El asx gasoil de 150 si se desconecta el control de tracción el comportamiento del coche cambia muchísimo en marcha a revoluciones bajos se pone mucho mas nervioso sin perder los segunditos que le necesita para recuperarse cuando el control esta activado.
Ah sí?? ya estoy deseando que llegue mañana para probarlo!!...ya os comentaré mi opinión al respecto, pero aunque esos segundos son un poco molestos (no sabía que esa fuera la causa), mucha tendría que ser la mejora para prescindir de un elemento de seguridad.
Yo solo lo desconecto en subidas en pista de tierra, para evitar que cale el coche cuando alguna rueda patina. Cuando pasa esto baja las revoluciones y lo puede calar.
De normal cuando se desconecta el control de traccion el coche se vuelve mas "nervioso", en este no lo he probado pero imagino que es asi, pero claro, gastas mas rueda, pierdes en seguridad, etc...