:)
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suscribo lo dicho por Lion, en nuestro caso no se puede girar, los cables son semirigidos y no es posible, tampoco creo que tengas mayor problema en encontrar el positivo a la derecha, casi todas las marcas hacen las dos versiones
 
Sam

Sam

Nuevo Forero
Hola.
Yo el año pasado compre esta en Amazon por 99,48 €.
Batería para coche Tudor Exide HIGH-TECH 64Ah, 12V. Dimensiones: 242 x 175 x 190. Borne derecha.
Fácil instalación y quedo perfecta en su hueco. Después de una año, ningún problema.
 
Mitsucanter

Mitsucanter

Forero Habitual
Ves s recambios de mitsubishi y pide precio de la bateria y que te digan amperaje y potencia de arrancada, con lo que te digan busca en bosch, amazon etc... Hasta que veas algo correcto.

Enviado desde mi RMX1971 mediante Tapatalk
 
Jesús 1967

Jesús 1967

Forero Activo
Moterotw ¿ como poneis el agua destilada en la bateria con lo dificil que esta el tapon de debajo del tubo sin desparramarla? Y se debe llenar justo por el nivel maximo? ( no e tenido baterias con mantenimiento,que yo recuerde ademas de manitas yo soy un negado.gracias de antemano
 
seven

seven

Moderador
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Jesús 1967 dijo:
Tonix,¿ la bateria del asx gasolina tambien es con mantenimiento? Gracias de antemano
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todas las baterias del ASX son con mantenimiento, para rellenar tienes que quitar el tubo del filtro del aire o aflojar los tornillos que fijan la bateria y moverla. Tienes que buscarte un embudo pequeño y fino para poder echar el agua destilada.
 
twins

twins

Forero Experto
Cuidado porque vienen modelos nuevos sin mantenimiento.
 
M

Mctana

Forero Habitual
Jesús 1967 dijo:
Moterotw ¿ como poneis el agua destilada en la bateria con lo dificil que esta el tapon de debajo del tubo sin desparramarla? Y se debe llenar justo por el nivel maximo? ( no e tenido baterias con mantenimiento,que yo recuerde ademas de manitas yo soy un negado.gracias de antemano
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A mí no me hizo gracia cuando vi que era con mantenimiento, y encima como viene colocada, es que . . . . . . . . . . . . . .

Yo desde que existen sin mantenimiento, no quiero otras, cuando se jode a los cuatro o cinco años, compro otra y a correr, no quiero saber nada.

En el Sandero es SIN y ahora tiene cinco años y va perfecta, también es verdad que es la de fábrica y normalmente suelen durar más.

A mi me han durado una media de 4 - 5 años.

Lógicamente estarán los detractores y defensores.

YO SIN, eso es a gusto del consumidor.


A CUIDARSE SEÑORES, YA QUEDA POCO.

Saludos desde Canary island
 
seven

seven

Moderador
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Importa poco o nada que sean CON mantenimiento, porque no hay que hacerles nada de nada. La mia estuvo 7 años en el ASX y jamás bajo de nivel, nunca tuve que mirarla, cuando murió, le puse otra y listo. Como ya hemos hablado mil veces, he tenido otros coches, todos con batería SIN mantenimiento y no me han durado ni la mitad de lo que me duró la de serie, veremos lo que dura la Tudor sin mantenimiento que le puse.
Al final lo que importa es la duración.
 
seven

seven

Moderador
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Jesús 1967 dijo:
Seven¿ llenarla justo por el nivel maximo?gracias
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Con que esté entre las dos rayas vale. Si lo llenas de más, cuando la batería se caliente, tirará el exceso por el tubo rebosadero y eso no es bueno, porque caera sobre las partes metálicas del coche y el ácido sulfúrico de la batería es muy corrosivo. Puede llegar a perforar la chapa del coche con los años o corroer cables.
 
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