1000 KM después de las repros y rev 15000 KM (Atención ACEITE)

[SanzMilá]

Hola a tod@s

Después de la revisión que pase hace unos días y que me hicieron las repros pertinente y cambio de aceite, puedo decir que he hecho unos 1000 km, unos 400 por ciudad y a unas velocidad muy cortas y 600 por autovía y autopista y aun no había mirado el aceite esperando este kilometraje, ATENCION , no se ha movido del sitio del primer día que lo saque de la revisión, esta idéntico, parece que lo de las repros funciona, y supongo que lo de los aditivos que me echaron en el depósito de combustible también hacen lo suyo

Un saludo a TOD@s

Manu


PD Por fin FUNCIONA

 

[doctaton]

Hola a tod@s

Después de la revisión que pase hace unos días y que me hicieron las repros pertinente y cambio de aceite, puedo decir que he hecho unos 1000 km, unos 400 por ciudad y a unas velocidad muy cortas y 600 por autovía y autopista y aun no había mirado el aceite esperando este kilometraje, ATENCION , no se ha movido del sitio del primer día que lo saque de la revisión, esta idéntico, parece que lo de las repros funciona, y supongo que lo de los aditivos que me echaron en el depósito de combustible también hacen lo suyo

Un saludo a TOD@s

Manu


PD Por fin FUNCIONA

Claro que funcionan.
Al limpiar el DPF y al espaciar y optimizar las regeneraciones, el nivel aumenta muy poco, pero aumentará.
No es para que te preocupes, simplemente no te agobies si lo ves unos mm más altos la próxima vez.
Mi consejo sigue siendo el mismo. En cuanto supere holgadamente el MAX, a recambiar el aceite, ya que eso redundará en una mayor vida a nuestros motores.
En cuanto anule el DPF, ya se terminará este problema. Por ahora, es imposible, por la configuración y el acceso a nuestras ECU's, pero ese día llegará...
Saludos!