Varilla del aceite

ASX82

Forero Activo
A mí solo me ha venido un caso o dos, no estoy muy segura, con el tema del nivel
 

jer-frand

Forero Activo
Hola.
Pues yo aun no he mirado la varilla ni una sola vez.
Deciros que hago trayectos cortos, de unso 20 kilometros y siempre que puedo voy por autovia-circunvalacion.
El coche ahora mismo aun no llega a los 1500 km.
A ver si me acuerdo y se la miro.
Un saludo.
FranD.-
 

anjibal

Forero Experto
Hola.
Pues yo aun no he mirado la varilla ni una sola vez.
Deciros que hago trayectos cortos, de unso 20 kilometros y siempre que puedo voy por autovia-circunvalacion.
El coche ahora mismo aun no llega a los 1500 km.
A ver si me acuerdo y se la miro.
Un saludo.
FranD.-

El mio empezó a dar porsaco sobre los 5000-6000 km no recuerdo bien, así que aun te queda para echar un vistazo. De todos modos aunque te suba algo no creo que llegue a llegar a los escandalosos niveles de las primeras unidades (las fabricadas antes de abril 2011), después se dieron cuenta y a partir de entonces salen con las programaciones actualizadas.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Pues lo que toca, es llevarlo al conce, mientras esté en garantía, y exigir cambio de aceite ni bien se llegue al MAX (otra cosa es que lo hagan), y una vez caducada la garantía, cambiar el aceite al llegar al MAX, en un taller no oficial y quedarnos tranquilos.
Un cambio de aceite puede costarnos 60€, y con eso, nos aseguramos de proteger bien nuestro motor, aunque tengamos que hacerlo 2 veces al año.
Saludos!
 

Eder

Forero Experto
Personalmente lo tengo claro meridiano, mientras esté en garantía, ni bien llegue al MAX, al conce a que cambien el aceite sin cargo.
Saludos.
Pues creo que vas a tener que pelear mucho para que te cambien el aceite por la cara, siempre y cuando no llegue el nivel a la famosa "X". Como bien sabes, ésto viene indicado en el manual y en eso se amparan los "vampiros" de los talleres. Según ellos no tienen autorizacion de Mitsubishi para cambiar el aceite si éste no llega a la X.
Pero bueno, por intentarlo, que no quede.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Pues creo que vas a tener que pelear mucho para que te cambien el aceite por la cara, siempre y cuando no llegue el nivel a la famosa "X". Como bien sabes, ésto viene indicado en el manual y en eso se amparan los "vampiros" de los talleres. Según ellos no tienen autorizacion de Mitsubishi para cambiar el aceite si éste no llega a la X.
Pero bueno, por intentarlo, que no quede.
Pues anda que no me faltara tiempo para llenar el cárter de aceite, para que llegue a la X!!!:p
 

anjibal

Forero Experto
Pues creo que vas a tener que pelear mucho para que te cambien el aceite por la cara, siempre y cuando no llegue el nivel a la famosa "X". Como bien sabes, ésto viene indicado en el manual y en eso se amparan los "vampiros" de los talleres. Según ellos no tienen autorizacion de Mitsubishi para cambiar el aceite si éste no llega a la X.
Pero bueno, por intentarlo, que no quede.

Pues creo que te equivocas. Desde el Máx a la X hay como 3 cm y a mi me lo han cambiado ya 2 veces en 1.5 cm en garantía. Todo depende de los kilometros que hayas recorrido. Si en pocos kilometros te ha subido un montón es evidente que algo falla y que te lo tienen que cambiar y reprogramar, y si no lo hacen creo que debes de cambiar de taller.
 

Eder

Forero Experto
Pues creo que te equivocas. Desde el Máx a la X hay como 3 cm y a mi me lo han cambiado ya 2 veces en 1.5 cm en garantía. Todo depende de los kilometros que hayas recorrido. Si en pocos kilometros te ha subido un montón es evidente que algo falla y que te lo tienen que cambiar y reprogramar, y si no lo hacen creo que debes de cambiar de taller.

Supongo que será segun el taller donde lo lleves y según el compromiso que tengan con los clientes, porque si quieren no te lo cambiaran hasta que llegue a la X. Te lo digo por experiencia. Yó. al principio cuando habia una alarma entre nosotros por la subida del aceite, lo llevé al taller porque lo tenia por encima del máx. y me dijeron que no tenian orden de cambiarlo hasta que no llegara a la X. Menos mal que se estabilizó y no me volvio a subir en los primeros 15000km.
 

albertboma

Forero Activo
Estoy alucinando, ¿ Que coche me he comprado? ¿Lo veis normal que suba el aceite? Me estáis poniendo los pelos de punta, me lo dan la semana que viene, yo no quiero estar pendiente del maldito aceite. Tengo un coche de 12 años y no tengo ningún problema de este tipo, ni sube ni baja, o sea que me compro uno nuevo pensando en no ir al mecánico cada 2 por 3, y veo esto. ¿Pero a alguien le va bien lo del nivel? o es generalizado de que suba el nivel.

Espero no arrepentirme de la elección.

Ya me contareis
 

erpintaor

Forero Experto
:) ya hay un hilo que habla de ello alberto, de todas maneras creo que ya se soluciono con repros, yo nunca tuve ese problema y el mio es un 200 di con s&g de los primeriitos
 

albertboma

Forero Activo
Si lo lei pero, me pensaba que sólo pasaba en algunos casos y se había solucionado, y ahora se vuelve a hablar, comentándolo varios compañeros, y he pensado.... NOOOOOOO, jajjajaja otra vez noooooo..

Gracias pintaor por darme tu experiencia.
 

SanzMilá

Forero Experto
Estoy alucinando, ¿ Que coche me he comprado? ¿Lo veis normal que suba el aceite? Me estáis poniendo los pelos de punta, me lo dan la semana que viene, yo no quiero estar pendiente del maldito aceite. Tengo un coche de 12 años y no tengo ningún problema de este tipo, ni sube ni baja, o sea que me compro uno nuevo pensando en no ir al mecánico cada 2 por 3, y veo esto. ¿Pero a alguien le va bien lo del nivel? o es generalizado de que suba el nivel.
Espero no arrepentirme de la elección.

Llevo 140000 y sin ir al Conc, ni 1º revisión, me lo entregaron el 24/12/2010 y va de p.. m , lo que pasa que lees unas opiniones a veces que te hacen vacilar, con el tiempo te acostumbraras, hasta a mi me hacen mirar la varilla

Salu2

PD el mejor BUGA que he tenido, Alberto conducirlo es una pasada
 
Última edición por un moderador:

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Coincido con Sanz.
Ningún problema tendrás, menos con el coche tan nuevo.
Olvídate del tema y no te sugestiones.
Yo le miro el aceite, cuando me lo piden por aquí, sino, ni lo hago y no pienso hacerlo.
Un saludo!
 

kur

Forero Activo
Mira, ya te lo he dicho en la encuesta, pero ahora para que te relajes un poco te voy a contar un chiste que te puede ayudar.
Iba un ciclista dándose una vuelta por la Vega de Pas y subiendo un puerto pinchó una rueda con tan mala suerte que llevaba los parches y pudo arreglar el pinchazo pero por descuido no cogió la bomba para inyectar la rueda, entonces un poco alejado vio una cabaña y pensó en ir a que le dejaran la bomba si tenían.
Mientras avanzaba hacia la casa iba pensando, joder si me piden 10 euros por dejarme la bomba se los tengo que dar porque si no aquí me quedo.
Mientras seguía andando volvió a pensar y si me pide 30 también se los tendré que dar.
Poco a poco y a medida que iba avanzando seguía pensando lo que le pedirían por la bomba y al final llegó hasta la casa, llama a la puerta y le abrió un señor y sin mediar palabra el ciclista le dice:
Buenas tardes, sabe lo que le digo que se meta la bomba por donde le quepa que no la quiero.
Moraleja a éste paso cuando vallas a recoger el coche lo primero que harás será abrir el capó y mirar la varilla del aceite.
Con todas las cosas bonitas que tiene.

Salud.
 

albertboma

Forero Activo
Así lo haré, paso del tema y cuando lo tenga a disfrutarlo, sin obsesionarme con lo del filtrito de las narices y el nivel de aceite.

Kur: muy buena la comparativa, si señor.

A lo hecho pecho.

Saludos
 

turula

Forero Activo
A mí las únicas varillas que me gustan son las de merluza, aunque esas creo que son con B no con V. :p
 

lmsc

Forero Activo
HO NAOOOO outra vez a questao do OLEO!!!! tambem deixo aqui a minha experiencia , ja vou com duas "repro" e o oleo so foi mudado numa delas , o carro tem 7900Km e o oleo esta a 1,5cm do X.

saludos
 
Arriba
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