Rotura correa auxiliar.

Haseret

Nuevo Forero
Buenas tardes grupo, tengo una preguntilla os comento, hace una semana iba conduciendo y se me rompió la correa auxiliar de mi asx nada mas oír el ruido me pare un minuto circule nada mas, cuando note el ruedo de rotura a los 10 segundos me salto en el cuadro la luz de temperatura alta y bloque en modo de seguridad además de fallo de batería. mi pregunta es ? es posible que le haya dado un calentón o es un fallo por que el alternador no estaba cargando? he cambiado la correa y el coche funciona pero hace un ruidito que antes no hacia no se si es la correa que le falta un poco de tensión o le a pasado algo al motor.
Muchas gracias de antemano.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
Buenas tardes grupo, tengo una preguntilla os comento, hace una semana iba conduciendo y se me rompió la correa auxiliar de mi asx nada mas oír el ruido me pare un minuto circule nada mas, cuando note el ruedo de rotura a los 10 segundos me salto en el cuadro la luz de temperatura alta y bloque en modo de seguridad además de fallo de batería. mi pregunta es ? es posible que le haya dado un calentón o es un fallo por que el alternador no estaba cargando? he cambiado la correa y el coche funciona pero hace un ruidito que antes no hacia no se si es la correa que le falta un poco de tensión o le a pasado algo al motor.
Muchas gracias de antemano.
si es cierto que esa correa mueve la bomba de agua y el generador de corriente, pero si realmente paraste al minuto, no debería pasar nada, ya que el motor del ASX es bastante frío.

La pregunta es: has cambiado tu la correa o te la han cambiado? lo pregunto porque en la mayoría de los coches ahora al cambiar esa correa se cambian todos los rodamientos y la bomba de agua, viene todo en un kit
 

Haseret

Nuevo Forero
SEVEN fue un minuto como mucho, pero ya te digo salto el testigo de temperatura y salió bloqueo en modo seguro, pare y no note nada caliente el coche ni humo ni nada. Por eso mi pregunta al cambiar la correa en el concesionario no me han dicho nada pero hace un ruidillo, que le a podido ocurrir.

Compañero el coche tiene dos años justos, la correa la cambiaron en el concesionario me dijeron que no tenia ningún rodamiento roto ni nada.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
SEVEN fue un minuto como mucho, pero ya te digo salto el testigo de temperatura y salió bloqueo en modo seguro, pare y no note nada caliente el coche ni humo ni nada. Por eso mi pregunta al cambiar la correa en el concesionario no me han dicho nada pero hace un ruidillo, que le a podido ocurrir.
y que tipo de ruidito, asi sin mas, cualquiera sabe, tienes 3 meses de garantia en la reparacion, llevalo a que te lo miren, por cierto, cuantos kms llevas? es diesel o gasolina?
 

Haseret

Nuevo Forero
disculpa por abrir en dos sitios no sabia como iba el foro, el coche tiene 23.000 kilometros es un 1.6 gasolina.

Parece como un grillo
 

Russibic

Forero Experto
disculpa por abrir en dos sitios no sabia como iba el foro, el coche tiene 23.000 kilometros es un 1.6 gasolina.

Parece como un grillo
Buenas.
Pues que raro, que se rompa la corea de servicio... con estos km y años.
Te lo cambiaron con garantilla?
Si suena a grillo, tiene pinta el rodamiento, de la bomba de agua, lo único que puede afectarse, con el sobrecalentamiento.
Bueno, pueden haber y otras cosas, pero me declino mas por la bomba, es la única que pudo haber ser afectada.
p.s. suena mas en frio?
 

Haseret

Nuevo Forero
Buenas.
Pues que raro, que se rompa la corea de servicio... con estos km y años.
Te lo cambiaron con garantilla?
Si suena a grillo, tiene pinta el rodamiento, de la bomba de agua, lo único que puede afectarse, con el sobrecalentamiento.
Bueno, pueden haber y otras cosas, pero me declino mas por la bomba, es la única que pudo haber ser afectada.
p.s. suena mas en frio?
Suena en frio y en caliente. como puedo saber si es la bomba hay alguna manera.
sobre si me lo cambiaron en garantía, según ellos que atropelle algo y que por eso se rompió, que yo sepa no e atropellado nada...... 130€ me cobraron por que eso no entra en la garantía, también te digo que desde el mismo día que compre el coche me dieron muy mal servicio me dieron el coche rayado y sin sensores de aparcamiento, después de tres meses y denuncias me los pusieron y me lo arreglaron.
 

Russibic

Forero Experto
Suena en frio y en caliente. como puedo saber si es la bomba hay alguna manera.
sobre si me lo cambiaron en garantía, según ellos que atropelle algo y que por eso se rompió, que yo sepa no e atropellado nada...... 130€ me cobraron por que eso no entra en la garantía, también te digo que desde el mismo día que compre el coche me dieron muy mal servicio me dieron el coche rayado y sin sensores de aparcamiento, después de tres meses y denuncias me los pusieron y me lo arreglaron.
Tu as visto, donde esta la correa?))))))
Para atropellar a algo, debes destrozar medio coche)))))
Puede que se te metió un gato, la suegra, una serpiente, dinosaurio)))
Mira, acércate a cualquier taller del bario, habla con el mecánico, si tienes de confianza mejor o busca, pregunta... solo con escuchar el motor, te lo dicen, es la bomba u la polea... en fin, hay que palpar el genero)))
 

Thiago

Forero Activo
Suena en frio y en caliente. como puedo saber si es la bomba hay alguna manera.
sobre si me lo cambiaron en garantía, según ellos que atropelle algo y que por eso se rompió, que yo sepa no e atropellado nada...... 130€ me cobraron por que eso no entra en la garantía, también te digo que desde el mismo día que compre el coche me dieron muy mal servicio me dieron el coche rayado y sin sensores de aparcamiento, después de tres meses y denuncias me los pusieron y me lo arreglaron.
Haseret el ruído en tu coche és igual el vídeo?
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
disculpa por abrir en dos sitios no sabia como iba el foro, el coche tiene 23.000 kilometros es un 1.6 gasolina.

Parece como un grillo
con 23000 kms se te rompe la correa y ahora suena un grillo? vigila bien eso, es imposible que se rompa con esos kms, yo llevo 130000 kms y está nueva, ni pelillos sueltos ni grietas tiene!!!
o tienes un rodamiento gripado, chilla y patina la correa en vez de girar o tiens algun elemento rozando la correa.
que no te cuenten milongas, la parte inferior del ASX está forrada con plasticos, por debajo es imposible que atropelles nada. Si en ese taller no te atienden bien, llamada al SAT telefonico o vista otro concesionario de otro lugar.
 

Mctana

Forero Habitual
Hay que ser caradura, un atropello dicen, que poca vergüenza, me da que te tienen en su lista negra por denunciarles en su momento.

Es muy raro que se rompa con esos km., casi imposible, por no quitar el casi.

A ver si no le han dado la tensión adecuada, lo suficiente para ese ruido., pero al mismo tiempo tienen la suficiente para mover el alternador y la bomba del agua.

Yo he escuchado a veces en coches viejos ese ruido característico de chirrido al ponerlos en marcha, típico de correas secas y desgastadas.

No se, es todo muy raro, los del concesionario la verdad es que son unos prendas ehhhhhh.

Cruzaré los dedos, el mío tiene justo 2 años y un mes, pero 22.000 km.

Olvídate de que haya sufrido un calentón, ya te hubieses dado cuenta.



Saludos desde Canary Island.
 

Pepeillos

Forero Habitual
asx 1.6.jpg
Esta imagen viene bien por si se rompe, sepamos cuál es la posición correcta de la correa.

siglas.jpg

Denominación Correa de accesorios Mitsubhisi ASX 1.6 117 cv:

Mitsubhisi: 1340A101 5PK 1240 (1240 es la longitud en mm) en una Poly V (lleva canales/surcos)


Sin títulor.jpg
 

JORDI1973

Forero Activo
Pues que causalidad, ayer le pedí al mecánico que me diera precio de las dos correas que lleva mi coche, por cierto, la estrecha que es lo que mueve?
Las cambio por precaución porque tiene 150000 km y se ven perfectas, ni ruidos ni nada pero bueno , no creo que sea caro.
Sldos.
 

Pepeillos

Forero Habitual
Pues que causalidad, ayer le pedí al mecánico que me diera precio de las dos correas que lleva mi coche, por cierto, la estrecha que es lo que mueve?
Las cambio por precaución porque tiene 150000 km y se ven perfectas, ni ruidos ni nada pero bueno , no creo que sea caro.
Sldos.
No te sé responder; el motor Mivec 1.6 gasolina, sólo lleva una. La distribución lleva cadena y no correa. Se trasmite el giro del cigüeñal a la bomba de agua, al alternador, y al compresor del aire acondicionado (como se ve en imagen superior).
 

JORDI1973

Forero Activo
si, si el mío lleva la distribución por cadena, pero además lleva dos correas de caucho, una más ancha que la otra, es curiosidad solo saber que es lo que hace la estrecha.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
si, si el mío lleva la distribución por cadena, pero además lleva dos correas de caucho, una más ancha que la otra, es curiosidad solo saber que es lo que hace la estrecha.
es gasolina o diesel? tendrá que ser diesel si lleva dos correas, el gasolina solo lleva una
 

JORDI1973

Forero Activo
Yo finalmente voy a llevarlo la semana que viene a que me cambien estas dos correas, las veo bien pero ya tienen 150.000km y creo que ya es suficiente.
 

Pepeillos

Forero Habitual
Yo finalmente voy a llevarlo la semana que viene a que me cambien estas dos correas, las veo bien pero ya tienen 150.000km y creo que ya es suficiente.
Creo que aunque tengan buen aspecto, no es mala idea si tienen ese kilometraje; en cualquier momento se te parte y te deja tirado, amén que puedas dañar algún componente del motor.
 

JORDI1973

Forero Activo
Ya las tengo cambiadas, las dos que me han quitado estaban bastante nuevas, las voy a dejar en el hueco de la rueda de recambio por si alguna urgencia, es fácil ponerlas.
 
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