Averia consumo aceite

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Rebecada3

Guest
Hola!
Tengo una averia que tiene muy mala pinta.
El coche me puso el chivato de revisar aceite, estaba debajo del mínimo y negro, la semana pasa estaba perfecto.
No echa humo, no subió la temperatura, el motor va perfecto, el coche no da ningún fallo y no pierde por el escape.
El aceite lo cambie hace 2 meses y he puesto el que recomienda la casa.
Muchas gracias!

Es el lancer 1.5 gasolina.
 

fgaobar

Forero Activo
Si lo consume......segmentos o guías de válvulas....o ambos. Si lo tira picadura en el carter o rota lubricación de turbo , si tiene turbo.¿Cuantos km tiene?
 
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Rebecada3

Guest
Si lo consume......segmentos o guías de válvulas....o ambos. Si lo tira picadura en el carter o rota lubricación de turbo , si tiene turbo.¿Cuantos km tiene?
Metidos en segmentos, guías... Es más rentable cambio de motor?
 

twins

Forero Experto
Algún retén??
 

twins

Forero Experto
El humo del escape tiene algún color? Como azul, blanco o negro?
 
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Rebecada3

Guest
El humo del escape tiene algún color? Como azul, blanco o negro?
Nada, no echa ningún tipo de humo, ni en frío, ni en caliente...hemos comprobado siguiendo un amigo en coche por si en autopista... Pero nada. Es una cosa rarisima
 

twins

Forero Experto
Con alguna mancha en el suelo o bajos manchados de aceite.
Si el humo no da ningún color es buena señal.
Te tocará seguir investigando. Ya nos irás contando.
 
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Rebecada3

Guest
Con alguna mancha en el suelo o bajos manchados de aceite.
Si el humo no da ningún color es buena señal.
Te tocará seguir investigando. Ya nos irás contando.
Nada, el coche ningún tipo de humo, haber en que queda la broma
 

Russibic

Forero Experto
Saludos...
Que curioso, desaparece el aceite sin rastro.
Bueno, vamos a buscar el milagro... el aceite tiene varios caminos :
1. Desgastados los anillos de presión en los pistones y sale en final por el escape, humo negro, olor quemado... ensuciando todo.
2. Fuga (junta, reten, refrigerante... por la junta o la camisa del motor rajada...) mira por cierto el refrigerante, no tiene manchas, tambien en el suelo?
3. El aceite no es adecuado y simplemente se degrada.
Cuando lo cambiaste la ultima vez, donde y que aceite te echaron?
Por algún lado si avía nivel correcto en el cárter, debe salir el aceite si desaparece.
Olor, humo, suegra chupando por la noche... no puede ser, que desaparece sin rastro.
 
R

Rebecada3

Guest
Saludos...
Que curioso, desaparece el aceite sin rastro.
Bueno, vamos a buscar el milagro... el aceite tiene varios caminos :
1. Desgastados los anillos de presión en los pistones y sale en final por el escape, humo negro, olor quemado... ensuciando todo.
2. Fuga (junta, reten, refrigerante... por la junta o la camisa del motor rajada...) mira por cierto el refrigerante, no tiene manchas, tambien en el suelo?
3. El aceite no es adecuado y simplemente se degrada.
Cuando lo cambiaste la ultima vez, donde y que aceite te echaron?
Por algún lado si avía nivel correcto en el cárter, debe salir el aceite si desaparece.
Olor, humo, suegra chupando por la noche... no puede ser, que desaparece sin rastro.
El refrigerante no tiene manchas, esta perfecto.
El aceite eche 10w40 el que recomienda Mitsubishi, de Shell. Es algo muy raro
 
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Rebecada3

Guest
Es raro tratándose de un aceite por llamarlo de una manera, gordo y que no es por ejemplo un 5w30 que se lo bebería en abrir de ojos..... Yo le echaría hasta el máximo y controlaría periódicamente el nivel para saber si es un consumo normal o no
Exactamente lo que tú dices, quizas si fuese 5w30...pero ya he cambiado 3 veces el aceite, primero el Repsol de Mitsubishi, después Castrol, y jamás habia consumido nada de nada
 

fgaobar

Forero Activo
Que asunto más raro , no tira y no echa humo azul blanquecino....¿cuantos km hiciste desde el cambio? ¿ has pensado en la posibilidad de que no te cambiaran el aceite?
 
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Rebecada3

Guest
Que asunto más raro , no tira y no echa humo azul blanquecino....¿cuantos km hiciste desde el cambio? ¿ has pensado en la posibilidad de que no te cambiaran el aceite?
El aceite lo cambie yo, nada de humo, no llega a 2000km desde el cambio
 
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Rebecada3

Guest
Bueno, el compraventa nos ha mandado a la mierda, dijo que iba a recomprar el coche, y desapareció... Le llamamos varias veces y nos dice que el airbag no es vicio oculto y que no quiere saber nada del coche. Resulta que tenía tocado bloque motor, y lo peor, el chasis doblado por la estructura del copiloto. Hemos tenido que vender el coche para despiece. El motor estaba tal que estaban explotando las bobinas... Entonces a buscar otro Lancer gasolina! Espero poder presentaros en breve nuestro siguiente Lancer.
Se me olvidaba, confeso que lo de comprar el airbag era mentira, que no iba a perder el tiempo así, que teniamos que haberlo mirado nosotros que estuviesen todos los airbag. (El coche os recuerdo que estaba entrampeado para que no saltase ningún chivato,)
 

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José Juan

Forero Experto
Bueno, el compraventa nos ha mandado a la mierda, dijo que iba a recomprar el coche, y desapareció... Le llamamos varias veces y nos dice que el airbag no es vicio oculto y que no quiere saber nada del coche. Resulta que tenía tocado bloque motor, y lo peor, el chasis doblado por la estructura del copiloto. Hemos tenido que vender el coche para despiece. El motor estaba tal que estaban explotando las bobinas... Entonces a buscar otro Lancer gasolina! Espero poder presentaros en breve nuestro siguiente Lancer.
Se me olvidaba, confeso que lo de comprar el airbag era mentira, que no iba a perder el tiempo así, que teniamos que haberlo mirado nosotros que estuviesen todos los airbag. (El coche os recuerdo que estaba entrampeado para que no saltase ningún chivato,)
Vaya sinvergüenzas que hay por el mundo,y a tí te tocó uno bien gordo.Lo siento.
 
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