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3000 km,genial.

Tema en 'Tu ASX' iniciado por María Ascensión, 15 Sep 2018.

  1. María Ascensión

    María Ascensión Forero Activo

    Hola ya han pasado 1mes y medio y 3000km.
    Yo pasé de un Ibiza gasolina de 18 añitos a mi Mitsu gasolina motion y que puedo decir.......
    Estoy bastante contenta ,a medida que van pasando los km me voy adaptando a mi máquina , adaptándome a su conducción ,a cambiar menos las marchas en sus revoluciones .
    Desconecto el parado automatico y Cruiser por el consumo y hecho a faltar alguna pijadilla como aviso de luces puestas o poder cerrar las ventanas con el motor apagado ( una pena que esté y no este conectado y no se pueda poner sin el dichoso Lexia)
    Su interior sencillote pero acogedor y amplio.
    Otra cosilla que he notado es debajo del volante el protector de plástico rígido ,yo soy bajita que tengo que acercarme y elevar el asiento uno para llegar a los pedales y lo otro para ver bien el final del morro y ese filo de plástico me es molesto y peligroso por frenada brusca, y no decir la manía de hacer asiento para personas altas y mi cabeza no llega al reposacabeza ( pero esto me pasaría en todos los coches )
    Solucionado con un pequeño cojincito en el hueco de las cervicales.
    No decir con el reposabrazos del conductor y hueco me es complicado que llegue a el.
    Maletero muy contenta y le quitaré el corcho rígido donde esta guardadas las cosas para ampliar el hueco y las cosas las meto en un pequeño contenedor ,la luz escasa pero le pondré una tira pequeña de led y así se mejorará.
    Mi pequeño riojano es una maquina estupenda.
    Y sobretodo agradecer a este foro lo mucho que me ha ayudado con sus intervenciones y aquí me tenéis .
     
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  2. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    comentarte que aviso de luces encendidas si tiene, ademas de que siempre las apaga él solito es imposible dejarlas encendidas.
    Si tienes las luces encendidas en manual, apagas motor y abres puertas, en la pantalla aparece "apagar luces" y aunque tu no lo hagas, el solo las apaga.
    si las llevas en modo auto, que es lo mas comodo y logico hoy en dia, se apagan nada mas apagar motor.
    Lo del tema de la posicion al volante... eso ya es mas complicado, cada persona es como es y los coches los hacen para la media, que yo por suerte mido esos 1.70 m que se usan como standard en ergonomia y todo me viene genial y a la medida justa. Y es curioso, porque siendo la media japonesa mas baja que la europea los coches japones suelen ser mas cómodos para la gente alta, un colega jugador de baloncesto amateur de 2.05 m se pillo un nissan porque era el unico coche en el podia conducir decentemente y a un precio que se puede permitir
     
  3. seven

    seven
    Moderador
    Miembro del equipo

    y con el tema del cruise, si aprendes a usarlo, ganaras en confort, calidad de vida y reduciras el consumo, aunque alguno opine lo contrario.
    hacerte del tiron 400 km por autovia pisando el pedal es matador y acaba con cualquiera.
     
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  4. María Ascensión

    María Ascensión Forero Activo

    Gracias ,la verdad que hago poca carretera ,casi todo es ciudad .
    Pero cuando la haga lo tendré en cuenta.
     
  5. Driver

    Driver Forero Experto

    Tiene razón seven, muy fino tienes que ser para mejorar los consumos del control de crucero.
     
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  6. María Ascensión

    María Ascensión Forero Activo

    Gracias,mil gracias.
    Es lo que tiene , he conseguido automático de la luz ,y el limpia .
    Volveré a releer los foros ,por si descubro algo nuevo.
    Tengo que probar lo de Cruiser en carretera.
     
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  7. Jasx

    Jasx Forero Experto

    Olvídate de ver el morro al aparcar.
    Mejor que te pongan un sensor o cámara de aparcamiento delanteros.
    Siempre sera mas barato que los daños que te ocasione el airbag que llevas debajo del volante.Es muy peligroso.
     
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  8. María Ascensión

    María Ascensión Forero Activo

    Pero para poner sensor o cámara tengo que modificar el coche y solo tiene 2meses.
    El tema cámara lo había pensado pero no sé si seria efectivo porque solo veo instaladas las traseras.
    He buscado sobre el tema y he visto sensores internos del parachoques que no hace falta dañar el parachoques.
    Pero la gran pregunta ......la garantía está en peligro.
    Si alguien se ha puesto una cámara delantera ,cómo,dónde y cuanto€.
    Muchas gracias por el consejo.
     
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  9. Nesmontu

    Nesmontu Forero Activo

    Los sensores internos no te lo recomiendo.
    lo que te colocan es a lo largo de la defensa por la parte interna una tira que produce una campo electromagnético y sobre ese trabaja. Falsean mucho con la lluvia ,aunque también es más preciso que los que puedes ver por ahí con los típicos botoncitos en el parachoques que van por radiofrecuencia creo.
     
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  10. Forfi 1.4

    Forfi 1.4 Forero Habitual

    No sé cuánto mides, pero mi mujer 1,57 y lleva el asiento abajo del todo.

    Es un error subirlo, en caso de golpe se producen más daños. Hay varios vídeos y artículos que lo explican. Para aparcar no hace falta ver el morro, ni para nada en realidad. La conducción tiene que ser siempre fijando la mirada en el horizonte, no en el coche.

    Lo del cojín tampoco es buena idea.
     
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  11. ninjari

    ninjari Forero Experto

    Opino bastante como @Forfi 1.4!!
    Lo ideal es aprender a calcular las dimensiones del coche, yo eso lo hago, bajándome a mirar desde fuera cuando tengo dudas, lo del cojín tampoco me parece buena idea... veo peligro en que se te pueda deslizar o algo en alguna situación comprometida... ya de por sí, los asientos del ASX, no recogen mucho...
     
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  12. twins

    twins Forero Experto

    Sensores delanteros y olvídate de las medidas. Son una pasada.
     
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  13. María Ascensión

    María Ascensión Forero Activo

    Tengo algun cm menos, seguro que tenéis razón .....pero me veo tan chiquitilla sentada que la sensación de el asiento alto me da más seguridad.
    Tema de las medidas, seguro que pronto las tengo dominadas.
    Lo que tengo claro que éste coche me sorprende por días.
     
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