De baterías y arranques fallidos

millenium

Forero Activo
El algunos coches cuando cambias la bateria s&g ciertamente tienes que informar a la centralita que la has cambiado puede ser el caso del asx razón tiene Tonix, aunque no tiene sentido que en este caso le haya durado unas semanas y después haya dado el fallo. Insisto que la bateria convencional puede ser la responsable, hay que pensar que el alternador carga de una forma diferente que los convencionales.
 

Manupfbio

Nuevo Forero
Hola de nuevo, ante todo agradeceros los consejos y la atención prestada...hoy he hablado con mi amigo el mecanico que instalo la bateria, le he contado lo que pensabais y se ha puesto en contacto con el jefe de taller de la mitsu en vlc...efectivamente es la bateria, no es de gel, pero es "especialita" para soportar los picos de tensión y la descarga progresiva por el star&stop...en definitiva, bateria nueva sobre 200euros(la de la casa vale sobre 250)...un saludo a todos y si hay novedades lo publicare por aqui!!
 

twins

Forero Experto
Perfecto, espero que con la nueva se terminen los problemas. Si todo va bien cuéntanos.
Un saludo
 

millenium

Forero Activo
Hola de nuevo, ante todo agradeceros los consejos y la atención prestada...hoy he hablado con mi amigo el mecanico que instalo la bateria, le he contado lo que pensabais y se ha puesto en contacto con el jefe de taller de la mitsu en vlc...efectivamente es la bateria, no es de gel, pero es "especialita" para soportar los picos de tensión y la descarga progresiva por el star&stop...en definitiva, bateria nueva sobre 200euros(la de la casa vale sobre 250)...un saludo a todos y si hay novedades lo publicare por aqui!!

Pues si tiene menos de años a tirar de garantia que para eso esta.
 

JuanM

Forero Activo
Hoy he colocado una bateria nueva BOSCH ref 0 092 S40 280 por 142 euros comprada directamente en el servicio BOSCH, pidiendo descuento la cosa ha llegado a ese precio.
Por si alguien quiere buscar otra marca, las caracteristicas son 306x173x225mm, 85Ah y 830A de reserva el tipo de borne es positivo a la derecha y fijación B01 (pestaña que no sobresale).
Para cambiarla sólo una llave 10-11, se suelta el tubo de admisión de aire fresco tirando hacia adelante se levanta y ya se pueden quitar los bornes (primero se suelta la masa y después el positivo) se aflojan las tuercas de la pletina que la sujeta y levantarla (solo aflojar que se pueden caer los las varillas-gancho) y sacar la bateria vieja; colocar la nueva y conectar bornes (primero positivo y segundo la masa) volver a poner las varillas y pletina y encajar el tubo del aire y ale... a correr.
Si alguien nos ayuda a sujetar el tubo de aire no es necesario desarmar nada más.
 
Última edición:

Siul7

Forero Activo
Hola a todos, soy nuevo aqui y os voy a contar que le pasa a mi asx, a ver si alguien sabe o ha oido algo parecido...
Hace un par de meses, me fallo la bateria, algo supuestamente normal ya que la bateria tenia 3 años(lo compre de segunda mano)...fui a un taller de confianza y me pusieron una bosh, aunque el del taller me dijo que no era especifica para los star &stop, no me debía dar problemas.
Un tiempo despues, de repente una mañana el coche no arranca, hace el amago, pero da fallo eléctrico y no arranca...pinzas y arranca perfecto...lo llevo al taller y la bateria esta perfecta...pasa un tiempo y de repente mismo fallo, pinzas otra vez y todo ok durante una semana...vuelta a empezar, hasta tres veces mas me lo ha hecho, lo raro es que lo arranco con pinzas y funciona bien una semana o 10 dias....ah, casi siempre lo hace cuando la noche de antes es fria....alguna idea??? Gracias por llegar hasta aqui!! Saludos
Saludos

Mi ASX me hizo lo mismo días antes de cumplir un año... Lleve la batería a revisar y me dijeron que estaba buena. Ahí fue que me asuste..... La tuve que llevar en grúa al dealer aya la pudieron arrancar dejando el acelerador a fondo y starter (dándole al arranque) entonces el técnico me dijo que eso es normal si no lo usará por semanas el vehículo. Pero mi ASX solo llevaba un día sin usarse entonces le puso la computadora que ellos tienen allí. Y aparentemente salio que le hacía falta un reflash o (upgrade) (recall) al sistema de computadora de mi ASX por un problema en revoluciones. Y hasta ahora no ha dado más problemas..
 

Manupfbio

Nuevo Forero
Al final y como era de suponer, la culpa la tenia la bateria, cambiaron la que llevaba por una especial para coches con star stop y a funcionar...me salio por unos 200 euros la bateria(precio total incluido montaje)
Gracias a todos por vuestra ayuda!! Un saludo!!
 
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275946

Guest
Me alegro que te lo solucionase....puedes poner la marca y modelo de batería que te han puesto?.....para ir entrenando para cuando toque cambiar las nuestras....
 

miasx

Forero Habitual
Me alegro que te lo solucionase....puedes poner la marca y modelo de batería que te han puesto?.....para ir entrenando para cuando toque cambiar las nuestras....

Sí, y además de marca y modelo de la batería, también modelo del Asx de Manupfbio (no sé si lo ha puesto pues no lo he visto).
Gracias
 

Tonix

Forero Experto
Al final y como era de suponer, la culpa la tenia la bateria, cambiaron la que llevaba por una especial para coches con star stop y a funcionar...me salio por unos 200 euros la bateria(precio total incluido montaje)
Gracias a todos por vuestra ayuda!! Un saludo!!
Aquí compartimos mucha información y nos gustaría que compartieses con todos tu información:
MARCA
REFERENCIA
TALLER
NECESITA APRENDIZAJE LA ECU AL CAMBIARLA ?
GRACIAS
 

ARBY

Forero Activo
Yo ya lo he dicho en varias ocasiones, la batería que trae el ASX de gasolina se agota con duma facilidad, basta que pongas la radio con el coche parado y es posible que no puedas arrancarlo a menos que lo dejes un par de horas antes de hacerlo, hablando en plata, es una mierda

La batería?????? ....
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
estos artilugios eléctricos llamados baterías parecen una chorrada pero pensar que de unas "simples" laminas de metal y un electrolito pueden generar electricidad es bajo mi punto de vista, casi un milagro.
Por ello, están sujetos a errores de material y fabricación. La bateria de mi ASX tiene ya 4 años y pico y si es cierto que ha dormido siempre en garage y nunca me ha dado problemas, ni siquiera un amago de no querer arrancar, podría parecer de lo mas normal, pero lo digo porque a mi no me parece que sea debil.
Todos los fines de semana, practico mi mayor aficion durante toda la mañana del sábado y el domingo, eso conlleva tener durante 4 ó 5 horas el maletero y las puertas abiertas (con las luces interiores y maletero encendidas), incluso conecto un cargador de baterías de Polímero de litio a la batería y aún así, nunca a dudado al arrancar. Si es cierto que hago 38 km con el coche desde mi casa hasta ese lugar.
La batería de mi anterior Opel astra se jodió justo al mes siguiente de acabarse los dos años de garantía, me pusieron una bosch premium con 5 años de garantía (que me costó en el 2003 185 euracos y justo se jodió unos meses después de los 5 años, asi que la última fué la de oferta de FeuVert a 50 euros y listo, se van a joder igual... la del mazda2 de mi mujer es la original con 7 años y ahí sigue, cero problem.
Moraleja, como te toque la chunga, te jo..es.
 

elobey

Forero Experto
Alguien me ha echado mal de ojos, esta tarde he salido con el coche, lo he parado una hora aproximadamente y cuando lo he ido a arrancar no me ha arrancado y esta vez no es de la batería, el motor de arranque giraba con fuerza y la intensidad de las luces del cuadro se mantenía, pero no arrancó. Apagué el contacto y al volver a intentarlo, a la primera sin problemas. Pero antes de apagar y encender, le di al arranque tres veces y nada. Así que ya formo parte del club, esperemos que si se repite,se quede solo en lo de hoy.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
conoces la zona donde lo has dejado? hay algo extraño en esa zona?? lo digo en serio, porque a mi hoy tambien me ha hecho lo mismo en la puerta de mis padres, pero yo lo tengo mas que comprobado porque solo me lo hace ahí, a escasos metros hay una comisaría de policía, blanco y en botella... piña colada. Los inhibidores de frecuencia le afectan muy mucho al ASX
 
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