Consejo coche de no más 3000 euros

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Josemalaga

Forero Activo
Hola estoy buscando un segúndo coche para mí mujer que se a acaba de sacar el carnet y no le voy a dar el mitsu con 10 meses.
A ver si me aconsejáis de alguno que sea duro y no muy Gastón mayomente va a ser para recoger niños , ir a comprar y poca cosa mas
 

twins

Forero Experto
Has visto el pequeñajo de los Mitsu?
 

ninjari

Forero Experto
Creo que @twins dice el Space Star, pero un Colt también estaría guay!! Nosotros tenemos uno y no he visto cosa más dura en mi vida!!! ...e increiblemente es muy espacioso, sorprende!!
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
los mazda 2 o los skoda fabia.
mi mujer tiene un mazda2 con 11 años y lo unico que le hemos cambiado a sido los limpias y los filtros cada año, el resto, bateria incluida sigue de serie. Imagino que ya pasando de 8 ó 9 años los habrá por menos de 3000 y además es bonito bonito y aun actual, porque el mazda 2 que está en el mercado ahora, apenas se diferencia en 4 cosas del inicial del 2007, le pasa como al ASX.
 

Josemalaga

Forero Activo
me ofrecen un colt con 117000 km del 2010 por 3700 euros en una empresa llamada subastacar que esta en extremadura la conocéis y y veis bien el precio con trasferencia y 1 año de garantía
 

Josemalaga

Forero Activo
los mazda 2 o los skoda fabia.
mi mujer tiene un mazda2 con 11 años y lo unico que le hemos cambiado a sido los limpias y los filtros cada año, el resto, bateria incluida sigue de serie. Imagino que ya pasando de 8 ó 9 años los habrá por menos de 3000 y además es bonito bonito y aun actual, porque el mazda 2 que está en el mercado ahora, apenas se diferencia en 4 cosas del inicial del 2007, le pasa como al ASX.
y el mazda 2 que me aconsejas diésel o gasolina
 

ninjari

Forero Experto
me ofrecen un colt con 117000 km del 2010 por 3700 euros en una empresa llamada subastacar que esta en extremadura la conocéis y y veis bien el precio con trasferencia y 1 año de garantía

Habría que verlo y saber más cosas (garaje, diésel, gasolina, 5 ó 3 puertas, estado chapa pintura, revisiones, aspecto motor, aspecto interior, desgastes... etc.)
De primeras se me hace algo caro porque tiene bastantes kmts, pero... eso! Habría que verlo y si puede ser con el amigo mecánico al lado, pues mejor que mejor...
 

Josemalaga

Forero Activo
los mazda 2 o los skoda fabia.
mi mujer tiene un mazda2 con 11 años y lo unico que le hemos cambiado a sido los limpias y los filtros cada año, el resto, bateria incluida sigue de serie. Imagino que ya pasando de 8 ó 9 años los habrá por menos de 3000 y además es bonito bonito y aun actual, porque el mazda 2 que está en el mercado ahora, apenas se diferencia en 4 cosas del inicial del 2007, le pasa como al ASX.
Al final te he echo caso y el viernes voy a ver un Mazda 2 gasolina por 3400 euros con 120000 km y 8 años como lo ves
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Al final te he echo caso y el viernes voy a ver un Mazda 2 gasolina por 3400 euros con 120000 km y 8 años como lo ves
pues de precio no te puedo decir, ya que no sé como andan, el de mi mujer con 1 año lo compramos por 9000 euros justos. Como sabrás hay tres versiones gasolina, el 1.3 de 70 cv, el 1.3 active de 85 cv que es el que tiene mi mujer y el 1.5 de 105 cv que es el que tiene mi suegra, que lo compramos con 2 años tambien por 9000 euros.

Tanto el de 85 cv como el de 105 cv tienen garra y empuje mas que suficiente para tirar del coche con fuerza, de hecho en aceleracion tienen mucha mas respuesta que el ASX al no estar tan limitada la centralita de inyeccion. El consumo medio de mi mujer está en 7 l y cuando lo cojo yo, lo dejo en 6.5 l. Estas dos versiones vienen con llanta de 16" y gomas de perfil 45 que hacen que el coche se pegue como una lapa en curvas y rotondas y tiene un tarado de amortiguadores duro, tal vez demasiado, los badenes y baches los sientes hasta el tuétano, tal vez no sea el coche más cómodo de su segmento, pero yo vengo de coches de tarado duro y mi mujer se fia de mi y nunca se ha quejado de ello. Además tiene una palanca de cambios con recorrido muy corto y preciso, de altura parecida a la del ASX, asi que te será facil adaptarte a él. Y los asientos sujetan mucho mas que los del ASX.
Al ser japos los dos, notarás muchos detalles comunes al ASX, como los elevalunas solo iluminado y auto el del conductor, ruedas del clima, etc. Por ultimo, la pintura gris tungsteno metalizada está dando muy buen resultado sin desconchones ni oxido alguno.

Buenos, si tienes alguna pregunta más, ya sabes.
 

Josemalaga

Forero Activo
pues de precio no te puedo decir, ya que no sé como andan, el de mi mujer con 1 año lo compramos por 9000 euros justos. Como sabrás hay tres versiones gasolina, el 1.3 de 70 cv, el 1.3 active de 85 cv que es el que tiene mi mujer y el 1.5 de 105 cv que es el que tiene mi suegra, que lo compramos con 2 años tambien por 9000 euros.

Tanto el de 85 cv como el de 105 cv tienen garra y empuje mas que suficiente para tirar del coche con fuerza, de hecho en aceleracion tienen mucha mas respuesta que el ASX al no estar tan limitada la centralita de inyeccion. El consumo medio de mi mujer está en 7 l y cuando lo cojo yo, lo dejo en 6.5 l. Estas dos versiones vienen con llanta de 16" y gomas de perfil 45 que hacen que el coche se pegue como una lapa en curvas y rotondas y tiene un tarado de amortiguadores duro, tal vez demasiado, los badenes y baches los sientes hasta el tuétano, tal vez no sea el coche más cómodo de su segmento, pero yo vengo de coches de tarado duro y mi mujer se fia de mi y nunca se ha quejado de ello. Además tiene una palanca de cambios con recorrido muy corto y preciso, de altura parecida a la del ASX, asi que te será facil adaptarte a él. Y los asientos sujetan mucho mas que los del ASX.
Al ser japos los dos, notarás muchos detalles comunes al ASX, como los elevalunas solo iluminado y auto el del conductor, ruedas del clima, etc. Por ultimo, la pintura gris tungsteno metalizada está dando muy buen resultado sin desconchones ni oxido alguno.

Buenos, si tienes alguna pregunta más, ya sabes.
Gracias si me surge alguna duda más te escribo
 
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