44000 km y aceite alto

[Rebeca]

Buenas tardes, soy nueva y ayer hice una revisión gratuita de 18 puntos en el taller oficial.
Me dijeron que estaba todo perfecto, menos el aceite que esta alto (me marcaron cómo que prestara atencion).
El coche tiene hecha dos revisiones (20000 y 40000km) y en ninguna me han dicho que tuviera problemas con el aceite.
La última revisión se la hice en octubre de 2016 (el coche es d octubre de 2014).
Había pensado ir al taller dnd ne hicieron el cambio d aceite para que me quiten el exceso...eso arreglará el problema?
Suelo hacer unos 30-40 km al día estando por carretera como unos 10 min.
Podríais ayudarme y comentarme que podría hacer? Estoy algo asustada pensando que se joda el motor o algo (soy muy novata en esto jejeje)
Gracias!

 

[861975]

Buenas tardes, soy nueva y ayer hice una revisión gratuita de 18 puntos en el taller oficial.
Me dijeron que estaba todo perfecto, menos el aceite que esta alto (me marcaron cómo que prestara atencion).
El coche tiene hecha dos revisiones (20000 y 40000km) y en ninguna me han dicho que tuviera problemas con el aceite.
La última revisión se la hice en octubre de 2016 (el coche es d octubre de 2014).
Había pensado ir al taller dnd ne hicieron el cambio d aceite para que me quiten el exceso...eso arreglará el problema?
Suelo hacer unos 30-40 km al día estando por carretera como unos 10 min.
Podríais ayudarme y comentarme que podría hacer? Estoy algo asustada pensando que se joda el motor o algo (soy muy novata en esto jejeje)
Gracias!

Siendo el coche de finales del 2014 no creo que te afecte el tema de subidas de aceite debidas a defectos en el programa de regeneración.
Si es poco, yo no haría nada; si es mucho, que te lo aspiren.
Lllega hasta la "X" de la varilla?
Y... tranquila que el ASX es muy tolerante en cuanto al nivel de aceite

 

[861975]

Uyyy, por cierto, el "señor del golpe de remo" me dice que no te has presentado...
Rauda y veloz a:
Presentaciones

 

[Rebeca]

Uyyy, por cierto, el "señor del golpe de remo" me dice que no te has presentado...
Rauda y veloz a:
Presentaciones

JAJAJA hecho!

 

[Rebeca]

Siendo el coche de finales del 2014 no creo que te afecte el tema de subidas de aceite debidas a defectos en el programa de regeneración.
Si es poco, yo no haría nada; si es mucho, que te lo aspiren.
Lllega hasta la "X" de la varilla?
Y... tranquila que el ASX es muy tolerante en cuanto al nivel de aceite

Cómo ya he dicho soy algo nueva jajjaa ayer lo mire y la varilla tiene dos puntos y luego pone X 405...a esa "X" te refieres?

Luego por otro lado, ayer cuando abrí yo el capó tras la revisión había una mancha alrededor del tapón del aceite cómo si hubiera rebosado ...cuando antes nunca se lo había visto (en octubre del año pasado tras haberle hecho ya la segunda revisión vino un perito por cambio del seguro y no tenia ninguna mancha ni nada).

Gracias!

 

[pablus75]

por curiosidad Rebeca, sabes cuanto aceite te han hechado ( factura o pq hayas llevado tu el aceite)
la X a la que t referieres es el Maximo
yo lo de la mancha cerca del tapon, en principio no le daria por ahora mucha importancia. Puede que al mecanico le haya saltado algo sobre el tapon.
Puedes hacer una cosa. Limpia la mancha y observala durante un par de dias a ver si vuelve a aparecer

 

[Rebeca]

por curiosidad Rebeca, sabes cuanto aceite te han hechado ( factura o pq hayas llevado tu el aceite)
la X a la que t referieres es el Maximo
yo lo de la mancha cerca del tapon, en principio no le daria por ahora mucha importancia. Puede que al mecanico le haya saltado algo sobre el tapon.
Puedes hacer una cosa. Limpia la mancha y observala durante un par de dias a ver si vuelve a aparecer

Pues según veo en la hoja q me dieron usaron dos garrafas pero no podría decirte la cantidad exacta.
Haré lo de la mancha.
Pues si la "X" q comento es el.máximo cuando yo lo mire ayer tras a revisión en la casa oficial no llegaba

Gracias!

 

[arthursv]

En el mio la x esta muy arriba el máximo será en agujerillo de arriba de la varilla porque la x esta como medio palmo mas arriba

 

[Rebeca]

En el mio la x esta muy arriba el máximo será en agujerillo de arriba de la varilla porque la x esta como medio palmo mas arriba

Eso pensé yo...la veo bastante arriba

 

[arthursv]

Yo a la x no dejo que esté, si lo veo , ni un minuto hay puede haber algun litro dr mas de liquido que no aceite

 

[Rebeca]

Yo a la x no dejo que esté, si lo veo , ni un minuto hay puede haber algun litro dr mas de liquido que no aceite

A mi me llegaba un poquito más arriba de uno de los agujeros...mañana pensaba llevarlo al taller donde me cambiaron el aceite...pero no quiero tapoco ir y que se rían de mi o algo...no vaya a ser que en el taller oficial por sacarle algo...

 

[pablus75]

 

[pablus75]

espero esto te sirva de aclaracion

 

[Rebeca]

espero esto te sirva de aclaracion

Muchísimas gracias!!!

 

[861975]

Cómo ya he dicho soy algo nueva jajjaa ayer lo mire y la varilla tiene dos puntos y luego pone X 405...a esa "X" te refieres?

Luego por otro lado, ayer cuando abrí yo el capó tras la revisión había una mancha alrededor del tapón del aceite cómo si hubiera rebosado ...cuando antes nunca se lo había visto (en octubre del año pasado tras haberle hecho ya la segunda revisión vino un perito por cambio del seguro y no tenia ninguna mancha ni nada).

Gracias!

Ya te lo ha aclarado perfectamente Pablus.

 

[seven]

Pues según veo en la hoja q me dieron usaron dos garrafas pero no podría decirte la cantidad exacta.
Haré lo de la mancha.
Pues si la "X" q comento es el.máximo cuando yo lo mire ayer tras a revisión en la casa oficial no llegaba

Gracias!

que exagerados!! en el manual pone que no le entran mas de 7 litros, seguro que te echaron de más la ultima vez, a mi ya me lo han hecho dos veces, como la cobran a precio de chanel nº5...
cuando mires el aceite hazlo después de al menos 3 min de estar parado el motor para que baje el aceite al carter, sino la medida es errónea, te marcará siempre de menos.

 

[elobey]

Sí al realizar el cambio de aceite, se han excedido y han echado algo más de lo que debieran, no es problema e incluso, caso de ser necesario, se puede extraerlo y ponerlo a su nivel correcto.
Si el exceso no por ese motivo ojito con bajarle el nivel sacando periódicamente los excesos, porque en estos casos, con cada extracción se están perdiendo las cualidades originales y adulterando con gas-oil el aceite restante, con consecuencias nefastas para el motor y a más corto plazo para el turbo. Reponer el nivel a su medida, una vez con extracción del sobrante, yo no lo haría, no tiene porque ser muy grave, pero hacerlo habitualmente si, lo suyo es cambiarlo y procurar no interrumpir las regeneraciones para que no suceda

 

[aesex]

Si sube el nivel de aceite casi seguro que es por cortar las regeneraciones sin terminar. Obligatorio poner el led de aviso para no parar el coche si el led está encendido.

 

[Rebeca]

Sí al realizar el cambio de aceite, se han excedido y han echado algo más de lo que debieran, no es problema e incluso, caso de ser necesario, se puede extraerlo y ponerlo a su nivel correcto.
Si el exceso no por ese motivo ojito con bajarle el nivel sacando periódicamente los excesos, porque en estos casos, con cada extracción se están perdiendo las cualidades originales y adulterando con gas-oil el aceite restante, con consecuencias nefastas para el motor y a más corto plazo para el turbo. Reponer el nivel a su medida, una vez con extracción del sobrante, yo no lo haría, no tiene porque ser muy grave, pero hacerlo habitualmente si, lo suyo es cambiarlo y procurar no interrumpir las regeneraciones para que no suceda

Leo mucho lo de las regeneraciones, que es exactamente eso? Que las hace el coche solas? Estoy pérdida con eso.
Gracias

 

[MLK]

Primera norma para leer sobre regeneraciones: paciencia y que no cunda el pánico.
Ah, y dale al buscador, no por no contártelo, sino porque creo que es muy sano que saques tus propias conclusiones.