ARBY
Forero Activo
Me quedan aún kms para que se acabe el combustible, no se enciende ningún testigo de reserva de combustible??
Primeras dudas asx
- Autor ARBY
- Fecha de inicio
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275946
Guest
Si....no te preocupes cuando no tengas gasoil, él te avisa, con sonido y en el cuadro.......ahora que viendo la foto, pronto de darás cuenta de como indica la reserva
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628293
Guest
En mi caso cuando se enciende pro primera vez la reserva, aparte del anagrama de repostar, empieza a parpadear el símbolo de repostar de la barra de combustible, si en el ordenador pones autonomía veras los km que el estima te quedan, en esta primera fase cuando llene me quedaban 15 litros
La siguiente fase es lo mismo salvo que el indicador de la barra de combustible parpadea de forma histérica y en autonomía ya no pone km, después de hacer 30 km por Madrid de esta guisa....me quedaban cuando llene 7 litros ojo que no se si pasara con todas las unidades o será solo el mio asi por algún fallo
La siguiente fase es lo mismo salvo que el indicador de la barra de combustible parpadea de forma histérica y en autonomía ya no pone km, después de hacer 30 km por Madrid de esta guisa....me quedaban cuando llene 7 litros
ojo que no se si pasara con todas las unidades o será solo el mio asi por algún fallo
En mi caso cuando se enciende pro primera vez la reserva, aparte del anagrama de repostar, empieza a parpadear el símbolo de repostar de la barra de combustible, si en el ordenador pones autonomía veras los km que el estima te quedan, en esta primera fase cuando llene me quedaban 15 litros
La siguiente fase es lo mismo salvo que el indicador de la barra de combustible parpadea de forma histérica y en autonomía ya no pone km, después de hacer 30 km por Madrid de esta guisa....me quedaban cuando llene 7 litros
El mío también funciona así. Por desgracia lo comprobé en pleno verano perdido por carreteras secundarias de Ciudad Real, y con la barra poniéndome de los nervios con los parpadeos!! al final me quedaban también más de 5 lt.
ARBY
Forero Activo
Mis primeros 1100 kms
Bueno pues os cuesto mis sensaciones después de los primeros 1100 kms. Del equipamiento del coche sólo voy a comentar que estoy encantado, al acabado Kaiteki no se le puede pedir más. Los sensores delanteros que me montó el concesionario van genial.
El comportamiento del coche es correcto, si es cierto que he notado un claro cambio de motor desde los 450 kms, justo después de hacer la primera (y de momento la única que he notado que hizo) regeneración. El coche tanto en ciudad como en autopista va como la seda, si es cierto que le cuesta un poco ponerse a tono hasta coger los 100, pero una vez te acostumbras ya lo manejas con soltura. La dirección cuesta acostumbrarse (es muy blanda), pero una vez acostumbrado es genial. El consumo... pues correcto, en ciudad si consume bastante y una vez te metes en autopista pues el consumo baja drásticamente. Combinado está sobre unos 7L (no me parece nada mal después de venir de un X3).
Yo voy a intentar poner el led de regeneraciones, aunque sinceramente no me pienso preocupar más del tema ya que aquí en Canarias nadie me lo pone y no me voy a comer la cabeza con ese tema. Como digo ya van 1100kms y sólo he notado una pero supongo que habrá hecho alguna más, intentaré ver de vez en cuando el aceite y poco más.
El coche (el mío es un 2.2 automático Kaiteki) lo recomiendo con los ojos cerrados¡¡¡
Cosas a mejorar: no tiene luz en los asientos traseros (por el techo panóramico), el apoyabrazos central delantero aún pudiéndose mover queda excesivamente atrás, hecho de menos algún testigo luminoso para cuando cierras las puertas puesto que una vez le das al cierre no sabes si está o no cerrado.
Es un gran coche y no hay ninguno (de momento) que ofrezca el equipamiento que trae al precio que se ofrece.
Saludos,
Bueno pues os cuesto mis sensaciones después de los primeros 1100 kms. Del equipamiento del coche sólo voy a comentar que estoy encantado, al acabado Kaiteki no se le puede pedir más. Los sensores delanteros que me montó el concesionario van genial.
El comportamiento del coche es correcto, si es cierto que he notado un claro cambio de motor desde los 450 kms, justo después de hacer la primera (y de momento la única que he notado que hizo) regeneración. El coche tanto en ciudad como en autopista va como la seda, si es cierto que le cuesta un poco ponerse a tono hasta coger los 100, pero una vez te acostumbras ya lo manejas con soltura. La dirección cuesta acostumbrarse (es muy blanda), pero una vez acostumbrado es genial. El consumo... pues correcto, en ciudad si consume bastante y una vez te metes en autopista pues el consumo baja drásticamente. Combinado está sobre unos 7L (no me parece nada mal después de venir de un X3).
Yo voy a intentar poner el led de regeneraciones, aunque sinceramente no me pienso preocupar más del tema ya que aquí en Canarias nadie me lo pone y no me voy a comer la cabeza con ese tema. Como digo ya van 1100kms y sólo he notado una pero supongo que habrá hecho alguna más, intentaré ver de vez en cuando el aceite y poco más.
El coche (el mío es un 2.2 automático Kaiteki) lo recomiendo con los ojos cerrados¡¡¡
Cosas a mejorar: no tiene luz en los asientos traseros (por el techo panóramico), el apoyabrazos central delantero aún pudiéndose mover queda excesivamente atrás, hecho de menos algún testigo luminoso para cuando cierras las puertas puesto que una vez le das al cierre no sabes si está o no cerrado.
Es un gran coche y no hay ninguno (de momento) que ofrezca el equipamiento que trae al precio que se ofrece.
Saludos,
Adjuntos
Arby, te tienes que decidir a meterle mano a los bricos.
Luz techo plazas traseras: Motomorini le ha montado un plafón encastrado en el techo que le ha quedado de pm.
Apoyabrazos: Se soluciona invirtiendo la corredera y metiendole unos tacos de madera sujetos por un toenillito interior, yo lo he adelantado 10 cm, queda un poco más inconodo el acceso a la guantera, pero compensa con creces.
Cierre puertas: No te hace falta si a activas con Duagbox el cierre automático al superar los 20 km/h
Luz techo plazas traseras: Motomorini le ha montado un plafón encastrado en el techo que le ha quedado de pm.
Apoyabrazos: Se soluciona invirtiendo la corredera y metiendole unos tacos de madera sujetos por un toenillito interior, yo lo he adelantado 10 cm, queda un poco más inconodo el acceso a la guantera, pero compensa con creces.
Cierre puertas: No te hace falta si a activas con Duagbox el cierre automático al superar los 20 km/h
Última edición:
Jamila
Forero Activo
Ostra elobey... el pobre ARBY no se atreve con el LED y vas y le "sueltas" el DIAGBOX....
Ja,ja,ja...
Juls
Nuevo Forero
No creo que lo esté, pero entre tú y yo, podríamos escribirlo!!! Tampoco me atrevo con el LED...
Para las luces traseras, la opcion Decathlon ya comentadas varias veces en este foro queda de lo mejor........... el coste no llega a 10€, la instalación no llega a 2mn (y eso si las pones desde fuera, porque si te sientas en los asientos traseros, el tiempo baja a menos de 1mn...), el resultado se acerca a los 9,9999999999999999999999999999999
Última edición:
ARBY
Forero Activo
En cuanto termine la campaña electoral, ahora está muy ocupada insultando a diestro y siniestro.
Las has puesto en tu coche?? por favor, si las tienes identificadas pon el enlace!!...creo que las iniciales en gris las habéis agotado en toda España, puñeteros!!!
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628293
Guest
Y cuando termine la campaña tendrá que dar a luz si no me equivoco