3ª Revisión

[erpintaor]

Alguien me puede explicar que son las regeneraciones??? Creo que a mi no me pasa? Que es? Y que pasa??

Aparece un genio que te concede 3 acciones
1 consume mas el coche
2 huele a chicharra
3 si la cortas te sube el aceite
Asinque ....... Leee el post de regeneraciones, que yo hace varios km no me pasa, me empiezo a preocupar...... La ultima fue el dia de reyes subiendo al escorial y juraria que e hecho mas de 800km..... Eso o el led no me funciona correctamente

 

[Zoidberg]

Es el aire de la Sierra, que le sienta bien a tu carro.

 

[miguelamm]

Olvidé decir que, en mi particular campaña de desinformación conmigo mismo,je,je. Desde que saqué el coche de la revisión, ni controlo (no me fijo) las regeneraciones ... ni he vuelto a abrir el capó. Si se enciende la luz de emergencia, ya lo llevaré.

La sensación es cojonuda, ya no me ocupo del coche , ahora se ocupa el de mí !!.

Llamadme inconsciente pero ... no sabéis el peso que me he quitado de encima y lo mucho que disfruto ahora del coche.

Sds.

Yo es que llevo haciendo eso desde los 3000 km en que se comenzó a hablar de regeneraciones, subidas del aceite y tal y pascual. Lo miré el primer mes y despues de eso...solo abro el capot para echarle agua a los limpias!

En todo caso, de las regeneraciones, si me doy cuenta. Ahora, con un uso completamente diferente al anterior (ahora son todos los días desplazamientos de 12 km ida, 12 vuelta, una o dos veces al dia y antes, eran viajes de 100-200 km los fines de semana) me sigue haciendo una regeneración por depósito más o menos.

 

[JOTASX]

Por encima de la "X" o por encima del máx??



Yo también intento olvidarlo...pero el puñetero parece que le gusta empezar a regenerar cuando huele la entrada del garaje las interrumpo casi todas!!

Pues justo eso era lo que me pasaba .. continuamente , hasta el punto de hacer el tonto dando vueltas a la manzana hasta que terminara de hacer sus "cositas".
Ahora, no se si es efecto placebo, desde que lo saqué de la 2ª revisión y decidí no volver a mirar el aceite, no me he vuelto a percatar de NINGUNA regeneración (antes las controlaba todas). Hacerlas, debe hacerlas (ya le he hecho 3500 km. desde entonces) ... pero no me percato de ellas.

Nota: No he cambiado mis hábitos de conducción ni los trayectos, que siguen siendo, en su mayoría, por autopista.

Sds.

 

[Mitsubcn]

Hola he estado mirando los posts y aun no me queda claro lo de las regeneraciones.... Hay algun resumen de lo que es??? Que pasa y de que sirve?

 

[wylon]

Ehhh que yo lo disfruto, lo malo es que el jodio cada vez que lo voy a parar o meterlo en el parking empieza a regenerar y no puedo evitar mirar donde narices esta el aceite, y sube y sube...y eso ya no me gusta.

....suscribo totalmente lo primero y tristemente lo segundo

 

[ROXDAN]

Buenas a todos,

Pues yo lo he llevado también por los 45.000km ya... buffff es que hago 30.000 km al año... así que le paso dos revisiones anuales.
La buena noticia es que he ido y me han dicho que tenía el nivel de aceite algo por debajo del nivel normal, es decir, que no solo no habria subido el aceite sino que habría bajado ligeramente... ¿ Habrá sido una mentira piadosa?.
En cualquier caso, igual que otros foreros, yo ya no me preocupo por el nivel de aceite y me dedico a disfrutar de este cochazo.

Abrazos para todos.

 

[lmsc]

Olvidé decir que, en mi particular campaña de desinformación conmigo mismo,je,je. Desde que saqué el coche de la revisión, ni controlo (no me fijo) las regeneraciones ... ni he vuelto a abrir el capó. Si se enciende la luz de emergencia, ya lo llevaré.

La sensación es cojonuda, ya no me ocupo del coche , ahora se ocupa el de mí !!.

Llamadme inconsciente pero ... no sabéis el peso que me he quitado de encima y lo mucho que disfruto ahora del coche.

Sds.

En Portugues se diz " GANDA MALUCO" !! ; )

um abraço joaquin

 

[lmsc]

Ehhh que yo lo disfruto, lo malo es que el jodio cada vez que lo voy a parar o meterlo en el parking empieza a regenerar y no puedo evitar mirar donde narices esta el aceite, y sube y sube...y eso ya no me gusta.

Hola Sunnyo,

La regeneracione no deberia começar con lo coche en velocidade reducida cierto?
Se estas entrando en garage por certo vas abajo de 40Km/h e a esta velocidade teoricamente e de acuedo con lo manual no deberia regenerar . Lo led começa a piscar quando ?

abraço

 

[sunnyo]

lmsc, las regeneraciones en circulacion lenta por ciudad se encienden y se apagan continuamente, incluso en ciertos momentos el led lo tengo encendido cuando circulo por debajo de los 40km/h. Al entrar en parking sigue encendido y las corto y al coger el coche de nuevo a las horas cuando el motor tiene temperatura se activa de nuevo. El otro dia ya cansado ya que estaba regenerando 4 dias seguidos me lleve el coche a pasear por la autopista para que la terminase de una vez, me tenia hasta las narices.

 

[JOTASX]

Hola he estado mirando los posts y aun no me queda claro lo de las regeneraciones.... Hay algun resumen de lo que es??? Que pasa y de que sirve?

Te resumo:

1.- Los Diesel actuales, para la protección del medio ambiente, "calzan" en el escape un cacharro a modo de filtro (DPF).

2.- A dicho filtro, con los residuos del gasoil quemado y que pasan al escape para ser expulsados, se le pegan pequeñas partículas, a modo de mierda ... mucha mierda.

3.- Como hay que limpiar dicha porquería porque, en caso contrario, se embozaría dicho filtro (de mierda), los diesel actuales (muy ecológicos) disponen de un mecanismo automático para efectuar dicha limpieza periódica.

4.- El sistema (de mierda) se activa, solo, cuando considera que (la mierda) rebosa en dicho filtro (de mierda).

5.- A este proceso , se le denomina REGENERACION del filtro anti-partículas (no confundir con Acelerador de Partículas).

6.- El proceso consiste en la pirólisis (quemado) de dichas partículas (de mierda) para "desatascar" el p**to filtro (DPF).

7.- Para efectuar dicha pirólisis (de mierda) el sistema calienta gasoil a altas temperaturas para pegarle fuego (dentro del sistema) y que queme las partículas (de mierda) que "viven" en el filtro.

8.- Este proceso (de mierda), viene acompañado por un consumo desmesurado de gasoil, un olor fétido (coño, es mierda) y un aumento de las revoluciones y se ejecuta con mayor o menor periodicidad, en teoría, dependiendo del uso que le demos al vehículo.

9.- El problema viene motivado por que, parte del gasoil que se inyecta al sistema (de mierda), NO se quema y pasa al carter para amancebarse con el aceite y, de paso, degradarlo, motivo por el cual llevamos una varilla de aceite "trucada" y el aceite asquerosamente viciado de gasoil.

Espero que te sirva.

No recuerdo si te he dicho que el sistema es una MIERDA.je,je.

Sds.

Nota: Perdonen los sres. moderadores si me he metido en su terreno.

 

[Zoidberg]

A mí me ha encantado!!!
Aunque no hubiese usado esa palabra que empieza por m...
Mecanismo!!!
El terreno de los moderadores???
El mecanismo???

 

[861975]

A mí me ha encantado!!!
Aunque no hubiese usado esa palabra que empieza por m...
Mecanismo!!!
El terreno de los moderadores???
El mecanismo???

Te refieres al mecanismo de mierda?

 

[JOTASX]

Te refieres al mecanismo de mierda?

Ver el archivo adjunto 4607

Xacto !!! . Sólo falta una buena purga ... y ya tenemos el sistema completo.

 

[pacguemon]

jejeje...yo creo que Mitsubcn se ha enterado del tema......aunque como ya le han dicho algún compañero, literatura sobre el tema....hay y no poca.....

Saludos

 

[wylon]

lmsc, las regeneraciones en circulacion lenta por ciudad se encienden y se apagan continuamente, incluso en ciertos momentos el led lo tengo encendido cuando circulo por debajo de los 40km/h. Al entrar en parking sigue encendido y las corto y al coger el coche de nuevo a las horas cuando el motor tiene temperatura se activa de nuevo. El otro dia ya cansado ya que estaba regenerando 4 dias seguidos me lleve el coche a pasear por la autopista para que la terminase de una vez, me tenia hasta las narices.

...no hay sensación más triste que tener que hacer km por obligación!!!

 

[Mitsubcn]

Jejje.... Jotax, perfecta explicacion.... Gracias.... Pero esta es la teoria (como se comenta en otros posts), pero y la practica????
Es que mi asx tiene 44.000 km y solo llebo con el 4.000 km y no me he dado cuenta de que haga ningua regeneracion!!!
He mirado el aceite en varias ocasiones, siempre esta bien... Y no me doy cuenta se que haga nunca alguna regeneracion!!! Hay algun indicador en el panel o algo???

Lo unico extraño que observo es en el consumo del coche, ya que cuando lo enciendo me marca consumos de hasta 96 litros.... Solo al encender.... Luego immediatamente se va actualizando.... Eso entiendo normal..... Je puesto 96 pk es lo maximo que me ha marcado pero es depende del dia.... Y el tiempo que el coche ha estado parado.....

Pero por lo de las regenraciones no observo ni noto nada en el coche!!!!

 

[lmsc]

Jejje.... Jotax, perfecta explicacion.... Gracias.... Pero esta es la teoria (como se comenta en otros posts), pero y la practica????
Es que mi asx tiene 44.000 km y solo llebo con el 4.000 km y no me he dado cuenta de que haga ningua regeneracion!!!
He mirado el aceite en varias ocasiones, siempre esta bien... Y no me doy cuenta se que haga nunca alguna regeneracion!!! Hay algun indicador en el panel o algo???

Lo unico extraño que observo es en el consumo del coche, ya que cuando lo enciendo me marca consumos de hasta 96 litros.... Solo al encender.... Luego immediatamente se va actualizando.... Eso entiendo normal..... Je puesto 96 pk es lo maximo que me ha marcado pero es depende del dia.... Y el tiempo que el coche ha estado parado.....

Pero por lo de las regenraciones no observo ni noto nada en el coche!!!!

Hola,

quantos KM fazes por dia ??

saludo

 

[Mitsubcn]

Depende.... Si lo cojo durante la semana puedo hacer 50 al dia.... Xo lo cojo el fin de semana normalmente y puedo hacer 200

 

[Eder]

Jejje.... Jotax, perfecta explicacion.... Gracias.... Pero esta es la teoria (como se comenta en otros posts), pero y la practica????
Es que mi asx tiene 44.000 km y solo llebo con el 4.000 km y no me he dado cuenta de que haga ningua regeneracion!!!
He mirado el aceite en varias ocasiones, siempre esta bien... Y no me doy cuenta se que haga nunca alguna regeneracion!!! Hay algun indicador en el panel o algo???

Lo unico extraño que observo es en el consumo del coche, ya que cuando lo enciendo me marca consumos de hasta 96 litros.... Solo al encender.... Luego immediatamente se va actualizando.... Eso entiendo normal..... Je puesto 96 pk es lo maximo que me ha marcado pero es depende del dia.... Y el tiempo que el coche ha estado parado.....

Pero por lo de las regenraciones no observo ni noto nada en el coche!!!!

Si te vá todo bien, ni te preocupes. Disfruta de tu ASX y .....punto.