Hola, como mi ASX tiene ya 15 años y practicamente ha estado 14 de ellos aparcado las 8 horas del curro en la misma posicion, el sol siempre daba en el mismo Faro delantero izquierdo y se estaba empezando a matear por la parte superior bajando hacia la mitad de la lente, no era nada grave, pero al estar el derecho completamente transparente, pues afeaba un poco, había mirado cientos de videos y tutoriales de como pulir y limpiar los faros mateados y visto algunos pulimentos y utiles para pulirlos.
Pero hubo uno que me llamó la atención por su simplicidad y rapidez y decidi empezar por ese metodo:
- Usar algodon magico, el Aladdin de toda la vida para limpiar metales, si, el que viene en una lata redonda azul y vale unos 3.50 euros.
Como el faro derecho del Mazda 2, que tiene 18 años tambien estaba mateado, en este caso bastante mas que el del ASX, el sábado pasado me decidi por fin a pulirlos.
Bueno, pues el resultado, fué bastante bueno para el poco tiempo que utilicé y lo poco que gasté en ello y les ha devuelto a los faros su apariencia transparente, os explico como lo hice, sé que muchas cosas del proceso os van a parecer curiosas, pero de verdad, funciona.
Materiales que utilice:
- Toallitas limpiadoras de bebé (en este caso usé las de mercadona, supongo que todas irán igual)
- Un bote de Aladdín limpia metales (azul) no sé si hay mas tamaños pero con el pequeño es mas que suficiente.
- trapo limpio de algodón (una camiseta vieja y gastada)
Como lo hice:
- Abrir el capot delantero y sujetarlo con la varilla.
- Con una toallita limpiadora de bebé limpié el faro (sí aunque parezca mentira, limpian la grasa y la suciedad como ningun otro producto) tambien se puede limpiar con agua y jabón, secando después con el trapo de algodón.
- Con un trozo de algodón limpiametales froté a mano la superficie mateada del faro empezando desde la parte superior hacia abajo, al principio al frotar notas un tacto arenoso y a los pocos minutos ya notas que va desapareciendo ese tacto y es más liso.
- Iba alternando movimientos longitudinales y circulares, al principio se vuelve todo el faro blanquecino mate, como si hubiera rayado todo el faro volviendolo blanco y pensé que me lo había cargado del todo.
- Con otra toallita limpiadora limpié el faro, la toallita se queda rosa de los restos del algodon limpiametales y el faro va recobrando la transparencia. Hay que usar un par de toallitas limpias para retirar todo los restos del limpiametales y por fin queda limpio y transparente de nuevo.
- Quedaran zonas mateadas y habrá que repetir el proceso en esas zonas más dificiles, pero en 15-20 minutos puedes conseguir buenos resultados.
- Después de limpiar todo el faro con las toallitas limpiadoras, hay que frotar con el trapo de algodon para eliminar la "lanolina" que contienen porque sino al secarse del todo quedan restos blanquecinos.
- Si al final le pasais el trapo de algodon humedecido, habréis acabado vuestro trabajo.
Yo no apostaba mucho por esto y había comprado unas esponjas de pulir para acoplar al taladro y algun bote de pulidor de faros, pero confiaba aun menos en estos productos magicos de Amazón y debo decir que no tuve que usarlos.
El resultado ha sido bueno, los faros vuelven a ser transparentes, en el ASX ya no se nota diferencias entre uno y otro y en el caso del Mazda 2, que son más grandes, con más superficie transparente y que estaban más mateados, costó más tiempo y hubo que insistir más, pero al final, resultó. Se notan aun unas ligeras aguas mateadas, pero nada en comparacion con lo que tenian antes.
No hice fotos del antes y el después porque no confiaba mucho en el resultado, pero puedo subir fotos de como han quedado.
Nota: a mi me ha funcionado usando éste método, si decides hacerlo es bajo tu responsabilidad, no siempre se consiguen los mismos resultados con los mismos métodos.
Un saludo a todos.
Pero hubo uno que me llamó la atención por su simplicidad y rapidez y decidi empezar por ese metodo:
- Usar algodon magico, el Aladdin de toda la vida para limpiar metales, si, el que viene en una lata redonda azul y vale unos 3.50 euros.
Como el faro derecho del Mazda 2, que tiene 18 años tambien estaba mateado, en este caso bastante mas que el del ASX, el sábado pasado me decidi por fin a pulirlos.
Bueno, pues el resultado, fué bastante bueno para el poco tiempo que utilicé y lo poco que gasté en ello y les ha devuelto a los faros su apariencia transparente, os explico como lo hice, sé que muchas cosas del proceso os van a parecer curiosas, pero de verdad, funciona.
Materiales que utilice:
- Toallitas limpiadoras de bebé (en este caso usé las de mercadona, supongo que todas irán igual)
- Un bote de Aladdín limpia metales (azul) no sé si hay mas tamaños pero con el pequeño es mas que suficiente.
- trapo limpio de algodón (una camiseta vieja y gastada)
Como lo hice:
- Abrir el capot delantero y sujetarlo con la varilla.
- Con una toallita limpiadora de bebé limpié el faro (sí aunque parezca mentira, limpian la grasa y la suciedad como ningun otro producto) tambien se puede limpiar con agua y jabón, secando después con el trapo de algodón.
- Con un trozo de algodón limpiametales froté a mano la superficie mateada del faro empezando desde la parte superior hacia abajo, al principio al frotar notas un tacto arenoso y a los pocos minutos ya notas que va desapareciendo ese tacto y es más liso.
- Iba alternando movimientos longitudinales y circulares, al principio se vuelve todo el faro blanquecino mate, como si hubiera rayado todo el faro volviendolo blanco y pensé que me lo había cargado del todo.
- Con otra toallita limpiadora limpié el faro, la toallita se queda rosa de los restos del algodon limpiametales y el faro va recobrando la transparencia. Hay que usar un par de toallitas limpias para retirar todo los restos del limpiametales y por fin queda limpio y transparente de nuevo.
- Quedaran zonas mateadas y habrá que repetir el proceso en esas zonas más dificiles, pero en 15-20 minutos puedes conseguir buenos resultados.
- Después de limpiar todo el faro con las toallitas limpiadoras, hay que frotar con el trapo de algodon para eliminar la "lanolina" que contienen porque sino al secarse del todo quedan restos blanquecinos.
- Si al final le pasais el trapo de algodon humedecido, habréis acabado vuestro trabajo.
Yo no apostaba mucho por esto y había comprado unas esponjas de pulir para acoplar al taladro y algun bote de pulidor de faros, pero confiaba aun menos en estos productos magicos de Amazón y debo decir que no tuve que usarlos.
El resultado ha sido bueno, los faros vuelven a ser transparentes, en el ASX ya no se nota diferencias entre uno y otro y en el caso del Mazda 2, que son más grandes, con más superficie transparente y que estaban más mateados, costó más tiempo y hubo que insistir más, pero al final, resultó. Se notan aun unas ligeras aguas mateadas, pero nada en comparacion con lo que tenian antes.
No hice fotos del antes y el después porque no confiaba mucho en el resultado, pero puedo subir fotos de como han quedado.
Nota: a mi me ha funcionado usando éste método, si decides hacerlo es bajo tu responsabilidad, no siempre se consiguen los mismos resultados con los mismos métodos.
Un saludo a todos.
