Es cierto lo de abaratar el presupuesto a cambio de no cambiar filtros y limpiarlos se hace en un concesionario muy afamado por aquí
Pues como concesionarios afamados aquí sólo, a bote pronto, se me ocurren dos; uno por el precio de las revisiones y otro por el precio de compra...
Aún así, es muy posible que esos "apaños" los hacen en muchísimos concesionarios y en todas las marcas automovilísticas. Recuerdo las historias que me contaba un amigo que trabajaba en un consulting controlador de los concesionarios de una marca de primer nivel mundial. Ese consulting estaba contratado por la propia marca para pillar los pufos falsos que sus concesionarios le querían meter como repuestos sustituidos en garantía.
No obstante nos llevaríamos bastantes sorpresas si a esos repuestos, que supuestamente nos cambian y nos cobran, los hiciéramos previamente una marca inapreciable que nos pudiera manifestar posteriormente la certeza del cambio.
Yo parto de la base, tras bastante experiencia, que si un coche no da problemas en los primeros miles de kilómetros no los va a dar antes de los 100.000 kms, por tanto la garantía sobra, al menos en la mayoría de los casos normales de no hacer más de 15.000 kms al año. Y mientras tanto puedes ponerle el mejor aceite que consideres, asegurando mejor vida al motor, y no el que te quieran poner (más margen de beneficio les deje)... Igual con filtros y demás...
Y en caso de mala suerte y se tiene una avería antes de los 5 años o 100.000 kms... Con lo que se ahorra de las revisiones...
Es una simple y personal opinión. Nada más.
Saludos.