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Por fin he acabado con la pesadilla

Tema en 'Tu ASX' iniciado por Matas, 14 Oct 2020.

Nota del Admin del foro:
Para todos los usuarios del foro,
aquí hemos conseguido un seguro a todo riesgo para un Mitsubishi ASX por 239€:
(no te molestaremos con otra publicidad, solo esta, que además es muy útil)
  1. Matas

    Matas Nuevo Forero

    Pues eso, por fin me he quitado mi ASX de la vista!!!
    Con creces ha sido el peor coche que he tenido y con el que he perdido más dinero y más tiempo. El modelo era un Kaiteki 4WD 150 cv que compré, en teoría de gerencia, con 11000km. No os voy a relatar todas las penurias y visitas al taller que he hecho. A modo de resumen os diré que desde el segundo mes que estaba en mi poder, empezó con problemas de regeneración constante. Le hicieron no sé cuantas limpiezas del filtro de partículas hasta que decidieron ponerlo nuevo.
    A todo esto casi me tomaban por loco cuando les mostraba las notas tomadas por mí respecto a kms y regeneraciones, era prácticamente siempre que el coche alcanzaba temperatura.
    Tras meses de penuria y quedarme sin coche cíclicamente, llegaron a CAMBIAR TODO EL BLOQUE MOTOR!!!!
    Y funcionó....claro,hasta que dejó de funcionar al mes de la reparación!
    Y entre tanta reparación y reparación, se acabó la garantía y la gota que colmó el vaso fue que le costaba algo arrancar, al llevarlo nuevamente, me dice el mecánico, que el problema desde el principio eran los inyectores!!! Pero como se había acabdo la garantía, corría de mi cuenta. Tras pelear con ellos, pagué 2000 € más y decidí quitarme ese coche de encima...y bendita la hora!!! Para mí, nunca más Mitsubishi!

    Por cierto, el concesionario donde me engañaron fue MMCE de Valencia y los "mecánicos" que no supieron solucionar el problema los de este mismo taller oficial.
    La demanda estuvo preparada, creedme, toda la documentación, respecto a las reparaciones, concienzudamente ordenadas: Y que pasó al final? Que preferí perder dinero que la salud.

    PD: El coche se vendió en diciembre del 2019, escribo ahora aprovechando un correo que me ha llegado desde este foro, del cual saldré en breve.
    Entiendo que no todos los propietarios de esta marca van a tener tan mala suerte con su vehículo. Deseo que lo disfrute el que pueda.
     
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  2. MONICA LOPEZ

    MONICA LOPEZ Forero Activo

    Vaya mala experiencia:confused:, yo de momento llevo 8 años sin problema alguno. Al principio hablé de la pintura, me parece una kk (el mío es blanco). El próximo lo cogería metalizado sin duda. De todas formas, lo habitual en este coche suelen ser buenas experiencias. Tengo otra amiga con el mismo que yo y también le va muy bien. A ver si con el nuevo que cojas tienes mejor suerte!!!:thumbup:
     
  3. twins

    twins Forero Experto

    Por lo menos se terminó la pesadilla, suerte con el próximo.
    Un saludo.
     
  4. nanoscort

    nanoscort Forero Activo

    Te entiendo perfectamente, yo tuve muchísimos problemas con un seat ibiza fuera de garantia que cuando quería no le daba la real gana de arrancar, lo bueno que el coste de piezas y tiempo de mano de obra fue mínimo porque lo hacía yo y en ese tiempo tenia a mi disposición la equipación del taller en que trabajaba, al final lo dimos al comprar otro y ni el del taller que se lo quedo pudo arreglarlo.

    Lo que te ha pasado es lo de siempre, empresarios que no invierten en formación para sus mecánicos y no echarle las horas necesarias para dar lo más cerca posible con la avería, el jefe taller o empresario los ve tanto tiempo dedicados a tu coche que los quitan de el para sacar faena.

    Ahora te digo que el taller también ha perdido ahi porque las garantías hay que justificarla y un motor no se justifica así como así.

    Deberías haber ido para alante con esta gente por dejarte tirado después de cambiar cosas y no arreglarlo y tener que cubrir el coste de inyectores.

    Ahora no te pienses que si te vas a pillar un BMW esto no pasará que hasta ellos tienen cantidad de problemas también.
     
    Última edición por un moderador: 14 Oct 2020
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  5. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Pues de BMW huí yo hace unos años y .....!nunca mais!! en cambio marcas que dicen que no son tan solventes como Fiat y Renault 0 averías y mi mtsu dos después de 5 anos y casi 160.000km 0 problemas y con las regeneracioned como el primer día a 800 km, Eso si, como empiece con tonterías pues ya nadie se debe a una marca
     
  6. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto

    Lamentar tu mala experiencia, más por ti que por la propia marca. Y sí, difícilmente vas a volver a tener tan mala suerte como con el ASX. Esperemos que sea así y estés disfrutando del coche que tengas ahora.
     
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  7. Mctana

    Mctana Forero Habitual

    Yo tampoco volvería a comprar un Mitsubishi, lo tengo claro.

    Saludos desde Canary Island
     
  8. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Yo ya tampoco....:)
     
  9. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    me parece que pocos llegaremos ya a tener otro mitsu... mas que nada porque los dejan de vender, el mio por el momento 10 años y sin un grillo ni una protesta, como el primer dia, hasta que dure, pero claro, el mio es la sencilla y honrada gasolina, lejos de las complejidades diesel de hoy en dia
     
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  10. Daniel2020

    Daniel2020 Nuevo Forero

    Esa historia que cuenta el forero que abrió el hilo ya la he leído en foros de otras marcas, blogs, forocoches y la casualidad es que casi siempre pasa con motores diesel de todas las marcas y creo que en parte se debe al uso inadecuado que le dan ciertos usuarios y en buena parte por mal asesoramiento al adquirir un vehículo diesel y total desconocimiento de un uso adecuado, como hacer recorridos cortos mayoritariamente en ciudad no dando tiempo a regeneraciones en unos motores cada vez más complejos y delicados para cumplir las normas de anticontaminación

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  11. Nat

    Nat
    Administrador
    Miembro del equipo

    El día que yo cuente lo que ha pasado con el mío van a temblar todos.
    600€ me clavaron en Mitsubishi Valencia para NO SOLUCIONAR NADA,

    Al final un coche que era una maravilla ha sido mi pesadilla,
    de nuevo por 17.000€ a malvenderlo por no meter los 3000€ de cambiar el motor.
    Culpa mía por hacerle la adaptación a GLP, pero la clavada que me pegó el concesionario de Valencia es denunciable.

    El coche muy bueno,
    el concesionario malísimo.
     
  12. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    cuando yo compré el mio en 2011, todos los supuestos "vendedores" me llamaban loco, que donde iba con un gasolina, que eso era cosa del pasado, de la prehistoria... bueno, pues la prehistoria ahora es presente y futuro o por lo menos, en estos instantes, que por mucho Rappel o bola de cristal que tengas, no sabes lo que va a pasar de aqui a 3 años, el que diga que lo sabe, miente como todos.
     
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  13. twins

    twins Forero Experto

    Pues cuando tengas un rato nos tienes que contar toda la historia. ;-p
     
  14. arthursv

    arthursv Forero Experto

    Pues apañados vamos los que no tengamos la suerte de vivir en Madrid y hacer largos trayectos en kilómetros al año para ir solo al trabajo..... como tengamos que comprar esa guarrería de nuevos híbridos de gasolina que no sirven para ahorrar nada y gastar mucho....
     
  15. Mctana

    Mctana Forero Habitual

    En mi mente nunca estuvo comprar un diesel, ya tengo un sandero que es al que se le da trote y que por 9.000 euros que me costó hace cinco años está casi amortizado, el ASX hace dos en Diciembre y tiene 18.000 Km., pero aún así no me lo volvería a comprar.

    Ya entiendo por qué es tan barato, alguien ha puesto lo de la pintura, no le falta razón, el mío es blanco y ya tienes algún que otro piquete que no debería levantarse la pintura y ver la chapa tan fácil, no se si me explico.

    Luego los plásticos interiores que aunque no han empezado con ruido, les veo venir, en el mío cruje si aprietas un poco la zona de multifunción del volante.

    Y otra cosa que me ha llamado la atención, son las puertas, me gustaría comprobarlo con un ASX de hace diez años, éstas parecen de hojalata, no pesan nada, dan sensación de endeble, me da miedo hasta de cerrarlas.

    No se, lo del motor ya lo hemos hablado y está superado, pero como dijo creo que SEVEN, de algún lado tienen que sacar ese precio.

    Y ojo que si alguien piensa en criticarme y empezar con lo de ya sabias lo que comprabas, si bla bla bla, se lo puede ahorrar, soy el primero que reconozco haber metido la pata, pero bueno suelo cambiar los coches sobre los 10 - 12 años, y a este le quedan 8 jajajaja.

    Saludos desde Canary Island
     
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  16. Russibic1

    Russibic1 Forero Experto

    Buenas...
    A ver... todos los coches, ya se fabrican de esta manera.
    Acércate a un nuevo BMW, Audi... toca, empuja... y verás. (bueno, preparate a correr :D )
     
  17. Fher

    Fher Forero Activo

    Ya se ha comentado mucho por éstos lares pero: atmosférico y gasolina= eterno. Por el precio que vale el asx gasolina, está peleando con aronas, 2008,captur etc... Dudo mucho que ninguno de esos esté mejor acabado o tenga mejores materiales y equipamiento. Yo conseguí un motion de gerencia por 15.500€ . Que opción hsy mejor en el mercado por ese precio?
     
  18. Mctana

    Mctana Forero Habitual

    El precio no se discute, a mi de paquete fueron 16.200 €, imbatble.

    Pero ese precio se saca de algún lado.

    Yo no volvería a comprarlo, me iría a otras opciones aunque tuviese que apretarme el culete, por ejemplo Mazda.

    Saludos desde Canary Island
     
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  19. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    estoy totalmente de acuerdo contigo, sin importar el coche que sea, de la marca que sea, yo siempre espero que me satisfaga en lo que busco y necesito, por lo tanto, por el tema que sea, a ti el ASX no te satisface y estás en tu derecho de decirlo y opinar, si fuese mi caso, lo pondría a parir siempre que tuviese oportunidad.
    yo mas o menos cambio de coche como tu, cada 10-15 años segun esté la economía, y claro, pensando en 2030, no compraría ahora un ASX tal y como lo siguen vendiendo, porque en 2030 sería un dinosario y con respecto al que yo tengo, poco o nada iba a mejorar, otra estética, si, pero eso es 6 meses se acaba, cuando ya te acostumbras a verlo.
    El dia que piense en cambiar, tocará mirar, probar y tocar de toco, hasta encontrar el Santo Grial (el mío, por supuesto, cada cual tendrá el suyo)
     
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  20. Daniel2020

    Daniel2020 Nuevo Forero

    El precio está más que justificado y no por detrimento o sacrificando la calidad del vehículo, ten en cuenta que es un modelo que lleva más de 10 años en el mercado sin apenas cambios profundos tanto en plataforma, motorizaciones, por lo que está más que amortizado por la marca y es lo que más baja el precio, yo antes de comprar el que tengo hace 3 meses (un Spirit 2,0 MPI) había visto y probado, Ford Puma, Suzuki vitara Híbrido, Mazda cx3, VW Tcross, Honda HRV y alguno mas, salvo el Mazda ninguno se veía mejor acabado y robusto a la vista y todos eran más caros

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