En mi asx funciona sin ningún problema ni luz esos cuadros que se ven creo que son los sensores de luz no son pilotos de luz
El oscurecimiento del propio espejo no es siempre el mismo, ya que depende de la luz que incida sobre los sensores. Es el microprocesador el que, con esa información, decide cuánta corriente eléctrica aplicar y, por tanto, el nivel de oscurecimiento que vamos a obtener. A más corriente, mayor opacidad (más oscurecimiento).
Según el modelo, el espejo puede tardar más o menos tiempo en oscurecerse, aunque suelen ser segundos (hasta diez segundos pueden tardar en aclararse). Y, en cualquier caso, para devolver el espejo a su opacidad natural, se aplica la misma corriente pero inversa. Cabe apuntar que estos espejos funcionan a una tensión muy baja, de entre uno y tres Voltios, y consumen muy poca energía.
Obviamente, siendo algo más complejos que los retrovisores de doble capa "de toda la vida", son también más caros, ya que en su interior incorporan un pequeño microprocesador, sensores de luz (uno "mira" hacia delante y el otro hacia atrás) y cables para conducir esa corriente eléctrica que necesita el vidrio para cambiar de opacidad.