Hola a todos, resulta que me quiero comprar un asx 180di d kaiteki del año 2014 de segunda mano por supuesto. Tiene 78.000km y está como nuevo y el motor se oye muy bien. Mis dudas son las siguientes:
¿En ese año de fabricación siguió con problemas de regeneración,roturas del turbo, subidas de aceite o mezcla de gasoil o se solucionó y solo fueron los primeros modelos?
¿A partir de qué año los diesel se reprogramaron?
¿En qué me debo fijar en este coche usado que quiero comprar? Debo fijarme si tiene alguna mancha en el carter de restos de aceite o gasoil?
Y a la hora de probarlo en la conduccion que tengo que percibir si por algún casual el coche esté en mal estado?
Otro dato que no mencione antes es que está en venta en una tienda de coches usados no es ningún particular y tiene un año de garantía.
Bueno espero alguna respuesta lo antes posible porque el lunes quizás lo tenga ya en mis manos pero asustado con todo lo leído claro. Ya nose si decir que no lo quiero con ya todo casi toda la negociación finalizada.
¿En ese año de fabricación siguió con problemas de regeneración,roturas del turbo, subidas de aceite o mezcla de gasoil o se solucionó y solo fueron los primeros modelos?
¿A partir de qué año los diesel se reprogramaron?
¿En qué me debo fijar en este coche usado que quiero comprar? Debo fijarme si tiene alguna mancha en el carter de restos de aceite o gasoil?
Y a la hora de probarlo en la conduccion que tengo que percibir si por algún casual el coche esté en mal estado?
Otro dato que no mencione antes es que está en venta en una tienda de coches usados no es ningún particular y tiene un año de garantía.
Bueno espero alguna respuesta lo antes posible porque el lunes quizás lo tenga ya en mis manos pero asustado con todo lo leído claro. Ya nose si decir que no lo quiero con ya todo casi toda la negociación finalizada.