mundo "shift"... realidad? ficción? o un "pot pourri" de ambas!!??

gtaadicto

Forero Habitual
Yo solo cambio cuando el coche me pide mas potencia, ni shift ni ostias jajajaj
Para mi es mejor acelerar en 2° 3 segundos que en 4° en 10 segundos, al final gastas menos y todo
 

Eder

Forero Experto
yo le hago caso prácticamente siempre al "SHIFT", claro que hago conducción de abuela, le acelero muy poco a poco, pero siempre que este llaneando o bajando, en cuanto pillo cuesta pues cambio a ojo, según lo empinada que sea.

Por ahora tengo 90000km sin ningún problema y con un buen consumo, pero creo recordar que Eder, lleva mas o menos el mismo kilometraje y el consumo tb es ajustadito y sin problemas.

Mi mejor amigo es ingeniero en una empresa de testeo de vehículos y en ratos libres ingeniero y copiloto de rallies, y el me dijo que si un ingeniero puso eso ahí es por algo. Puede que por que sea bueno por consumo o para que se joda antes y gastes mas, aunque esto ultimo es mas improbable pues eso se hace de otra forma. Tb me dijo que no me obsesionara con el SHIFT, que le intente hacer caso pupes para algo esta, pero que tampoco es dogma.

Yo la verdad es que todos mis coches los he llevado bajos de vueltas (no tenian el indicador) asi que para mi tampoco ha sido un cambio radical.

Yo prácticamente, no le hago demasiado caso al Shift, aún así, mi consumo está entre 6,3 y 6,8. No llego ni de coña a los tuyos pero estoy encantado con el consumo y con el coche.
Y tienes razón, si han instalado ese sistema, por algo será. Otra cosa es que usarlo, nos parezca en algunos casos, una mariconada, jejeje.
 

861975

Forero Experto
Yo prácticamente, no le hago demasiado caso al Shift, aún así, mi consumo está entre 6,3 y 6,8. No llego ni de coña a los tuyos pero estoy encantado con el consumo y con el coche.
Y tienes razón, si han instalado ese sistema, por algo será. Otra cosa es que usarlo, nos parezca en algunos casos, una mariconada, jejeje.

Hombre, mariconada o no, tampoco se trata creo que en carretera local con curvas, a 90km/h y en 5ª, pida cambio de marcha...
Eso sí, si le haces caso seguro que el consumo es espectacular!
 

miasx

Forero Habitual
Pues yo sÍ conocí en su día a ese tal SHIFT. La relación empezó con ojitos y miramientos y duró apenas dos semanas. Después de esos 14 primeros días yo quería pasar a otra fase más avanzada... no se... a unos roces o besitos, pero SHIFT no quería. Ahí lo dejé con sus indicaciones y sus rayitas. Lo siento, pero pasé.
Ahora, casi 4 años después, cuando ya había olvidado todo, aparece NINJARI para hacer que piense de nuevo en aquellos días. Y la verdad que me ha afectado, pues leo y leo... y ¡Claro! me ha vuelto a meter a SHIFT en mi cabeza. Pero lo siento, tengo claro que me gusta otro tipo de vida y en ella SHIFT........... no cabe :)
 
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861975

Forero Experto
Pues yo sÍ conocí en su día a ese tal SHIFT. La relación empezó con ojitos y miramientos y duró apenas dos semanas. Después de esos 14 primeros días yo quería pasar a otra fase más avanzada... no se... a unos roces o besitos, pero SHIFT no quería. Ahí lo dejé con sus indicaciones y sus rayitas. Lo siento, pero pasé.
Ahora, casi 4 años después, cuando ya había olvidado todo, aparece NINJARI para hacer que piense de nuevo en aquellos días. Y la verdad que me ha afectado, pues leo y leo... y ¡Claro! me ha vuelto a meter a SHIFT en mi cabeza. Pero lo siento, tengo claro que me gusta otro tipo de vida y en ella SHIFT........... no cabe :)

Ayy los amores de juventud!
:eek:
 

Dos Santos

Forero Activo
yo creo que solo tiene sentido en rectas, por que en cuestas como pase de 40 ya me pide la quinta, y el coche va que se ahoga.

yo al final e optado por no hacerle caso al "shift", si no al final acabo rallado de mirar la flechita, ahora disfruto de la conducción, cambio cuando me apetece (me suelo guiar por el ruido del motor) , que quiero correr.....corro, que me apetece modo "abuela"..... no suele ser el caso :cool: (me pesa el pie). jeje
 

CarlosMN

Nuevo Forero
¡Qué poco os fijáis en lo que os dice vuestro coche!

El SHIFT se adapta a las circunstancias. Por ejemplo, en el carril de aceleració, si voy en tercera y acelero me sale el shift parriba, pero si sigo subiendo de vueltas, a los dos segundos el coche se cosca y quita el shift hasta que llego a unas cuantas revoluciones más y entonces me vuelve a recordar que cambie.

Lo mismo pasa con el shift pabajo, que si no pisas el acelerador, no salta.

En fin... que menos bricos y más escuchar, que vuestros/as parejos/as os lo agradecerán :D
 

sark

Forero Activo
nada mas que cuando esta frio, y aun asi no le hago caso, cambio sobre 2000. cuando ya esta calentito ya cambio siempre a 2500

paso de mas carbonilla por hacerle caso
 

Dos Santos

Forero Activo
¡Qué poco os fijáis en lo que os dice vuestro coche!

El SHIFT se adapta a las circunstancias. Por ejemplo, en el carril de aceleració, si voy en tercera y acelero me sale el shift parriba, pero si sigo subiendo de vueltas, a los dos segundos el coche se cosca y quita el shift hasta que llego a unas cuantas revoluciones más y entonces me vuelve a recordar que cambie.

Lo mismo pasa con el shift pabajo, que si no pisas el acelerador, no salta.

En fin... que menos bricos y más escuchar, que vuestros/as parejos/as os lo agradecerán :D

pues ami no me hace eso que dices, yo cuando entro en un carril de aceleracion si voy en tercera una vez sale el "shift" ya no se quita. de todas formas sigo viendo absurdo el "shift", todos sabemos que en un carril de aceleración hay que apurar un poco mas las marchas y que tampoco me voy a quedar toda la vida en 3, para que me recuerde que cambie a 4, para que luego te vayas fijando en la flechita mientras te incorporas y no ves si viene algun loco to lanzao.

y cuando voy cuesta bajo y no acelero si me pasa igual, no salta. pero no creo que me tenga que fijar en el "shift" para darme cuenta que voy cuesta abajo y sin acelerar y que no hace falta que cambie.

por eso como veo absurdo lo del "shift" prefiero centrarme en los bricos y modificaciones :cool:
 

ninjari

Forero Experto
pues ami no me hace eso que dices, yo cuando entro en un carril de aceleracion si voy en tercera una vez sale el "shift" ya no se quita. de todas formas sigo viendo absurdo el "shift", todos sabemos que en un carril de aceleración hay que apurar un poco mas las marchas y que tampoco me voy a quedar toda la vida en 3, para que me recuerde que cambie a 4, para que luego te vayas fijando en la flechita mientras te incorporas y no ves si viene algun loco to lanzao.

y cuando voy cuesta bajo y no acelero si me pasa igual, no salta. pero no creo que me tenga que fijar en el "shift" para darme cuenta que voy cuesta abajo y sin acelerar y que no hace falta que cambie.

por eso como veo absurdo lo del "shift" prefiero centrarme en los bricos y modificaciones :cool:

Pues el mio, creo que se comporta como el tuyo, Dos Santos!! una vez que sale la flechecita... es que ha venido para quedarse... hasta que pises el embrague por lo menos!!
 

Miguel111

Forero Activo
Estoy convencido que por mucho que saliese la flechita con unos pompones y haciendo coreografías no haría caso de ella en las circunstancias en las que tengo que incorporarme a una vía o autovia , aún así si me había fijado , como dice Carlos que lleva la opción de recomendar el cambio en modo deportivo, ósea cuando apuras también te indica .,
Eso si ,,,,,,,si ya paso de ella en bajas y tranquilo no te digo nada cuando voy achicandole un poco,,,,, jejejej
Saludos
 

NNEET

Forero Activo
recordad que lo del "shift" es solo una recomendación para mejorar el consumo, no es dogma de fe, no hay que hacerle caso si no se quiere, evidentemente.

Aun así, yo que le hago bastante bastante caso, le veo un pega que es cuando estas en un puerto y no cambia dicha recomendación para no matar el puerto (creo que tenemos una especie de sensor de inclinación, por lo de la ayuda de arranque en cuesta).

Estaría bien que para los que no le hacen caso se pudiera desactivar por que si no es absurdo tenerlo ahí en la pantallita todo el rato.
 

ninjari

Forero Experto
Estoy convencido que por mucho que saliese la flechita con unos pompones y haciendo coreografías no haría caso de ella en las circunstancias en las que tengo que incorporarme a una vía o autovia , aún así si me había fijado , como dice Carlos que lleva la opción de recomendar el cambio en modo deportivo, ósea cuando apuras también te indica .,
Eso si ,,,,,,,si ya paso de ella en bajas y tranquilo no te digo nada cuando voy achicandole un poco,,,,, jejejej
Saludos

jajajaja.... habría que verse en esa situación... (la de los pompones y las coreografías) .... yo, sin duda alguna, encendería los pirulos y me tiraría pa`l arcen a verlo tranquilamente...

Siendo así me manifiesto fan del jodío SHIFT!!!

 
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CarlosMN

Nuevo Forero
Claro, claro, mirar el cuadro de instrumentos de vez en cuando distrae de la conducción.

Luego pasa lo que pasa, que no miramos el indicador de la temperatura y gripamos el motor ¡Ah no! Que algunos detectan la temperatura también "de oído".

:p

Por cierto: ¿mirar el cuenta revoluciones para ver si llega a 2.500 no es más o menos como mirar el SHIFT?
Otra cosa: Eso de que todos sabemos que en los carriles de aceleración hay que apurar las marchas ¿de dónde sale? Habrá que apurarlas si es necesario ¿no? porque si el carril es largo y no viene nadie, tampoco veo yo que haya motivo para ir más revolucionado.
 
Última edición:

Dos Santos

Forero Activo
jajaj CarlosMN yo conduzco de oído y me gusta ir revolucionado :cool: jeje nunca e sido de fijarme en la temperatura del coche, en mis anteriores coches nunca me han dado problema ( ya me lo dice mi madre que no valoro las cosas y no las cuido jeje), ahora desde que leo el foro estoy obsesionado con la temperatura, los ruidos raros, las marchas que rascan.......... y menos mal que no tengo un diésel sino me vuelvo loco del todo con la famosa X.

Y para colmo hoy cojo el coche para ir a currar y........ ya me habéis metido el "shift" en la cabeza otra vez, jajaja to rallado de camino al curro fijándome en la ......... flechita, jejeje.

Jajaja si que esta dando de si el "Shift".

Un abrazo a todos y "buenos humos" 4fumar.gif
 
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Miguel111

Forero Activo
Hombre eso de mirar a cada cambio no es como mirar la temperatura como mirar la hora , creo , pero vamos cada uno mira donde quiere

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Saludos
 

ninjari

Forero Experto
jajajaj ninjari me encantan tus videos jajjaja

...y a mi me encanta que te encanten, Dos Santos!!

...eso sí!! me compraré un sombrero para poder "descubrirme" cuando alguien del foro cuelgue un vídeo, currándose medio minuto de esa coreografía!! (lo juro y juro que grabaré el gesto!!);)
 

ninjari

Forero Experto
jajaj CarlosMN yo conduzco de oído y me gusta ir revolucionado :cool: jeje nunca e sido de fijarme en la temperatura del coche, en mis anteriores coches nunca me han dado problema ( ya me lo dice mi madre que no valoro las cosas y no las cuido jeje), ahora desde que leo el foro estoy obsesionado con la temperatura, los ruidos raros, las marchas que rascan.......... y menos mal que no tengo un diésel sino me vuelvo loco del todo con la famosa X.

Y para colmo hoy cojo el coche para ir a currar y........ ya me habéis metido el "shift" en la cabeza otra vez, jajaja to rallado de camino al curro fijándome en la ......... flechita, jejeje.

Jajaja si que esta dando de si el "Shift".

Un abrazo a todos y "buenos humos" Ver el archivo adjunto 9224


Eso tuyo... creo que es común a la mitad de los compis, debe llamarse "Hipocondríaquismo Mecánico" o algo así y es normal y es un orgullo... de hecho, hay muchos vídeos y movidas al respecto...


...suele degenerar en un tipo o especie de esquizofrenia más conocida como "Sindrome del CNC"... solo se pasa con cerveza!!!
 
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